Off Grid BESS EV Charger Pinagsamang Solar Panel PV System 215kwh 100kw CCS Charging Guns Charging Station ng Kotse

Off Grid BESS EV Charger Pinagsamang Solar Panel PV System 215kwh 100kw CCS Charging Guns Charging Station ng Kotse

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Pinagsasama ng MIDA Off Grid BESS EV Charger ang215kWh LiFePO4sistema ng pag-iimbak ng enerhiya ng baterya na may integrated solar panel PV array para sa ganap na independiyenteng pag-charge ng kotse. Ang off-grid na solusyong BESS na ito ay nagpapares ng bidirectional PCS at intelligent EMS na may mga CCS charging gun upang makapaghatid ng 100kW ng DC fast charging nang walang anumang koneksyon sa grid.

Direktang nagcha-charge ang istasyon ng 215kWh bank nito mula sa solar, at nagpapadala ito ng 100kW ng malinis na DC output para sa maaasahang pag-charge ng EV sa mga liblib at walang grid na lokasyon. Kusang-loob itong nagcha-chargemikrogridGinagawa itong mainam dahil sa disenyo para sa mga lugar kung saan walang magagamit na grid access o napakamahal.

Mga Pangunahing Kalamangan

• Tunay na Operasyon sa Labas ng Grid– Ang integrated solar PV array ay nagcha-charge ng 215kWh BESS, na nagbibigay-daan sa pag-charge ng kotse nang walang koneksyon sa grid.
• Pagsasama ng Solar Panel– Pinapakinabangan ng direktang PV coupling ang renewable self-consumption para sa malinis at sapat na enerhiya.
• 100kW DC Mabilis na Pag-charge– Ang mga CCS charging gun ay naghahatid ng mabilis na pag-charge ng EV mula sa nakaimbak na solar energy.
• Buffer ng Imbakan ng Enerhiya– Pinapadali ng 215kWh LiFePO4 bank ang solar variability at pinapanatili ang pag-charge sa mga panahon ng maulap at gabi.
• Pagpapalamig ng Likido– Ang aktibong pamamahala ng init ay nagpapanatili ng matatag na output sa mga malalayong kondisyon sa labas.
• Mahabang Buhay na LiFePO4– Ang mga automotive-grade cell ay naghahatid ng mahigit 6000 cycle na may IEC62619-compliant safety.
• Matalinong EMS– Kinokontrol ng real-time na pagsubaybay ang solar, imbakan, at pag-charge para sa pinakamainam na kahusayan sa labas ng grid.

Mga Detalye ng Produkto

Mga Senaryo ng Aplikasyon

Ang off-grid solar BESS EV charger na ito ay mainam para sa mga liblib na highway, rural na lugar, pambansang parke, operasyon ng pagmimina, at anumang lokasyon na walang maaasahang access sa grid. Ang pinagsamang solar PV at disenyo ng imbakan nito ay nagbibigay-daan sa malinis at sapat na pag-charge ng sasakyan malayo sa grid.

Gumagana bilang isang standalone microgrid, sinusuportahan ng sistema ang off-grid EV charging, solar self-consumption, at backup power para sa mga kritikal na load, na naghahatid ng energy independence at resilience sa mga remote deployment.

Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta

Ang MIDA ay nagbibigay ng komprehensibong warranty, pandaigdigang logistik ng mga ekstrang piyesa, at malayuang diagnostic ng EMS na nagmomonitor sa kalusugan ng cell, solar yield, at performance ng pag-charge nang real time. Ang mga estratehiya sa solar at dispatch ay maaaring i-tune nang malayuan upang ma-maximize ang off-grid uptime.

Taglay ang mahigit isang dekadang karanasan sa pag-iimbak ng enerhiya at pag-charge ng EV, ang MIDA ay naghahatid ng OEM/ODM customization, suporta sa commissioning, at pangmatagalang teknikal na serbisyo sa pamamagitan ng mga rehiyonal na pangkat sa buong mundo.

Mga Kaugnay na Solusyon sa Pag-charge ng MIDA

Galugarin ang mga kaugnay na high-power charging equipment mula sa MIDA:120kW Solar DC EV Charger BESS 261kWh PV, Solar BESS Energy Storage Solution 120kWh 522kWh Integrated, Istasyon ng Pag-charge ng BESS na Pinagsama-samang Solar na Off-Grid 120kWh, 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Charger.

Mga Madalas Itanong (FAQ)

Paano gumagana ang isang solar PV DC-DC charging pile?

Ang isang solar PV DC-DC charging pile ay kumukuha ng DC power nang direkta mula sa mga photovoltaic array (at opsyonal na imbakan ng baterya) at ipinapadala ito sa EV sa pamamagitan ng DC-DC conversion stage, na iniiwasan ang dobleng AC/DC conversion losses. Pinapakinabangan nito ang solar self-consumption at binabawasan ang gastos ng bawat kWh na naihahatid.

Maaari bang gumana ang solar DC charger nang off-grid?

Oo. Pinagsasama ng mga off-grid at hybrid na modelo ang solar input at battery storage para makapag-charge ang istasyon ng mga EV sa mga liblib na lugar, fleet, at lokasyon na mahina o walang koneksyon sa grid, at maayos na nakakalipat sa pagitan ng solar, storage, at grid kung saan available.

Ano ang mangyayari kapag walang sapat na sikat ng araw?

Awtomatikong pinagsasama ng intelligent energy-management system ang solar, battery storage, at grid power upang mapanatili ang isang matatag na sesyon ng pag-charge. Binibigyan ng prayoridad ang solar at nakaimbak na enerhiya, kung saan ang grid power ay ginagamit lamang bilang karagdagang enerhiya, upang mapanatiling walang patid ang pag-charge araw man o gabi.

Aling mga pamantayan ng konektor at protocol ang sinusuportahan?

Sinusuportahan ng mga solar DC-DC pile ang CCS2 bilang pamantayan (CCS1 para sa North America), na may OCPP 1.6J/2.0.1 para sa pamamahala ng network. Nagbibigay-daan ito sa solar charging station na sumali sa anumang smart charging o energy-optimization platform.

Nakakabawas ba ng mga gastos sa pagpapatakbo ang solar charging?

Mahalaga. Sa pamamagitan ng pagbuo at pagkonsumo ng malinis na enerhiya on-site, ang isang solar PV DC charging station ay nakakabawas sa mga pagbili ng kuryente sa grid, nakakabawas ng mga singil sa demand at nagpapabuti ng ROI, habang sinusuportahan ang mga layunin ng corporate sustainability at pagbabawas ng carbon.

Mayroon bang suporta para sa OEM/ODM at system sizing?

Oo. Tinutulungan ng MIDA ang pagsukat ng PV array, kapasidad ng imbakan, at lakas ng charger para sa bawat site, at nag-aalok ng OEM/ODM customization para sa branding, mga konektor, at rehiyonal na sertipikasyon.

Mga kaugnay na paghahanap: Off Grid BESS EV Charger Combined Solar Panel, DC fast charging station, kagamitan sa pag-charge ng EV, tagagawa ng OCPP EVSE.