hoofbanier

Innoverende BESS-energiebergingstelsel 261 kWh 522 kWh slim integrasie met sonkrag- en GS-laai

MIDA Innoverende BESS Energiebergingstelsel 261kWh 522kWh Slim Integrasie Met is 'n sonkrag PV DC-DC laaistasie wat fotovoltaïese en bergingskrag op die perseel omskakel in laekoste ultrasnelle EV-laai. Gebou met CCS2-verbindings en OCPP slim beheer, ...


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Innoverende BESS-energiebergingstelsel 261 kWh 522 kWh slim integrasie met sonkrag enGS-laai

Produk Oorsig

Die MIDA Innoverende BESS Energiebergingstelsel lewer 261 kWh tot 522 kWh LiFePO4-kapasiteit met slim integrasie van sonkrag-PV en GS-vinnige laai. Ditbattery-energiebergingstelselverenig 'n tweerigting-PCS en 'n gevorderde EMS om hernubare opwekking, berging en hoëkraglaai in een intelligente platform te koördineer.

Deur sonopname naatloos te meng,piek skeer, en lasbalansering, optimaliseer die stasie energievloei oor die perseel terwyl dit betroubare EV-snelle laai lewer. Die slim integrasie maak dit 'n toekomsgerigte mikronetwerkbate vir ontwikkelende energievraag.

Kernvoordele

  • Slim Sonkragintegrasie– Intelligente koördinering van PV, berging en laai maksimeer hernubare selfverbruik outomaties.
  • Gevorderde EMS– Voorspellende energiebestuur optimaliseer laai, ontlaai en lasbalansering intyds.
  • Piekskeer– Die EMS ontlaai die 261 kWh-522 kWh BESS tydens piektariewe om aanvraagkoste te verminder.
  • GS-vinnige laai– Geïntegreerde CCS2-uitset bied hoë-krag EV-laai sonder netwerkopgraderings.
  • Vloeibare verkoeling– Aktiewe termiese bestuur handhaaf stabiele uitset en lang LiFePO4-lewe.
  • Langdurige LiFePO4– Motorgehalte-selle lewer 6000+ siklusse met IEC62619-voldoenende veiligheid.
  • Modulêre skaalbaarheid– Kapasiteit brei uit van 261 kWh tot 522 kWh om aan die groeiende vraag na energie en laai te voldoen.

Produkspesifikasies

Parameter Spesifikasie
Batterykapasiteit 261 kWh – 522 kWh
Uitsetkrag 240 kW GS
Batterytipe LiFePO4 (Litium Yster Fosfaat)
Sel Motorvoertuig-graad prismatiese LiFePO4
Stelselspanning 200V – 1000V GS
Verbinder CCS2 (CCS1 / NACS opsioneel)
Verkoeling Termiese bestuur van vloeistofverkoeling
Beskermingsgradering IP54 / IP55
Kommunikasie OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Bedryfstemperatuur -20°C tot +55°C
Lewensiklus > 6000 siklusse
Sertifisering CE, UL, UN38.3, IEC62619

Toepassingscenario's

Hierdieinnoverende BESSDie energiebergingstelsel is ideaal vir slim kommersiële kampusse, industriële parke, terreine met 'n hoë hernubare energie-inname en openbare laainetwerke wat intelligente sonkrag- en laai-integrasie soek. Dit optimaliseer energievloei om koste te verlaag en hernubare gebruik te maksimeer.

Die stelsel, wat as 'n slim mikronetwerk funksioneer, ondersteun piekvermindering, vraagresponsdeelname en rugsteunkrag vir kritieke ladings, wat energieveerkragtigheid oor netwerkgekoppelde en af-netwerk-ontplooiings verbeter.

Na-verkope voordele

MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-logistiek en afstandbeheerde EMS-diagnostiek wat selgesondheid, sonkragopbrengs en laaiprestasie intyds dophou. Voorspellende beheerstrategieë kan op afstand aangepas word om besparings te maksimeer.

Met meer as 'n dekade se ondervinding in energieberging en EV-laai, lewer MIDA OEM/ODM-aanpassing, inbedryfstellingsondersteuning en langtermyn tegniese diens deur streekspanne wêreldwyd.

Verwante MIDA-laai-oplossings

Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 GS GS EV-laaier, 120kW Sonkrag GS EV-laaier BESS 261kWh PV, Sonkrag BESS Energiebergingsoplossing 120 kWh 522 kWh Geïntegreerd, Off Grid BESS EV-laaier gekombineerde sonpaneel.

Gereelde vrae (FAQ)

Hoe werk 'n sonkrag-PV DC-DC-laaipaal?

'n Sonkrag-PV GS-GS-laaipaal neem GS-krag direk vanaf fotovoltaïese skikkings (en opsionele batteryberging) en voer dit na die EV deur 'n GS-GS-omskakelingsfase, wat dubbele WS/GS-omskakelingsverliese vermy. Dit maksimeer sonkrag-selfverbruik en verlaag die koste van elke kWh wat gelewer word.

Kan die sonkrag-GS-laaier buite die kragnetwerk werk?

Ja. Modelle sonder elektrisiteitsnetwerk en hibriede modelle kombineer sonkrag-invoer met batteryberging sodat die stasie elektriese voertuie kan laai op afgeleë terreine, vlote en plekke met swak of geen netwerkverbinding nie, en naatloos kan oorskakel tussen sonkrag, berging en netwerk waar beskikbaar.

Wat gebeur as daar nie genoeg sonlig is nie?

Die intelligente energiebestuurstelsel meng outomaties sonkrag, batteryberging en netwerkkrag om 'n stabiele laaisessie te handhaaf. Voorkeur word gegee aan sonkrag en gestoorde energie, met netwerkkrag wat slegs as 'n aanvulling gebruik word, wat laai ononderbroke dag of nag hou.

Watter konnektor- en protokolstandaarde word ondersteun?

Sonkrag-GS-GS-pale ondersteun CCS2 as standaard (CCS1 vir Noord-Amerika), met OCPP 1.6J/2.0.1 vir netwerkbestuur. Dit laat die sonkraglaaistasie toe om by enige slimlaai- of energie-optimaliseringsplatform aan te sluit.

Verminder sonkraglaai bedryfskoste?

Aansienlik. Deur skoon energie ter plaatse op te wek en te verbruik, verminder 'n sonkrag-PV-GS-laaistasie die aankope van elektrisiteit uit die netwerk, sny aanvraagkoste en verbeter die opbrengs op belegging (ROI), terwyl dit korporatiewe volhoubaarheid en koolstofverminderingsdoelwitte ondersteun.

Is OEM/ODM en stelselgrootte-ondersteuning beskikbaar?

Ja. MIDA help om die PV-skikking, stoorkapasiteit en laaierkrag vir elke terrein te bepaal, en bied OEM/ODM-aanpassing vir handelsmerk, verbindings en streeksertifisering.

Verwante soektogte: Innoverende BESS-energiebergingstelsel 261 kWh 522 kWh, GS-snellaaistasie, EV-laaitoerusting, OCPP EVSE-vervaardiger.









  • Vorige:
  • Volgende:

  • Los jou boodskap:

    Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons