261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Ladegerät mat Solarpanel BESS Ladesystem

261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Ladegerät mat Solarpanel BESS Ladesystem

Produkt Iwwersiicht

D'MIDA 261kWh 522kWh 240kW CCS2 DC EV Charger Station ass e solarintegréiert Batterie-Energiespeicher-Ladesystem, dat héich Kapazitéit kombinéiertLiFePO4Späicherung mat DC-zu-DC-Schnellladung. Dëst BESS-Ladesystem kombinéiert e bidirektionalen PCS mat engem intelligenten EMS a Solarpanneauen um Daach, fir iwwerall propper an héichleeschtungsfäeg EV-Ladung ze liwweren.

D'Statioun späichert Solar- an Off-Peak-Stroumnetzenergie an hirer Batteriebank vun 261 kWh bis 522 kWh a liwwert bis zu 240 kW Gläichstroumleistung fir séier Opluedung vun Autoen. Säin a Solar integréierten Design ënnerstëtzt d'Spëtzesp ...

Kärvirdeeler

• Integratioun vu Solarpanneauen– Déi integréiert PV-Kopplung lued de BESS mat propperer Energie op, maximéiert den erneierbaren Eegenverbrauch an erméiglecht Off-Grid-Opluedung.
• 240kW DC Schnellladung– Déi héichleistungsfäeg CCS2 DC-zu-DC-Ausgab suergt fir eng séier Ëmdréiung vun EV-Gefierer aus gespäicherter Energie.
• Späicherung mat héijer Kapazitéit– Déi 261kWh-522kWhLiFePO4D'Bank späichert Energie fir dauerhaft Opluedung mat héijer Nofro.
• Peak Raséieren– Den EMS entléisst gespäichert Energie während Spëtzentariffer, fir d'Nofrokäschten an d'Belaaschtung vum Netz ze reduzéieren.
• Flësseg Ofkillung– Aktivt Wärmemanagement erhält eng stabil Leeschtung bei kontinuéierleche Betrib mat héijer Leeschtung.
• Laanglieweg LiFePO4– Zellen fir Automobilindustrie liwweren iwwer 6000 Zyklen mat IEC62619-konformer Sécherheet.
• Smart EMS– Echtzäit-Iwwerwaachung koordinéiert Solarenergie, Späicherung a Ladung fir optimal Effizienz.

Produktspezifikatiounen

Applikatiounsszenarien

Dës solarintegréiert 240kW DC-BESS Ladestatioun ass ideal fir Off-Grid Ladeplazen, ofgeleeën Autobunnen, Flottdepoten a kommerziell Plazen mat limitéierter Netzkapazitéit. Seng Solarpanneau-Integratioun erméiglecht e proppert, autonomt Schnellladen, wou d'Erweiderung vum Netz deier oder net verfügbar ass.

De System funktionéiert als Mikrogrid-Ladeversuergungsanlag a ënnerstëtzt Peak-Shaving, Solar-Eegenverbrauch a Backup-Stroum, a liwwert zouverlässeg Héichleistung-EV-Ladesystemer fir souwuel un d'Grid wéi och ausserhalb vum Grid gebonnen Asätz.

Virdeeler vum After-Sales

MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, eng global Ersatzdeellogistik an eng Ferndiagnostik mat EMS, déi den Zoustand vun de Zellen, d'Solarergebnis an d'Ladeleistung a Echtzäit iwwerwaacht. Solar- a Versandstrategien kënnen op Distanz ofgestëmmt ginn, fir optimal Effizienz ze garantéieren.

Mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung an der Energiespeicherung an dem Oplueden vun Elektroautoen liwwert MIDA OEM/ODM-Personaliséierung, Ënnerstëtzung bei der Inbetriebnahme a laangfristegen techneschen Service iwwer regional Équipen weltwäit.

Verbonnen MIDA Ladeléisungen

Entdeckt ähnlech Héichleistungs-Ladegeräter vu MIDA:Innovativt BESS Energiespeichersystem 261kWh 522kWh, 120kW Solar DC EV Ladegerät BESS 261kWh PV, Solar BESS Energiespeicherléisung 120kWh 522kWh integréiert, Kombinéiert Solarpanel fir Off-Grid BESS EV Charger.

Dacks gestallte Froen (FAQ)

Wéi funktionéiert e Solar-PV DC-DC-Ladestapel?

E Solar-PV DC-DC-Ladestapel hëlt Gläichstroum direkt vu Photovoltaik-Arrays (an optionaler Batteriespeicherung) a leet se iwwer eng DC-DC-Konversiounsstufe un den Elektroauto weider, wouduerch duebel AC/DC-Konversiounsverloschter vermeit ginn. Dëst maximéiert de Solar-Eegeverbrauch a senkt d'Käschte fir all geliwwerte kWh.

Kann de Solar-DC-Ladegerät off-grid funktionéieren?

Jo. Off-Grid- a Hybridmodeller kombinéiere Solarenergie mat Batteriespeicher, sou datt d'Statioun Elektroautoen op ofgeleeëne Plazen, Flotten a Plazen mat schwaacher oder guer kenger Netzverbindung opluede kann, andeems se nahtlos tëscht Solarenergie, Späicherung a Netz wiesselen, wou et méiglech ass.

Wat geschitt wann et net genuch Sonneliicht gëtt?

Dat intelligent Energiemanagementsystem vermëscht automatesch Solarenergie, Batteriespäicherung a Stroum aus dem Netz, fir eng stabil Ladesëtzung ze garantéieren. Prioritéit gëtt der Solarenergie an der gespäicherter Energie, woubäi d'Stroum aus dem Netz nëmmen als Opluedung benotzt gëtt, sou datt d'Ladezäit Dag an Nuecht onënnerbrach bleift.

Wéi eng Connector- a Protokollstandarden ginn ënnerstëtzt?

Solar DC-DC-Maueren ënnerstëtzen CCS2 als Standard (CCS1 fir Nordamerika), mat OCPP 1.6J/2.0.1 fir d'Netzwierkverwaltung. Dëst erlaabt et der Solarladestatioun, sech un all intelligent Lade- oder Energieoptimiséierungsplattform unzeschléissen.

Reduzéiert d'Solaropluedung d'Betribskäschten?

Bedeitend. Duerch d'Generatioun a Verbrauch vu propperer Energie virun Ort reduzéiert eng Solar-PV-DC-Ladestatioun de Stroumverbrauch am Netz, senkt d'Nofrokäschten a verbessert de ROI, wärend se gläichzäiteg d'Ziler fir d'Nohaltegkeet an d'Reduktioun vu Kuelestoffemissiounen vun Entreprisen ënnerstëtzt.

Ass Ënnerstëtzung fir OEM/ODM an Systemgréissten verfügbar?

Jo. MIDA hëlleft beim Dimensiounsbereich vun der PV-Anlag, der Späicherkapazitéit an der Ladegerätsleistung fir all Standuert, a bitt OEM/ODM-Personaliséierung fir Branding, Stecker a regional Zertifizéierung.

Ähnlech Recherchen: 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Charger, DC Schnellladestatioun, EV-Ladegeräter, OCPP EVSE Hiersteller.