Estación de carga para vehículos eléctricos CCS2 CC CC de 261 kWh, 522 kWh e 240 kW con sistema de carga BESS con paneis solares

Estación de carga para vehículos eléctricos CCS2 CC CC de 261 kWh, 522 kWh e 240 kW con sistema de carga BESS con paneis solares

Visión xeral do produto

A estación de carga para vehículos eléctricos MIDA CCS2 de 261 kWh, 522 kWh e 240 kW é un sistema de carga de almacenamento de enerxía de baterías integrado con enerxía solar que combina alta capacidadeLiFePO4almacenamento con carga rápida de CC a CC. Este sistema de carga BESS combina un PCS bidireccional cun EMS intelixente e paneis solares no tellado para ofrecer unha carga de vehículos eléctricos limpa e de alta potencia en calquera lugar.

A estación, que almacena enerxía solar e de rede fóra das horas punta no seu banco de baterías de 261 kWh a 522 kWh, envía ata 240 kW de saída de CC para a carga rápida dos vehículos. O seu deseño integrado con enerxía solar permite a redución dos picos de subministración e o funcionamento fóra da rede, funcionando como un activo de carga de microrrede autosuficiente.

Vantaxes principais

• Integración de paneis solares– O acoplamento fotovoltaico a bordo carga o BESS con enerxía limpa, maximizando o autoconsumo renovable e permitindo a carga fóra da rede.
• Carga rápida de CC de 240 kW– A saída CC-CC CCS2 de alta potencia ofrece unha rápida resposta aos vehículos eléctricos a partir da enerxía almacenada.
• Almacenamento de alta capacidade– Os 261 kWh-522 kWhLiFePO4o banco almacena enerxía en búfer para unha carga sostida de alta demanda.
• Afeitado de picos– O sistema de xestión de enerxía (EMS) descarga a enerxía almacenada durante as tarifas máximas para reducir os cargos por demanda e a sobrecarga da rede.
• Refrixeración líquida– A xestión térmica activa mantén un rendemento estable en funcionamento continuo de alta potencia.
• LiFePO4 de longa duración– As celas de calidade para automoción ofrecen máis de 6000 ciclos con seguridade conforme á norma IEC62619.
• Servizos médicos intelixentes– A monitorización en tempo real coordina a enerxía solar, o almacenamento e a carga para unha eficiencia óptima.

Especificacións do produto

Escenarios de aplicación

Esta estación de carga DC-BESS de 240 kW integrada con enerxía solar é ideal para puntos de carga fóra da rede, autoestradas remotas, depósitos de frotas e localizacións comerciais con capacidade de rede limitada. A súa integración con paneis solares permite unha carga rápida, limpa e autosuficiente onde a expansión da rede é custosa ou non está dispoñible.

Ao funcionar como un activo de carga de microrrede, o sistema admite o aforro de picos, o autoconsumo solar e a enerxía de reserva, proporcionando unha carga fiable de vehículos eléctricos de alta potencia en implementacións conectadas á rede e fóra dela.

Vantaxes posvenda

MIDA ofrece unha garantía completa, loxística global de pezas de reposto e diagnósticos EMS remotos que monitorizan o estado das celas, o rendemento solar e o rendemento da carga en tempo real. As estratexias solares e de despacho pódense axustar remotamente para unha eficiencia óptima.

Con máis dunha década de experiencia en almacenamento de enerxía e carga de vehículos eléctricos, MIDA ofrece personalización OEM/ODM, soporte de posta en servizo e servizo técnico a longo prazo a través de equipos rexionais en todo o mundo.

Solucións de carga MIDA relacionadas

Explora equipos de carga de alta potencia relacionados de MIDA:Sistema innovador de almacenamento de enerxía BESS de 261 kWh a 522 kWh, Cargador solar CC para vehículos eléctricos de 120 kW BESS e 261 kWh fotovoltaico, Solución de almacenamento de enerxía solar BESS de 120 kWh a 522 kWh integrada, Panel solar combinado de cargador de vehículos eléctricos BESS fóra da rede.

Preguntas frecuentes (FAQ)

Como funciona unha pila de carga CC-CC para enerxía solar fotovoltaica?

Unha pila de carga CC-CC de enerxía solar fotovoltaica toma a enerxía CC directamente dos paneis fotovoltaicos (e do almacenamento opcional da batería) e aliméntaa ao vehículo eléctrico a través dunha etapa de conversión CC-CC, evitando as dobres perdas por conversión CA/CC. Isto maximiza o autoconsumo solar e reduce o custo de cada kWh subministrado.

Pode o cargador solar de CC funcionar fóra da rede?

Si. Os modelos híbridos e fóra da rede combinan a entrada solar co almacenamento en baterías para que a estación poida cargar vehículos eléctricos en sitios remotos, frotas e lugares con conexión á rede débil ou inexistente, alternando sen problemas entre a enerxía solar, o almacenamento e a rede cando estea dispoñible.

Que ocorre cando non hai suficiente luz solar?

O sistema intelixente de xestión de enerxía combina automaticamente a enerxía solar, o almacenamento da batería e a enerxía da rede para manter unha sesión de carga estable. Dáse prioridade á enerxía solar e á almacenada, e a enerxía da rede utilízase só como recarga, o que mantén a carga ininterrompida de día ou de noite.

Que estándares de conectores e protocolos son compatibles?

As pilas solares CC-CC admiten CCS2 por defecto (CCS1 para América do Norte), con OCPP 1.6J/2.0.1 para a xestión da rede. Isto permite que a estación de carga solar se una a calquera plataforma de carga intelixente ou optimización de enerxía.

A carga solar reduce os custos operativos?

Significativamente. Ao xerar e consumir enerxía limpa in situ, unha estación de carga solar fotovoltaica CC reduce as compras de electricidade da rede, diminúe os custos da demanda e mellora o retorno do investimento, ao tempo que apoia a sustentabilidade corporativa e os obxectivos de redución de carbono.

Hai dispoñible soporte para OEM/ODM e dimensionamento do sistema?

Si. MIDA axuda a dimensionar os paneis fotovoltaicos, a capacidade de almacenamento e a potencia do cargador para cada localización e ofrece personalización de OEM/ODM para a marca, os conectores e a certificación rexional.

Buscas relacionadas: Cargador de CC CC para vehículos eléctricos CCS2 de 261 kWh, 522 kWh e 240 kW, estación de carga rápida CC, equipo de carga para vehículos eléctricos, fabricante de EVSE OCPP.