Off-Grid-BESS-Ladegerät für Elektrofahrzeuge, kombiniert mit einer 215-kWh- und 100-kW-Photovoltaikanlage (CCS), Ladesäulen für Elektroautos
Off-Grid-BESS-Ladegerät für Elektrofahrzeuge, kombiniert mit einer 215-kWh- und 100-kW-Photovoltaikanlage (CCS), Ladesäulen für Elektroautos
Produktübersicht
Das netzunabhängige BESS-Elektrofahrzeugladegerät von MIDA kombiniert ein215 kWh LiFePO4Batteriespeichersystem mit integrierter Photovoltaikanlage für netzunabhängiges Laden von Elektrofahrzeugen. Diese netzunabhängige Batteriespeicherlösung kombiniert ein bidirektionales Lade-/Entladesystem (PCS) und ein intelligentes Energiemanagementsystem (EMS) mit CCS-Ladegeräten, um 100 kW Gleichstrom-Schnellladung ohne Netzanschluss zu ermöglichen.
Die Station lädt ihren 215-kWh-Speicher direkt mit Solarenergie und liefert 100 kW sauberen Gleichstrom für zuverlässiges Laden von Elektrofahrzeugen an abgelegenen und netzunabhängigen Standorten. Ihre autarke StromversorgungMikronetzDurch seine Konstruktion eignet es sich ideal für Standorte, an denen kein Stromnetzanschluss verfügbar oder zu teuer ist.
Kernvorteile
- Echter netzunabhängiger Betrieb– Die integrierte Photovoltaikanlage lädt das 215 kWh Batteriespeichersystem und ermöglicht so das Laden von Elektroautos ohne Netzanschluss.
- Integration von Solarmodulen– Die direkte PV-Kopplung maximiert den Eigenverbrauch erneuerbarer Energien für saubere, autarke Energieversorgung.
- 100-kW-Gleichstrom-Schnellladung– CCS-Ladepistolen ermöglichen schnelles Laden von Elektrofahrzeugen mit gespeicherter Solarenergie.
- Energiespeicherpuffer– Der 215 kWh LiFePO4-Akkumulator gleicht die Schwankungen der Sonneneinstrahlung aus und gewährleistet den Ladevorgang auch bei Bewölkung und nachts.
- Flüssigkeitskühlung– Aktives Wärmemanagement gewährleistet eine stabile Leistung auch unter schwierigen Außenbedingungen.
- Langlebiges LiFePO4– Zellen in Automobilqualität liefern über 6000 Zyklen mit IEC62619-konformer Sicherheit.
- Smart EMS– Die Echtzeitüberwachung koordiniert Solarenergie, Speicherung und Ladung für eine optimale netzunabhängige Effizienz.
Produktspezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Batteriekapazität | 215 kWh |
| Ausgangsleistung | 100 kW Gleichstrom |
| Akku-Typ | LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat) |
| Zelle | Prismatisches LiFePO4 in Automobilqualität |
| Systemspannung | 200 V – 1000 V Gleichstrom |
| Anschluss | CCS2 / CCS1 Ladepistolen (NACS optional) |
| Kühlung | Thermisches Management der Flüssigkeitskühlung |
| Schutzklasse | IP54 / IP55 |
| Kommunikation | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis +55 °C |
| Lebenszyklus | > 6000 Zyklen |
| Zertifizierungen | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Anwendungsszenarien
Dieses netzunabhängige Solar-Ladegerät mit Batteriespeicher eignet sich ideal für abgelegene Landstraßen, ländliche Gebiete, Nationalparks, Bergbaubetriebe und alle Orte ohne zuverlässigen Stromanschluss. Die Kombination aus Photovoltaik und Speicher ermöglicht sauberes, autarkes Laden von Elektrofahrzeugen fernab des Stromnetzes.
Das System kann als eigenständiges Mikronetz betrieben werden und unterstützt das netzunabhängige Laden von Elektrofahrzeugen, den Eigenverbrauch von Solarstrom sowie die Notstromversorgung kritischer Verbraucher. Dadurch wird Energieunabhängigkeit und Ausfallsicherheit bei abgelegenen Einsatzgebieten gewährleistet.
Vorteile nach dem Kauf
MIDA bietet eine umfassende Garantie, weltweite Ersatzteillogistik und EMS-Ferndiagnose, die Zellzustand, Solarertrag und Ladeleistung in Echtzeit überwacht. Solar- und Dispatch-Strategien lassen sich fernsteuern, um die netzunabhängige Verfügbarkeit zu maximieren.
Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in den Bereichen Energiespeicherung und Elektrofahrzeugladung bietet MIDA OEM/ODM-Anpassungen, Unterstützung bei der Inbetriebnahme und langfristigen technischen Service durch regionale Teams weltweit.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie funktioniert eine Solar-PV-DC-DC-Ladesäule?
Eine Solar-PV-DC-DC-Ladesäule bezieht Gleichstrom direkt von den Photovoltaikmodulen (und einem optionalen Batteriespeicher) und speist ihn über eine DC-DC-Wandlungsstufe in das Elektrofahrzeug ein. Dadurch werden doppelte AC/DC-Wandlungsverluste vermieden. Dies maximiert den Eigenverbrauch von Solarstrom und senkt die Kosten pro gelieferter Kilowattstunde (kWh).
Kann das Solar-Gleichstromladegerät netzunabhängig betrieben werden?
Ja. Off-Grid- und Hybridmodelle kombinieren Solarenergie mit Batteriespeicher, sodass die Station Elektrofahrzeuge an abgelegenen Standorten, Flotten und Orten mit schwacher oder gar keiner Netzanbindung aufladen kann und nahtlos zwischen Solarenergie, Speicher und Netzbetrieb umschaltet, sofern verfügbar.
Was passiert, wenn nicht genügend Sonnenlicht vorhanden ist?
Das intelligente Energiemanagementsystem kombiniert automatisch Solarstrom, Batteriespeicher und Netzstrom, um einen stabilen Ladevorgang zu gewährleisten. Solarstrom und gespeicherte Energie haben Priorität, Netzstrom dient lediglich als Ergänzung, sodass der Ladevorgang Tag und Nacht ununterbrochen läuft.
Welche Konnektoren und Protokollstandards werden unterstützt?
Solare DC-DC-Wandler unterstützen standardmäßig CCS2 (CCS1 in Nordamerika) und OCPP 1.6J/2.0.1 für das Netzwerkmanagement. Dadurch lässt sich die Solarladestation in jede intelligente Lade- oder Energieoptimierungsplattform integrieren.
Senkt das Laden mit Solarenergie die Betriebskosten?
Ein entscheidender Vorteil. Durch die Erzeugung und den Verbrauch sauberer Energie vor Ort reduziert eine Photovoltaik-Gleichstromladestation den Strombezug aus dem Netz, senkt die Bedarfskosten und verbessert die Rentabilität, während sie gleichzeitig die Nachhaltigkeits- und CO2-Reduktionsziele des Unternehmens unterstützt.
Wird Unterstützung bei OEM/ODM-Aufträgen und der Systemauslegung angeboten?
Ja. MIDA hilft bei der Dimensionierung der PV-Anlage, der Speicherkapazität und der Ladeleistung für jeden Standort und bietet OEM/ODM-Anpassungen für Branding, Steckverbinder und regionale Zertifizierung an.
Verwandte Suchbegriffe: Off Grid BESS EV Charger Combined Solar Panel, DC fast Charging station, EV Charging equipment, OCPP EVSE manufacturer.
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