Stazione di ricarica per veicoli elettrici CCS2 DC DC da 261 kWh, 522 kWh e 240 kW con pannello solare e sistema di ricarica BESS.
Stazione di ricarica per veicoli elettrici CCS2 DC DC da 261 kWh, 522 kWh e 240 kW con pannello solare e sistema di ricarica BESS.
Panoramica del prodotto
La stazione di ricarica per veicoli elettrici CCS2 DC MIDA da 261 kWh 522 kWh 240 kW è un sistema di ricarica con accumulo di energia a batteria integrato a energia solare che combina un'elevata capacitàLiFePO4Accumulo di energia con ricarica rapida da CC a CC. Questo sistema di ricarica BESS combina un PCS bidirezionale con un EMS intelligente e pannelli solari sul tetto per fornire una ricarica pulita e ad alta potenza per veicoli elettrici ovunque.
Grazie all'immagazzinamento di energia solare e di energia elettrica prelevata dalla rete nelle ore non di punta, in un banco batterie da 261 kWh a 522 kWh, la stazione eroga fino a 240 kW di corrente continua per la ricarica rapida dei veicoli. Il suo design con integrazione solare supporta la riduzione dei picchi di consumo e il funzionamento off-grid, fungendo da risorsa di ricarica autosufficiente all'interno di una microrete.
Vantaggi principali
- Integrazione di pannelli solari– L'accoppiamento fotovoltaico a bordo carica il sistema di accumulo di energia (BESS) con energia pulita, massimizzando l'autoconsumo da fonti rinnovabili e consentendo la ricarica fuori rete.
- Ricarica rapida in corrente continua da 240 kW– L'uscita CC-CC ad alta potenza del CCS2 garantisce una rapida ricarica dei veicoli elettrici a partire dall'energia immagazzinata.
- Archiviazione ad alta capacità– Il 261kWh-522kWhLiFePO4La batteria accumula energia per garantire una ricarica continua ad alto carico.
- Rasatura della punta– Il sistema di gestione energetica (EMS) rilascia l'energia immagazzinata durante i picchi tariffari per ridurre i costi legati alla domanda e il sovraccarico della rete.
- Raffreddamento a liquido– La gestione termica attiva garantisce prestazioni stabili anche in caso di funzionamento continuo ad alta potenza.
- LiFePO4 a lunga durata– Le celle di qualità automobilistica garantiscono oltre 6000 cicli di carica/scarica con sicurezza conforme alla norma IEC62619.
- Smart EMS– Il monitoraggio in tempo reale coordina l'energia solare, l'accumulo e la ricarica per un'efficienza ottimale.
Specifiche del prodotto
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Capacità della batteria | 261 kWh – 522 kWh |
| Potenza di uscita | 240 kW CC |
| Tipo di batteria | LiFePO4 (fosfato di litio e ferro) |
| Cella | LiFePO4 prismatico di grado automobilistico |
| Tensione di sistema | 200 V – 1000 V CC |
| Connettore | CCS2 (CCS1 / NACS facoltativo) |
| Raffreddamento | gestione termica del raffreddamento a liquido |
| Valutazione di protezione | IP54 / IP55 |
| Comunicazione | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Temperatura di esercizio | da -20 °C a +55 °C |
| Ciclo di vita | > 6000 cicli |
| Certificazioni | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Scenari applicativi
Questa stazione di ricarica DC-BESS da 240 kW con integrazione di pannelli solari è ideale per siti di ricarica isolati, autostrade remote, depositi flotte e aree commerciali con capacità di rete limitata. L'integrazione con i pannelli solari consente una ricarica rapida, pulita e autosufficiente laddove l'espansione della rete è costosa o non disponibile.
Operando come punto di ricarica in una microrete, il sistema supporta la riduzione dei picchi di consumo, l'autoconsumo solare e l'alimentazione di riserva, fornendo una ricarica affidabile e ad alta potenza per veicoli elettrici sia in installazioni connesse alla rete che in quelle isolate.
Vantaggi dell'assistenza post-vendita
MIDA offre una garanzia completa, una logistica globale per i pezzi di ricambio e una diagnostica EMS remota che monitora in tempo reale lo stato di salute delle celle, la resa solare e le prestazioni di carica. Le strategie di gestione dell'energia solare e di dispacciamento possono essere ottimizzate da remoto per un'efficienza ottimale.
Con oltre un decennio di esperienza nello stoccaggio di energia e nella ricarica di veicoli elettrici, MIDA offre personalizzazione OEM/ODM, supporto alla messa in servizio e assistenza tecnica a lungo termine tramite team regionali in tutto il mondo.
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Domande frequenti (FAQ)
Come funziona una stazione di ricarica CC-CC per impianti fotovoltaici?
Una stazione di ricarica solare fotovoltaica DC-DC preleva l'energia in corrente continua direttamente dai pannelli fotovoltaici (e da un eventuale sistema di accumulo a batteria) e la fornisce al veicolo elettrico tramite uno stadio di conversione DC-DC, evitando le doppie perdite di conversione AC/DC. Ciò massimizza l'autoconsumo di energia solare e riduce il costo di ogni kWh erogato.
Il caricabatterie solare a corrente continua può funzionare senza collegamento alla rete elettrica?
Sì. I modelli off-grid e ibridi combinano l'energia solare con l'accumulo a batteria, consentendo alla stazione di ricaricare i veicoli elettrici in siti remoti, flotte e luoghi con connessione alla rete debole o assente, passando senza soluzione di continuità tra energia solare, accumulo e rete elettrica laddove disponibile.
Cosa succede quando non c'è abbastanza luce solare?
Il sistema intelligente di gestione dell'energia combina automaticamente l'energia solare, l'accumulo a batteria e la rete elettrica per garantire una sessione di ricarica stabile. Viene data priorità all'energia solare e a quella accumulata, mentre l'energia della rete viene utilizzata solo come integrazione, assicurando una ricarica ininterrotta giorno e notte.
Quali standard di connettore e protocollo sono supportati?
Le colonnine di ricarica solare DC-DC supportano lo standard CCS2 (CCS1 per il Nord America), con OCPP 1.6J/2.0.1 per la gestione della rete. Ciò consente alla stazione di ricarica solare di integrarsi con qualsiasi piattaforma di ricarica intelligente o di ottimizzazione energetica.
La ricarica tramite energia solare riduce i costi operativi?
In modo significativo. Generando e consumando energia pulita in loco, una stazione di ricarica CC fotovoltaica riduce gli acquisti di elettricità dalla rete, taglia i costi di picco e migliora il ritorno sull'investimento, supportando al contempo gli obiettivi aziendali di sostenibilità e riduzione delle emissioni di carbonio.
Sono disponibili servizi di OEM/ODM e di dimensionamento del sistema?
Sì. MIDA aiuta a dimensionare l'impianto fotovoltaico, la capacità di accumulo e la potenza del caricabatterie per ogni sito e offre personalizzazioni OEM/ODM per il marchio, i connettori e la certificazione regionale.
Ricerche correlate: Caricabatterie CCS2 per veicoli elettrici da 261 kWh, 522 kWh, 240 kW, stazione di ricarica rapida CC, apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici, produttore di EVSE OCPP.
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