Sistemi inovativ i ruajtjes së energjisë BESS 261kWh 522kWh Integrim inteligjent me karikim diellor dhe DC

Sistemi inovativ i ruajtjes së energjisë BESS 261kWh 522kWh Integrim inteligjent me energji diellore dheNgarkimi DC

Përmbledhje e produktit

Sistemi inovativ i ruajtjes së energjisë MIDA BESS ofron kapacitet LiFePO4 nga 261kWh deri në 522kWh me integrim inteligjent të paneleve diellore fotovoltaike dhe karikimit të shpejtë DC.sistemi i ruajtjes së energjisë së baterisëBashkon një PCS bidirekcionale dhe një EMS të përparuar për të koordinuar prodhimin, ruajtjen dhe karikimin e energjisë së rinovueshme në një platformë inteligjente.

Duke përzier pa probleme kapjen e energjisë diellore,rruajtje e majësdhe balancimin e ngarkesës, stacioni optimizon rrjedhën e energjisë në të gjithë vendndodhjen, duke ofruar njëkohësisht karikim të shpejtë të besueshëm të automjeteve elektrike. Integrimi i tij inteligjent e bën atë një aset mikrorrjeti me vizion për kërkesat në zhvillim të energjisë.

Avantazhet kryesore

• Integrimi i Mençur i Energjisë Diellore për Energjinë Diellore– Koordinimi inteligjent i fotovoltaikës, ruajtjes dhe karikimit maksimizon automatikisht vetëkonsumin e energjisë së rinovueshme.
• EMS i Avancuar– Menaxhimi parashikues i energjisë optimizon ngarkimin, shkarkimin dhe balancimin e ngarkesës në kohë reale.
• Peak Shaving– EMS shkarkon BESS-in prej 261kWh-522kWh gjatë tarifave të pikut për të ulur tarifat e kërkesës.
• Ngarkim i shpejtë DC– Dalja e integruar CCS2 siguron karikim EV me fuqi të lartë pa përmirësime të rrjetit.
• Ftohje me lëng– Menaxhimi aktiv termik mbështet prodhim të qëndrueshëm dhe jetëgjatësi të gjatë të LiFePO4.
• LiFePO4 me jetëgjatësi të gjatë– Qelizat e nivelit të automobilave ofrojnë mbi 6000 cikle me siguri në përputhje me IEC62619.
• Shkallëzueshmëria modulare– Kapaciteti zgjerohet nga 261 kWh në 522 kWh për të përmbushur kërkesën në rritje për energji dhe karikim.

Specifikimet e Produktit

Skenarët e Aplikimit

KjoBESS inovativSistemi i ruajtjes së energjisë është ideal për kampuset komerciale inteligjente, parqet industriale, vendet me burime të mëdha energjie të rinovueshme dhe rrjetet publike të karikimit që kërkojnë integrim inteligjent të energjisë diellore dhe karikimit. Ai optimizon rrjedhën e energjisë për të ulur kostot dhe për të maksimizuar përdorimin e energjisë së rinovueshme.

Duke vepruar si një mikrorrjet inteligjent, sistemi mbështet reduktimin e konsumit të lartë, pjesëmarrjen në përgjigje të kërkesës dhe energjinë rezervë për ngarkesat kritike, duke përmirësuar qëndrueshmërinë e energjisë në instalimet e lidhura me rrjetin dhe jashtë tij.

Avantazhet pas shitjes

MIDA ofron një garanci gjithëpërfshirëse, logjistikë globale të pjesëve të këmbimit dhe diagnostikim EMS në distancë që gjurmon shëndetin e qelizave, prodhimin e energjisë diellore dhe performancën e karikimit në kohë reale. Strategjitë e kontrollit parashikues mund të akordohen nga distanca për të maksimizuar kursimet.

Me mbi një dekadë përvojë në ruajtjen e energjisë dhe karikimin e automjeteve elektrike, MIDA ofron mbështetje për personalizim OEM/ODM, mbështetje për vënien në punë dhe shërbim teknik afatgjatë përmes ekipeve rajonale në të gjithë botën.

Zgjidhje të Ngjashme të Ngarkimit MIDA

Eksploroni pajisjet e lidhura me karikimin me fuqi të lartë nga MIDA:Karikues EV 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC, Karikues diellor DC 120kW për energji elektrike BESS 261kWh PV, Zgjidhja e Ruajtjes së Energjisë Diellore BESS 120kWh 522kWh e Integruar, Paneli Diellor i Kombinuar i Ngarkuesit EV BESS Off Grid.

Pyetje të Shpeshta (FAQ)

Si funksionon një grumbull karikimi fotovoltaik diellor DC-DC?

Një grumbull karikimi DC-DC nga panelet fotovoltaike diellore merr energji DC direkt nga panelet fotovoltaike (dhe nga bateria opsionale) dhe e ushqen atë automjetit elektrik nëpërmjet një faze konvertimi DC-DC, duke shmangur humbjet e dyfishta të konvertimit AC/DC. Kjo maksimizon vetëkonsumin diellor dhe ul koston e çdo kWh të furnizuar.

A mund të funksionojë karikuesi diellor DC jashtë rrjetit?

Po. Modelet jashtë rrjetit dhe hibride kombinojnë energjinë diellore me ruajtjen e baterive, në mënyrë që stacioni të mund të karikojë automjete elektrike në vende të largëta, flota dhe vende me lidhje të dobët ose aspak lidhje me rrjetin, duke kaluar pa probleme midis energjisë diellore, energjisë së ruajtjes dhe rrjetit kur është e mundur.

Çfarë ndodh kur nuk ka mjaftueshëm rrezet e diellit?

Sistemi inteligjent i menaxhimit të energjisë përzien automatikisht energjinë diellore, energjinë e ruajtjes së baterisë dhe energjinë e rrjetit për të ruajtur një seancë të qëndrueshme karikimi. Përparësi i jepet energjisë diellore dhe asaj të ruajtur, me energjinë e rrjetit që përdoret vetëm si mbushje, duke e mbajtur karikimin të pandërprerë ditën ose natën.

Cilat standarde të lidhësve dhe protokolleve mbështeten?

Pilat diellore DC-DC mbështesin CCS2 si standard (CCS1 për Amerikën e Veriut), me OCPP 1.6J/2.0.1 për menaxhimin e rrjetit. Kjo i lejon stacionit të karikimit diellor të bashkohet me çdo platformë inteligjente karikimi ose optimizimi të energjisë.

A i ul karikimi diellor kostot operative?

Në mënyrë domethënëse. Duke gjeneruar dhe konsumuar energji të pastër në vend, një stacion karikimi diellor fotovoltaik DC zvogëlon blerjet e energjisë elektrike nga rrjeti, ul tarifat e kërkesës dhe përmirëson kthimin e investimit, ndërkohë që mbështet qëndrueshmërinë e korporatave dhe objektivat e reduktimit të karbonit.

A është në dispozicion mbështetja OEM/ODM dhe për madhësinë e sistemit?

Po. MIDA ndihmon në përcaktimin e madhësisë së grupit fotovoltaik, kapacitetit të ruajtjes dhe fuqisë së karikuesit për secilën vendndodhje, dhe ofron personalizim OEM/ODM për markën, lidhësit dhe certifikimin rajonal.

Kërkime të ngjashme: Sistemi inovativ i ruajtjes së energjisë BESS 261kWh 522kWh, stacion karikimi i shpejtë DC, pajisje karikimi EV, prodhuesi i OCPP EVSE.