261kwh 522kwh 240kW CCS2 GS GS EV-laaistasie met sonpaneel BESS-laaistelsel

261kwh 522kwh 240kW CCS2 GS GS EV-laaistasie met sonpaneel BESS-laaistelsel

Produk Oorsig

Die MIDA 261kWh 522kWh 240kW CCS2 DC EV-laaistasie is 'n sonkrag-geïntegreerde battery-energiebergingslaaistelsel wat hoë kapasiteit kombineer.LiFePO4berging met GS-tot-GS vinnige laai. Hierdie BESS-laaistelsel koppel 'n bidireksionele PCS met 'n intelligente EMS en dak-sonpanele om skoon, hoë-krag EV-laai oral te lewer.

Die stasie stoor sonkrag en buite-piek-netwerkenergie in sy 261 kWh tot 522 kWh batterybank en lewer tot 240 kW GS-uitset vir vinnige voertuiglaai. Die sonkrag-geïntegreerde ontwerp ondersteun piekvermindering en buite-netwerkwerking, en funksioneer as 'n selfonderhoudende mikronetwerklaaibate.

Kernvoordele

• Sonpaneelintegrasie– Ingeboude PV-koppeling laai die BESS met skoon energie, wat hernubare selfverbruik maksimeer en laai buite die netwerk moontlik maak.
• 240kW GS Vinnige Laai– Hoë-krag CCS2 GS-tot-GS-uitset lewer vinnige EV-omset vanaf gestoorde energie.
• Hoëkapasiteitberging– Die 261 kWh-522 kWhLiFePO4bank buffer energie vir volgehoue ​​hoë-aanvraag laai.
• Piekskeer– Die EMS ontlaai gestoorde energie tydens piektariewe om aanvraagkoste en netwerkspanning te verminder.
• Vloeibare verkoeling– Aktiewe termiese bestuur handhaaf stabiele werkverrigting onder deurlopende hoëkrag-werking.
• Langdurige LiFePO4– Motorgehalte-selle lewer 6000+ siklusse met IEC62619-voldoenende veiligheid.
• Slim EMS– Monitering intyds koördineer sonkrag, berging en laai vir optimale doeltreffendheid.

Produkspesifikasies

Toepassingscenario's

Hierdie sonkrag-geïntegreerde 240 kW DC-BESS-laaistasie is ideaal vir laaiplekke buite die netwerk, afgeleë snelweë, vlootdepots en kommersiële liggings met beperkte netwerkkapasiteit. Die sonpaneelintegrasie maak skoon, selfonderhoudende vinnige laai moontlik waar netwerkuitbreiding duur of onbeskikbaar is.

Die stelsel, wat as 'n mikronetwerk-laaibate funksioneer, ondersteun piekvermindering, sonkrag-selfverbruik en rugsteunkrag, wat betroubare hoëkrag-EV-laai lewer oor netwerkgekoppelde en af-netwerk-ontplooiings.

Na-verkope voordele

MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-logistiek en afstand-EMS-diagnostiek wat selgesondheid, sonkragopbrengs en laaiprestasie intyds monitor. Sonkrag- en versendingstrategieë kan op afstand aangepas word vir optimale doeltreffendheid.

Met meer as 'n dekade se ondervinding in energieberging en EV-laai, lewer MIDA OEM/ODM-aanpassing, inbedryfstellingsondersteuning en langtermyn tegniese diens deur streekspanne wêreldwyd.

Verwante MIDA-laai-oplossings

Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:Innoverende BESS Energiebergingstelsel 261 kWh 522 kWh, 120kW Sonkrag GS EV-laaier BESS 261kWh PV, Sonkrag BESS Energiebergingsoplossing 120 kWh 522 kWh Geïntegreerd, Off Grid BESS EV-laaier gekombineerde sonpaneel.

Gereelde vrae (FAQ)

Hoe werk 'n sonkrag-PV DC-DC-laaipaal?

'n Sonkrag-PV GS-GS-laaipaal neem GS-krag direk vanaf fotovoltaïese skikkings (en opsionele batteryberging) en voer dit na die EV deur 'n GS-GS-omskakelingsfase, wat dubbele WS/GS-omskakelingsverliese vermy. Dit maksimeer sonkrag-selfverbruik en verlaag die koste van elke kWh wat gelewer word.

Kan die sonkrag-GS-laaier buite die kragnetwerk werk?

Ja. Modelle sonder elektrisiteitsnetwerk en hibriede modelle kombineer sonkrag-invoer met batteryberging sodat die stasie elektriese voertuie kan laai op afgeleë terreine, vlote en plekke met swak of geen netwerkverbinding nie, en naatloos kan oorskakel tussen sonkrag, berging en netwerk waar beskikbaar.

Wat gebeur as daar nie genoeg sonlig is nie?

Die intelligente energiebestuurstelsel meng outomaties sonkrag, batteryberging en netwerkkrag om 'n stabiele laaisessie te handhaaf. Voorkeur word gegee aan sonkrag en gestoorde energie, met netwerkkrag wat slegs as 'n aanvulling gebruik word, wat laai ononderbroke dag of nag hou.

Watter konnektor- en protokolstandaarde word ondersteun?

Sonkrag-GS-GS-pale ondersteun CCS2 as standaard (CCS1 vir Noord-Amerika), met OCPP 1.6J/2.0.1 vir netwerkbestuur. Dit laat die sonkraglaaistasie toe om by enige slimlaai- of energie-optimaliseringsplatform aan te sluit.

Verminder sonkraglaai bedryfskoste?

Aansienlik. Deur skoon energie ter plaatse op te wek en te verbruik, verminder 'n sonkrag-PV-GS-laaistasie die aankope van elektrisiteit uit die netwerk, sny aanvraagkoste en verbeter die opbrengs op belegging (ROI), terwyl dit korporatiewe volhoubaarheid en koolstofverminderingsdoelwitte ondersteun.

Is OEM/ODM en stelselgrootte-ondersteuning beskikbaar?

Ja. MIDA help om die PV-skikking, stoorkapasiteit en laaierkrag vir elke terrein te bepaal, en bied OEM/ODM-aanpassing vir handelsmerk, verbindings en streeksertifisering.

Verwante soektogte: 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV-laaier, DC-vinnige laaistasie, EV-laaitoerusting, OCPP EVSE-vervaardiger.