261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 DC DC elbilsladerstation med solpanel BESS-ladesystem
261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 DC DC elbilsladerstation med solpanel BESS-ladesystem
Produktoversigt
MIDA 261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 DC EV Charger Station er et solcelleintegreret batterilagringssystem, der kombinerer højkapacitets...LiFePO4lagring med DC-til-DC hurtigopladning. Dette BESS-ladesystem parrer en tovejs PCS med et intelligent EMS og solpaneler på taget for at levere ren, højtydende elbilopladning overalt.
Stationen lagrer solenergi og energi uden for spidsbelastningsområdet i sit batteri på 261 kWh til 522 kWh og leverer op til 240 kW DC-udgang til hurtig opladning af køretøjer. Dens solintegrerede design understøtter spidsbelastningsreduktion og off-grid-drift og fungerer som et selvforsynende mikrogrid-opladningsanlæg.
Kernefordele
- Integration af solpaneler– Indbygget PV-kobling oplader BESS-systemet med ren energi, hvilket maksimerer vedvarende egetforbrug og muliggør off-grid opladning.
- 240 kW DC hurtigopladning– Højtydende CCS2 DC-til-DC-udgang leverer hurtig elbilsomsætning fra lagret energi.
- Højkapacitetslagring– 261 kWh-522 kWhLiFePO4Banken bufferer energi til vedvarende opladning med høj efterspørgsel.
- Peak Shaving– EMS-systemet aflader lagret energi under spidsbelastningstariffer for at reducere forbrugsafgifter og belastning af nettet.
- Væskekøling– Aktiv temperaturstyring opretholder stabil ydeevne under kontinuerlig drift med høj effekt.
- Lang levetid LiFePO4– Batterier i bilkvalitet leverer over 6000 cyklusser med IEC62619-kompatibel sikkerhed.
- Smart EMS– Realtidsovervågning koordinerer solenergi, lagring og opladning for optimal effektivitet.
Produktspecifikationer
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Batterikapacitet | 261 kWh – 522 kWh |
| Udgangseffekt | 240 kW jævnstrøm |
| Batteritype | LiFePO4 (lithiumjernfosfat) |
| Celle | Prismatisk LiFePO4 i bilkvalitet |
| Systemspænding | 200V – 1000V jævnstrøm |
| Stik | CCS2 (CCS1 / NACS valgfri) |
| Køling | Termisk styring af væskekøling |
| Beskyttelsesvurdering | IP54 / IP55 |
| Meddelelse | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Driftstemperatur | -20°C til +55°C |
| Cykluslevetid | > 6000 cyklusser |
| Certificeringer | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Applikationsscenarier
Denne solcelleintegrerede 240 kW DC-BESS-ladestation er ideel til off-grid-ladesteder, afsidesliggende motorveje, flådedepoter og kommercielle steder med begrænset netkapacitet. Dens solpanelintegration muliggør ren, selvforsynende hurtigopladning, hvor netudvidelse er dyr eller utilgængelig.
Systemet fungerer som et mikrogrid-opladningsanlæg og understøtter peak-shaving, solcelle-egenforbrug og backup-strøm, hvilket leverer pålidelig højeffektsopladning af elbiler på tværs af nettilsluttede og off-grid-installationer.
Fordele efter salg
MIDA tilbyder omfattende garanti, global reservedelslogistik og fjerndiagnostik af EMS, der overvåger celletilstand, solcelleudbytte og opladningsydelse i realtid. Solcelle- og forsendelsesstrategier kan finjusteres eksternt for optimal effektivitet.
Med over et årtis erfaring inden for energilagring og opladning af elbiler leverer MIDA OEM/ODM-tilpasning, idriftsættelsessupport og langvarig teknisk service gennem regionale teams verden over.
Relaterede MIDA-opladningsløsninger
Udforsk relateret højtydende opladningsudstyr fra MIDA:Innovativt BESS energilagringssystem 261 kWh 522 kWh, 120 kW solcelledrevet DC-lader til elbiler BESS 261 kWh PV, Solcelledrevet BESS-energilagringsløsning 120 kWh 522 kWh integreret, Off Grid BESS EV-oplader kombineret solpanel.
Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
Hvordan fungerer en solcelle-DC-DC-ladesøjle?
En solcelle-DC-DC-ladesøjle tager jævnstrøm direkte fra solcelleanlæg (og valgfri batterilagring) og sender den til elbilen gennem et DC-DC-konverteringstrin, hvilket undgår dobbelte AC/DC-konverteringstab. Dette maksimerer solcelle-egenforbruget og sænker omkostningerne for hver leveret kWh.
Kan solcelle-DC-opladeren fungere off-grid?
Ja. Off-grid- og hybridmodeller kombinerer solenergi med batterilagring, så stationen kan oplade elbiler på fjerntliggende steder, i flåder og på steder med svag eller ingen netforbindelse og problemfrit skifte mellem solenergi, lagring og net, hvor det er muligt.
Hvad sker der, når der ikke er nok sollys?
Det intelligente energistyringssystem blander automatisk solenergi, batterilagring og strøm fra elnettet for at opretholde en stabil opladningssession. Der gives prioritet til solenergi og lagret energi, mens strøm fra elnettet kun bruges som opfyldning, hvilket sikrer uafbrudt opladning dag eller nat.
Hvilke stik- og protokolstandarder understøttes?
Solcelle-DC-DC-pæle understøtter CCS2 som standard (CCS1 for Nordamerika) med OCPP 1.6J/2.0.1 til netværksstyring. Dette gør det muligt for solcelle-ladestationen at tilslutte sig enhver smart opladnings- eller energioptimeringsplatform.
Reducerer solopladning driftsomkostningerne?
Betydeligt. Ved at generere og forbruge ren energi på stedet reducerer en solcelle-DC-ladestation køb af elektricitet fra elnettet, reducerer efterspørgselsafgifter og forbedrer investeringsafkastet, samtidig med at den understøtter virksomhedens bæredygtighed og mål for CO2-reduktion.
Er der support til OEM/ODM og systemstørrelser?
Ja. MIDA hjælper med at dimensionere PV-paneler, lagerkapacitet og opladerens strømforsyning for hver lokation og tilbyder OEM/ODM-tilpasning til branding, stik og regional certificering.
Relaterede søgninger: 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV-oplader, DC hurtigladestation, elbilopladningsudstyr, OCPP EVSE-producent.
Bærbar elbiloplader
Hjem el-vægboks
DC-opladerstation
BESS-ladestation
V2G V2H V2V V2L
EV-opladningsmodul
DC-opladningsstik
Tilbehør til elbiler





