Stacja ładowania pojazdów elektrycznych CCS2 DC DC 261 kWh 522 kWh 240 kW z panelem słonecznym i systemem ładowania BESS

Stacja ładowania pojazdów elektrycznych CCS2 DC DC 261 kWh 522 kWh 240 kW z panelem słonecznym i systemem ładowania BESS

Przegląd produktu

Stacja ładowania pojazdów elektrycznych MIDA 261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 DC to zintegrowany z energią słoneczną system ładowania akumulatorów, który łączy w sobie wysoką pojemnośćLiFePO4Magazynowanie z szybkim ładowaniem DC-DC. Ten system ładowania BESS łączy dwukierunkowy system PCS z inteligentnym systemem EMS i dachowymi panelami słonecznymi, aby zapewnić czyste, wydajne ładowanie pojazdów elektrycznych w dowolnym miejscu.

Magazynując energię słoneczną i energię z sieci pozaszczytowej w baterii akumulatorów o pojemności od 261 kWh do 522 kWh, stacja dostarcza do 240 kW prądu stałego do szybkiego ładowania pojazdów. Zintegrowana z energią słoneczną konstrukcja umożliwia ograniczanie szczytowego zapotrzebowania na energię i pracę poza siecią, pełniąc funkcję samowystarczalnego mikroładowarki.

Główne zalety

• Integracja paneli słonecznych– Wbudowane sprzężenie fotowoltaiczne ładuje BESS czystą energią, maksymalizując odnawialne własne zużycie i umożliwiając ładowanie poza siecią.
• Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 240 kW– Wyjście prądu stałego CCS2 o dużej mocy umożliwia szybką transformację pojazdu elektrycznego z zmagazynowanej energii.
• Pamięć masowa o dużej pojemności– 261 kWh-522 kWhLiFePO4bank buforuje energię w celu podtrzymania ładowania o dużym zapotrzebowaniu.
• Golenie szczytów– System EMS rozładowuje zmagazynowaną energię w okresach szczytowego obciążenia sieci, aby zmniejszyć opłaty za zapotrzebowanie i obciążenie sieci.
• Chłodzenie cieczą– Aktywne zarządzanie termiczne zapewnia stabilną pracę przy ciągłej pracy z dużą mocą.
• LiFePO4 o długiej żywotności– Ogniwa klasy motoryzacyjnej zapewniają ponad 6000 cykli i spełniają normę bezpieczeństwa IEC62619.
• Inteligentny EMS– Monitorowanie w czasie rzeczywistym koordynuje wykorzystanie energii słonecznej, magazynowanie i ładowanie w celu zapewnienia optymalnej wydajności.

Specyfikacja produktu

Scenariusze zastosowań

Ta zintegrowana z panelami słonecznymi stacja ładowania DC-BESS o mocy 240 kW idealnie nadaje się do ładowania poza siecią, na oddalonych autostradach, w bazach flotowych i lokalizacjach komercyjnych o ograniczonej przepustowości sieci. Zintegrowane panele słoneczne umożliwiają czyste, samowystarczalne i szybkie ładowanie w miejscach, gdzie rozbudowa sieci jest kosztowna lub niedostępna.

System działa jako mikrosieć ładowania i obsługuje ograniczanie szczytowego zapotrzebowania na moc, własne zużycie energii słonecznej i zasilanie awaryjne, zapewniając niezawodne ładowanie pojazdów elektrycznych o dużej mocy w instalacjach podłączonych do sieci i poza nią.

Zalety posprzedażowe

MIDA oferuje kompleksową gwarancję, globalną logistykę części zamiennych oraz zdalną diagnostykę EMS, która monitoruje stan ogniw, wydajność paneli słonecznych i wydajność ładowania w czasie rzeczywistym. Strategie solarne i wysyłkowe można dostroić zdalnie w celu uzyskania optymalnej wydajności.

Mając ponad 10-letnie doświadczenie w magazynowaniu energii i ładowaniu pojazdów elektrycznych, firma MIDA oferuje usługi dostosowywania OEM/ODM, wsparcie przy uruchomieniu i długoterminowy serwis techniczny za pośrednictwem regionalnych zespołów na całym świecie.

Powiązane rozwiązania ładowania MIDA

Poznaj powiązane urządzenia do ładowania dużej mocy firmy MIDA:Innowacyjny system magazynowania energii BESS 261 kWh 522 kWh, Ładowarka solarna DC EV BESS 120 kW, 261 kWh, fotowoltaika, Rozwiązanie do magazynowania energii słonecznej BESS 120 kWh 522 kWh zintegrowane, Ładowarka BESS EV Off Grid z panelem słonecznym.

Często zadawane pytania (FAQ)

Jak działa ładowarka DC-DC do paneli fotowoltaicznych?

Ładowarka DC-DC zasilana energią słoneczną pobiera prąd stały bezpośrednio z paneli fotowoltaicznych (i opcjonalnie z akumulatorów) i dostarcza go do pojazdu elektrycznego poprzez etap konwersji DC-DC, unikając podwójnych strat konwersji AC/DC. To maksymalizuje autokonsumpcję energii słonecznej i obniża koszt każdej dostarczonej kWh.

Czy ładowarka solarna DC może działać poza siecią?

Tak. Modele hybrydowe i niezależne od sieci łączą energię słoneczną z magazynowaniem energii w akumulatorach, dzięki czemu stacja może ładować pojazdy elektryczne w odległych lokalizacjach, flotach i lokalizacjach o słabym połączeniu z siecią lub jego braku, płynnie przełączając się między energią słoneczną, magazynowaniem energii i siecią, jeśli jest dostępna.

Co się dzieje, gdy brakuje światła słonecznego?

Inteligentny system zarządzania energią automatycznie łączy energię słoneczną, akumulatorową i sieciową, aby zapewnić stabilne ładowanie. Priorytetem jest energia słoneczna i zmagazynowana, a energia z sieci jest wykorzystywana jedynie jako uzupełnienie, co zapewnia nieprzerwane ładowanie zarówno w dzień, jak i w nocy.

Jakie standardy złączy i protokołów są obsługiwane?

Ogniwa solarne DC-DC standardowo obsługują CCS2 (CCS1 w Ameryce Północnej) z protokołem OCPP 1.6J/2.0.1 do zarządzania siecią. Dzięki temu stacja ładowania słonecznego może dołączyć do dowolnej platformy inteligentnego ładowania lub optymalizacji energii.

Czy ładowanie słoneczne obniża koszty operacyjne?

Co istotne. Generując i zużywając czystą energię na miejscu, stacja ładowania paneli fotowoltaicznych DC zmniejsza koszty zakupu energii elektrycznej z sieci, obniża opłaty za zapotrzebowanie i poprawia zwrot z inwestycji (ROI), jednocześnie wspierając zrównoważony rozwój przedsiębiorstw i cele redukcji emisji dwutlenku węgla.

Czy dostępne jest wsparcie OEM/ODM i skalowania systemu?

Tak. MIDA pomaga w doborze rozmiaru instalacji fotowoltaicznej, pojemności magazynowej i mocy ładowarki dla każdej lokalizacji, a także oferuje dostosowanie OEM/ODM w zakresie marki, złączy i certyfikacji regionalnej.

Powiązane wyszukiwania: Ładowarka DC DC EV CCS2 261 kWh 522 kWh 240 kW, stacja szybkiego ładowania DC, sprzęt do ładowania pojazdów elektrycznych, producent OCPP EVSE.