ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ 261kWh 522kWh ການເຊື່ອມໂຍງອັດສະລິຍະກັບການສາກໄຟດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ DC

ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ນະວັດຕະກໍາ MIDA 261kWh 522kWh Smart Integration With ເປັນສະຖານີສາກໄຟ PV DC-DC ພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ປ່ຽນພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ພະລັງງານເກັບຮັກສາໃນສະຖານທີ່ໃຫ້ກາຍເປັນການສາກໄຟ EV ໄວທີ່ສຸດ ແລະ ລາຄາຖືກ. ສ້າງດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 ແລະ ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ OCPP,…

ສອບຖາມ ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ 261kWh 522kWh ການເຊື່ອມໂຍງອັດສະລິຍະກັບພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະການສາກໄຟ DC

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຂອງ MIDA ສາມາດສະໜອງຄວາມຈຸ LiFePO4 ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 261kWh ຫາ 522kWh ພ້ອມດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສະຫຼາດຂອງພະລັງງານແສງຕາເວັນ PV ແລະ ການສາກໄຟໄວ DC.ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີລວມເອົາ PCS ສອງທິດທາງ ແລະ EMS ທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອປະສານງານການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການສາກໄຟພະລັງງານສູງໄວ້ໃນແພລດຟອມອັດສະລິຍະດຽວ.

ໂດຍການປະສົມການຈັບແສງຕາເວັນຢ່າງລຽບງ່າຍ,ການໂກນໜວດສູງສຸດ, ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນທົ່ວສະຖານທີ່ ໃນຂະນະທີ່ສະໜອງການສາກໄຟໄວ EV ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ການເຊື່ອມໂຍງອັດສະລິຍະຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນ microgrid ທີ່ມອງໄປຂ້າງໜ້າສຳລັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ພັດທະນາຢູ່ສະເໝີ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານແສງຕາເວັນອັດສະລິຍະ- ການປະສານງານທີ່ສະຫຼາດຂອງ PV, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການສາກໄຟຊ່ວຍເພີ່ມການບໍລິໂພກພະລັງງານທົດແທນດ້ວຍຕົນເອງໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
EMS ຂັ້ນສູງ- ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານແບບຄາດເດົາຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟ, ການປ່ອຍປະຈຸ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດໃນເວລາຈິງ.
ການໂກນໜວດສູງສຸດ- EMS ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ BESS 261kWh-522kWh ໃນຊ່ວງອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າສູງສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການ.
ການສາກໄຟໄວ DC- ຜົນຜະລິດ CCS2 ໃນຕົວໃຫ້ການສາກໄຟ EV ພະລັງງານສູງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ- ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫ້າວຫັນຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ LiFePO4 ທີ່ຍາວນານ.
LiFePO4 ທີ່ມີອາຍຸຍືນ- ເຊວລົດຍົນສົ່ງຮອບວຽນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 6000 ຮອບດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ IEC62619.
ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍແບບໂມດູນ- ກຳລັງການຜະລິດຂະຫຍາຍຈາກ 261kWh ເປັນ 522kWh ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການສາກໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ	ລາຍລະອຽດ
ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ	261kWh – 522kWh
ພະລັງງານສົ່ງອອກ	240kW ກະແສໄຟຟ້າກະແສตรง
ປະເພດແບັດເຕີຣີ	LiFePO4 (ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ)
ເຊວ	ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ແບບ prismatic ຊັ້ນລົດຍົນ
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບ	200V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່	CCS2 (CCS1 / NACS ເປັນທາງເລືອກ)
ການເຮັດຄວາມເຢັນ	ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ	IP54 / IP55
ການສື່ສານ	OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ອີເທີເນັດ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	-20°C ຫາ +55°C
ວົງຈອນຊີວິດ	> 6000 ຮອບວຽນ
ໃບຢັ້ງຢືນ	CE, UL, UN38.3, IEC62619

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ອັນນີ້BESS ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບວິທະຍາເຂດການຄ້າອັດສະລິຍະ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນຫຼາຍ, ແລະ ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະທີ່ກຳລັງຊອກຫາການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ການສາກໄຟທີ່ສະຫຼາດ. ມັນເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເພີ່ມການນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນໃຫ້ສູງສຸດ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວເຮັດວຽກເປັນໄມໂຄຣຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ, ຮອງຮັບການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ໄຟຟ້າສູງສຸດ, ການມີສ່ວນຮ່ວມຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ພະລັງງານສຳຮອງສຳລັບການໂຫຼດທີ່ສຳຄັນ, ປັບປຸງຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງພະລັງງານໃນທົ່ວການນຳໃຊ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ຂໍ້ດີຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການຂົນສົ່ງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ແລະ ການວິນິດໄສ EMS ຈາກໄລຍະໄກທີ່ຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງເຊວ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແລະ ປະສິດທິພາບການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ. ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມແບບຄາດເດົາສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຈາກໄລຍະໄກເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການປະຫຍັດພະລັງງານ.

ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, MIDA ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງ OEM/ODM, ການສະໜັບສະໜູນການມອບໝາຍ, ແລະ ການບໍລິການດ້ານວິຊາການໄລຍະຍາວຜ່ານທີມງານພາກພື້ນທົ່ວໂລກ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ເຄື່ອງສາກໄຟ EV CCS2 DC DC 261kwh 522kwh 240kW, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ພະລັງງານແສງຕາເວັນ DC 120kW BESS 261kWh PV, ວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ BESS 120kWh 522kWh ປະສົມປະສານ, ແຜງໂຊລາເຊວແບບລວມ BESS EV Charger ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ກອງສາກໄຟ DC-DC ຂອງ PV ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ກອງສາກໄຟ DC-DC ຂອງພະລັງງານແສງຕາເວັນ PV ຮັບພະລັງງານ DC ໂດຍກົງຈາກແຜງ photovoltaic (ແລະ ການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີເພີ່ມເຕີມ) ແລະ ສົ່ງມັນໄປຫາລົດໄຟຟ້າຜ່ານຂັ້ນຕອນການປ່ຽນ DC-DC, ຫຼີກລ່ຽງການສູນເສຍການປ່ຽນ AC/DC ສອງເທົ່າ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທຸກໆ kWh ທີ່ສົ່ງມອບ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຈາກແສງອາທິດສາມາດເຮັດວຽກນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຮຸ່ນນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ຮຸ່ນປະສົມລວມການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານແສງຕາເວັນເຂົ້າກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີ ດັ່ງນັ້ນສະຖານີສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລົດບັນທຸກ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອ່ອນແອ ຫຼື ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່, ໂດຍສະຫຼັບໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງລະຫວ່າງພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຖ້າມີ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ມີແສງແດດພຽງພໍ?

ລະບົບການຈັດການພະລັງງານອັດສະລິຍະຈະປະສົມປະສານພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີ ແລະ ພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາການສາກໄຟທີ່ໝັ້ນຄົງ. ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ຈະຖືກໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະຖືກໃຊ້ເປັນການເຕີມເງິນເທົ່ານັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ.

ມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ໂປໂຕຄອນໃດແດ່ທີ່ຮອງຮັບ?

ເສົາໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນ DC-DC ຮອງຮັບ CCS2 ເປັນມາດຕະຖານ (CCS1 ສຳລັບອາເມລິກາເໜືອ), ພ້ອມກັບ OCPP 1.6J/2.0.1 ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟພະລັງງານແສງຕາເວັນສາມາດເຂົ້າຮ່ວມກັບແພລດຟອມການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ຫຼື ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານໃດກໍໄດ້.

ການສາກໄຟດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານບໍ?

ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍການຜະລິດ ແລະ ການບໍລິໂພກພະລັງງານສະອາດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ສະຖານີສາກໄຟ PV DC ດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຊື້ໄຟຟ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ປັບປຸງຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນ (ROI), ພ້ອມທັງສະໜັບສະໜູນຄວາມຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດ ແລະ ເປົ້າໝາຍການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ.

ມີການສະໜັບສະໜູນ OEM/ODM ແລະ ລະບົບການປັບຂະໜາດບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. MIDA ຊ່ວຍກຳນົດຂະໜາດຂອງ PV array, ຄວາມຈຸໃນການເກັບຮັກສາ ແລະ ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງສາກໄຟສຳລັບແຕ່ລະສະຖານທີ່, ແລະ ສະເໜີການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ສຳລັບການສ້າງຍີ່ຫໍ້, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮັບຮອງພາກພື້ນ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ 261kWh 522kWh, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.