haadbanner

Off Grid BESS EV Charger Kombineare sinnepaniel PV-systeem 215kwh 100kw CCS-laadpistolen Auto-laadstasjon

MIDA Off Grid BESS EV Charger Combined Solar Panel PV System is in sinne-PV DC-DC-laadstasjon dat fotovoltaïsche en opslachkrêft op lokaasje omset yn goedkeape ultrasnelle EV-laden. Boud mei CCS2-ferbiningen en OCPP smart control, stipet it ...


Produktdetail

Produktlabels

Off Grid BESS EV Charger Kombineare sinnepaniel PV-systeem 215kwh 100kw CCS-laadpistolen Auto-laadstasjon

Produkt Oersjoch

De MIDA Off Grid BESS EV Charger kombinearret in215 kWh LiFePO4batterij-enerzjyopslachsysteem mei in yntegreare sinnepaniel PV-array foar folslein ûnôfhinklik opladen fan auto's. Dizze off-grid BESS-oplossing kombinearret in bidireksjonele PCS en yntelliginte EMS mei CCS-laadpistolen om 100 kW DC-snelladen te leverjen sûnder ferbining mei it net.

It stasjon laadt syn 215 kWh-bank direkt op mei sinne-enerzjy en leveret 100 kW oan skjinne DC-útfier foar betrouber opladen fan elektryske auto's op ôfgelegen en netfrije lokaasjes. Syn selsfoarsjennende ...mikronetwurkûntwerp makket it ideaal foar lokaasjes dêr't tagong ta it net net beskikber of te djoer is.

Kearnfoardielen

  • Echte off-grid operaasje– De yntegreare sinne-PV-array laadt de 215 kWh BESS op, wêrtroch't auto's opladen wurde kinne sûnder ferbining mei it net.
  • Yntegraasje fan sinnepanielen– Direkte PV-koppeling maksimalisearret duorsume selsferbrûk foar skjinne, selsfoarsjennende enerzjy.
  • 100kW DC Snel opladen– CCS-laadkanonnen leverje rap EV-laden fan opsleine sinne-enerzjy.
  • Enerzjyopslachbuffer– De 215kWh LiFePO4-bank verzacht sinnefariabiliteit en hâldt it opladen yn stân troch bewolkte perioaden en nachts.
  • Floeibere koeling– Aktyf termysk behear hâldt stabile útfier yn ôfgelegen bûtenomstannichheden yn stân.
  • Langduorjende LiFePO4– Automotive-klasse sellen leverje 6000+ syklusen mei IEC62619-konforme feiligens.
  • Slimme EMS– Realtime monitoring koördinearret sinne-enerzjy, opslach en opladen foar optimale off-grid effisjinsje.

Produktspesifikaasjes

Parameter Spesifikaasje
Batterijkapasiteit 215 kWh
Utfierkrêft 100 kW gelijkstroom
Batterijtype LiFePO4 (Lithium Izerfosfaat)
Sel Prismatyske LiFePO4 fan auto-kwaliteit
Systeemspanning 200V – 1000V gelijkstroom
Ferbining CCS2 / CCS1 Oplaadpistolen (NACS opsjoneel)
Koeling Termysk behear fan floeibere koeling
Beskermingswurdearring IP54 / IP55
Kommunikaasje OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Bedriuwstemperatuer -20°C oant +55°C
Sykluslibben > 6000 syklusen
Sertifikaasjes CE, UL, UN38.3, IEC62619

Applikaasjescenario's

Dizze off-grid sinne-oplaadapparaat fan BESS foar elektryske auto's is ideaal foar ôfgelegen snelwegen, plattelânsgebieten, nasjonale parken, mynbouaktiviteiten en elke lokaasje sûnder betroubere tagong ta it net. It kombineare ûntwerp fan sinnepanielen en opslach makket skjinne, selsstannige opladen fan auto's mooglik, fier fan it net.

It systeem wurket as in selsstannich mikrogrid, en stipet off-grid EV-opladen, selsferbrûk fan sinne-enerzjy en reservekrêft foar krityske lesten, wêrtroch enerzjy-ûnôfhinklikens en fearkrêft leveret by ynsetten op ôfstân.

Foardielen nei ferkeap

MIDA biedt in wiidweidige garânsje, wrâldwide logistyk foar reserveûnderdielen en EMS-diagnostyk op ôfstân dy't de sûnens fan sellen, sinne-enerzjyopbringst en laadprestaasjes yn realtime kontrolearje. Sinne-enerzjy- en ferstjoerstrategyen kinne op ôfstân ôfstimd wurde om off-grid uptime te maksimalisearjen.

Mei mear as tsien jier ûnderfining yn enerzjyopslach en it opladen fan elektryske auto's, leveret MIDA OEM/ODM-oanpassing, ynbedriuwstellingsstipe en lange-termyn technyske tsjinst fia regionale teams wrâldwiid.

Relatearre MIDA-oplaadoplossingen

Ferkenne relatearre oplaadapparatuer mei hege krêft fan MIDA:120kW Solar DC EV Lader BESS 261kWh PV, Solar BESS Enerzjy Opslach Oplossing 120kWh 522kWh Yntegreare, Off Grid Solar Yntegreare BESS Laadstasjon 120kWh, 261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 DC DC EV-lader.

Faak stelde fragen (FAQ)

Hoe wurket in DC-DC-oplaadstapel foar sinne-PV?

In sinne-PV DC-DC-laadpaal nimt DC-stroom direkt fan fotovoltaïsche arrays (en opsjonele batterijopslach) en fiedt it nei de EV fia in DC-DC-konverzjefase, wêrtroch dûbele AC/DC-konverzjeferliezen foarkommen wurde. Dit maksimalisearret it selsferbrûk fan sinne-enerzjy en ferleget de kosten fan elke levere kWh.

Kin de sinne-DC-lader off-grid wurkje?

Ja. Off-grid en hybride modellen kombinearje sinne-ynfier mei batterijopslach, sadat it stasjon elektryske auto's kin oplade op ôfstân lizzende lokaasjes, floaten en lokaasjes mei in swakke of gjin netferbining, en naadloos wikselje tusken sinne-enerzjy, opslach en it net wêr't dat mooglik is.

Wat bart der as der net genôch sinneljocht is?

It yntelliginte enerzjybehearsysteem kombinearret automatysk sinne-enerzjy, batterijopslach en netstroom om in stabile laadsesje te behâlden. Prioriteit wurdt jûn oan sinne-enerzjy en opsleine enerzjy, wêrby't netstroom allinich brûkt wurdt as oanfolling, wêrtroch't it laden dei of nacht ûnûnderbrutsen bliuwt.

Hokker ferbinings- en protokolstanderts wurde stipe?

Sinne-DC-DC-peallen stypje CCS2 as standert (CCS1 foar Noard-Amearika), mei OCPP 1.6J/2.0.1 foar netwurkbehear. Hjirmei kin it sinnelaadstasjon oanslute by elk tûk laad- of enerzjyoptimalisaasjeplatfoarm.

Ferminderet sinne-opladen de eksploitaasjekosten?

Signifikant. Troch skjinne enerzjy op it terrein op te wekken en te konsumearjen, ferminderet in sinne-PV DC-laadstasjon de oankeap fan elektrisiteit út it net, ferleget it de fraachkosten en ferbetteret it de ROI, wylst it bedriuwsduorsumens en de doelen foar koalstofreduksje stipet.

Is stipe foar OEM/ODM en systeemgrutte beskikber?

Ja. MIDA helpt by it bepalen fan de grutte fan 'e PV-array, opslachkapasiteit en laderkrêft foar elke lokaasje, en biedt OEM/ODM-oanpassing foar branding, ferbiningen en regionale sertifikaasje.

Related searches: Off Grid BESS EV Charger Kombineare sinnepaniel, DC snellaadstasjon, EV-laadapparatuer, OCPP EVSE-fabrikant.









  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Lit jo berjocht achter:

    Lit jo berjocht achter:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús