261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Charger Station na may Solar Panel BESS Charging System

261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Charger Station na may Solar Panel BESS Charging System

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ang MIDA 261kWh 522kWh 240kW CCS2 DC EV Charger Station ay isang solar-integrated battery energy storage charging system na pinagsasama ang high-capacity...LiFePO4imbakan na may DC-to-DC fast charging. Ang BESS charging system na ito ay nagpapares ng bidirectional PCS na may intelligent EMS at mga rooftop solar panel upang maghatid ng malinis at high-power EV charging kahit saan.

Nag-iimbak ng solar at off-peak grid energy sa 261kWh hanggang 522kWh battery bank nito, ang istasyon ay nagpapadala ng hanggang 240kW ng DC output para sa mabilis na pag-charge ng sasakyan. Sinusuportahan ng solar-integrated na disenyo nito ang peak shaving at off-grid operation, na gumagana bilang isang self-sufficient microgrid charging asset.

Mga Pangunahing Kalamangan

• Pagsasama ng Solar Panel– Ang onboard PV coupling ay nagcha-charge sa BESS ng malinis na enerhiya, na nagpapalaki sa renewable self-consumption at nagbibigay-daan sa off-grid charging.
• Mabilis na Pag-charge ng 240kW DC– Ang high-power na CCS2 DC-to-DC output ay naghahatid ng mabilis na pag-turnover ng EV mula sa nakaimbak na enerhiya.
• Imbakan na May Mataas na Kapasidad– Ang 261kWh-522kWhLiFePO4Binabawasan ng bangko ang enerhiya para sa patuloy na high-demand na pagsingil.
• Pinakamataas na Pag-aahit– Naglalabas ang EMS ng nakaimbak na enerhiya sa panahon ng pinakamataas na taripa upang mabawasan ang mga singil sa demand at grid strain.
• Pagpapalamig ng Likido– Ang aktibong pamamahala ng init ay nagpapanatili ng matatag na pagganap sa ilalim ng patuloy na operasyon na may mataas na lakas.
• Mahabang Buhay na LiFePO4– Ang mga automotive-grade cell ay naghahatid ng mahigit 6000 cycle na may IEC62619-compliant safety.
• Matalinong EMS– Kinokontrol ng real-time na pagsubaybay ang solar, storage, at charging para sa pinakamainam na kahusayan.

Mga Detalye ng Produkto

Mga Senaryo ng Aplikasyon

Ang solar-integrated 240kW DC-BESS charger station na ito ay mainam para sa mga off-grid charging site, liblib na highway, fleet depot, at mga komersyal na lokasyon na may limitadong kapasidad ng grid. Ang integrasyon ng solar panel nito ay nagbibigay-daan sa malinis at sapat na mabilis na pag-charge kung saan ang pagpapalawak ng grid ay magastos o hindi magagamit.

Gumagana bilang isang microgrid charging asset, sinusuportahan ng sistema ang peak shaving, solar self-consumption, at backup power, na naghahatid ng maaasahang high-power EV charging sa mga grid-tied at off-grid deployment.

Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta

Ang MIDA ay nagbibigay ng komprehensibong warranty, pandaigdigang logistik ng mga ekstrang piyesa, at malayuang diagnostic ng EMS na sumusubaybay sa kalusugan ng cell, solar yield, at performance ng pag-charge nang real time. Ang mga estratehiya sa solar at dispatch ay maaaring i-tune nang malayuan para sa pinakamainam na kahusayan.

Taglay ang mahigit isang dekadang karanasan sa pag-iimbak ng enerhiya at pag-charge ng EV, ang MIDA ay naghahatid ng OEM/ODM customization, suporta sa commissioning, at pangmatagalang teknikal na serbisyo sa pamamagitan ng mga rehiyonal na pangkat sa buong mundo.

Mga Kaugnay na Solusyon sa Pag-charge ng MIDA

Galugarin ang mga kaugnay na high-power charging equipment mula sa MIDA:Makabagong Sistema ng Pag-iimbak ng Enerhiya ng BESS 261kWh 522kWh, 120kW Solar DC EV Charger BESS 261kWh PV, Solar BESS Energy Storage Solution 120kWh 522kWh Integrated, Pinagsamang Solar Panel ng BESS EV Charger na Naka-off Grid.

Mga Madalas Itanong (FAQ)

Paano gumagana ang isang solar PV DC-DC charging pile?

Ang isang solar PV DC-DC charging pile ay kumukuha ng DC power nang direkta mula sa mga photovoltaic array (at opsyonal na imbakan ng baterya) at ipinapadala ito sa EV sa pamamagitan ng DC-DC conversion stage, na iniiwasan ang dobleng AC/DC conversion losses. Pinapakinabangan nito ang solar self-consumption at binabawasan ang gastos ng bawat kWh na naihahatid.

Maaari bang gumana ang solar DC charger nang off-grid?

Oo. Pinagsasama ng mga off-grid at hybrid na modelo ang solar input at battery storage para makapag-charge ang istasyon ng mga EV sa mga liblib na lugar, fleet, at lokasyon na mahina o walang koneksyon sa grid, at maayos na nakakalipat sa pagitan ng solar, storage, at grid kung saan available.

Ano ang mangyayari kapag walang sapat na sikat ng araw?

Awtomatikong pinagsasama ng intelligent energy-management system ang solar, battery storage, at grid power upang mapanatili ang isang matatag na sesyon ng pag-charge. Binibigyan ng prayoridad ang solar at nakaimbak na enerhiya, kung saan ang grid power ay ginagamit lamang bilang karagdagang enerhiya, upang mapanatiling walang patid ang pag-charge araw man o gabi.

Aling mga pamantayan ng konektor at protocol ang sinusuportahan?

Sinusuportahan ng mga solar DC-DC pile ang CCS2 bilang pamantayan (CCS1 para sa North America), na may OCPP 1.6J/2.0.1 para sa pamamahala ng network. Nagbibigay-daan ito sa solar charging station na sumali sa anumang smart charging o energy-optimization platform.

Nakakabawas ba ng mga gastos sa pagpapatakbo ang solar charging?

Mahalaga. Sa pamamagitan ng pagbuo at pagkonsumo ng malinis na enerhiya on-site, ang isang solar PV DC charging station ay nakakabawas sa mga pagbili ng kuryente sa grid, nakakabawas ng mga singil sa demand at nagpapabuti ng ROI, habang sinusuportahan ang mga layunin ng corporate sustainability at pagbabawas ng carbon.

Mayroon bang suporta para sa OEM/ODM at system sizing?

Oo. Tinutulungan ng MIDA ang pagsukat ng PV array, kapasidad ng imbakan, at lakas ng charger para sa bawat site, at nag-aalok ng OEM/ODM customization para sa branding, mga konektor, at rehiyonal na sertipikasyon.

Mga kaugnay na paghahanap: 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Charger, DC fast charging station, kagamitan sa pag-charge ng EV, tagagawa ng OCPP EVSE.