Rafitra fitahirizana angovo BESS manavao 261kWh 522kWh Fampidirana marani-tsaina miaraka amin'ny famandrihana angovo azo avy amin'ny masoandro sy herinaratra mandeha amin'ny herinaratra (DC)
Rafitra fitahirizana angovo BESS manavao 261kWh 522kWh Fampidirana marani-tsaina miaraka amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro syFamandrihana DC
Topimaso momba ny vokatra
Ny Rafitra Fitehirizana Angovo BESS Innovative an'ny MIDA dia manome fahafaha-mitahiry LiFePO4 261kWh hatramin'ny 522kWh miaraka amin'ny fampidirana marani-tsaina ny PV avy amin'ny masoandro sy ny famandrihana haingana DC. Ityrafitra fitahirizana angovon'ny bateriamampiray ny PCS roa sosona sy ny EMS mandroso mba handrindrana ny famokarana, fitahirizana ary famandrihana herinaratra avo lenta ao anaty sehatra manan-tsaina iray.
Amin'ny fampifangaroana tsy misy fangarony ny fisamborana masoandro,fanaratana ambony indrindra, ary ny fandanjalanjana ny enta-mavesatra, ity toby ity dia manatsara ny fivezivezen'ny angovo manerana ny toerana sady manome famandrihana haingana azo antoka ho an'ny EV. Ny fampidirana azy amin'ny fomba marani-tsaina dia mahatonga azy io ho fananana tambajotra mikro izay mitodika amin'ny ho avy ho an'ny filàna angovo miovaova.
Tombony fototra
- Fampidirana ny herin'ny masoandro marani-tsaina– Ny fandrindrana marani-tsaina ny PV, ny fitahirizana ary ny famandrihana dia mampitombo ho azy ny fanjifana angovo azo havaozina.
- EMS mandroso- Ny fitantanana angovo maminavina dia manatsara ny fiampangana, ny fivoahan'ny herinaratra ary ny fandanjalanjana ny enta-mavesatra amin'ny fotoana tena izy.
- Fanaratana ambony indrindra– Mamoaka ny BESS 261kWh-522kWh ny EMS mandritra ny fiakaran'ny tahan'ny herinaratra mba hampihenana ny saram-pitaterana.
- Famandrihana haingana DC– Ny vokatra CCS2 mitambatra dia manome famandrihana EV mahery vaika tsy mila fanavaozana ny tambajotra.
- Fampangatsiahana ranoka– Ny fitantanana mafana mavitrika dia mitazona vokatra marin-toerana sy androm-piainana LiFePO4 lava.
- LiFePO4 maharitra ela– Ny sela kilasy fiara dia mahavita tsingerina 6000+ miaraka amin'ny fiarovana mifanaraka amin'ny IEC62619.
- Fahafahana mivelatra– Mitombo ny fahafaha-mamokatra avy amin'ny 261kWh ka hatramin'ny 522kWh mba hamenoana ny fitomboan'ny fangatahana angovo sy famandrihana.
Famaritana ny vokatra
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Fahafahan'ny bateria | 261kWh – 522kWh |
| Hery famoahana | 240kW DC |
| Karazana bateria | LiFePO4 (Lithium Vy Phosphate) |
| SELA | LiFePO4 prismatika kilasy fiara |
| Voltazy amin'ny rafitra | 200V – 1000V DC |
| Mpampitohy | CCS2 (CCS1 / NACS tsy voatery) |
| hihena | Fitantanana ny hafanana amin'ny fampangatsiahana ranoka |
| Fanasokajiana fiarovana | IP54 / IP55 |
| Communication | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Mari-pana miasa | -20°C hatramin'ny +55°C |
| Fiainana amin'ny tsingerina | > 6000 tsingerina |
| Fanamarinana | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Toe-javatra fampiharana
izanyBESS manavaoNy rafitra fitahirizana angovo dia mety tsara ho an'ny toeram-piasana ara-barotra marani-tsaina, valan-javaboary indostrialy, toerana be angovo azo havaozina, ary tambajotra famandrihana ho an'ny daholobe izay mikatsaka ny fampidirana angovo azo avy amin'ny masoandro sy famandrihana marani-tsaina. Manatsara ny fikorianan'ny angovo izy io mba hampihenana ny fandaniana sy hampitomboana ny fampiasana azo havaozina.
Miasa toy ny tambajotra madinika marani-tsaina, ity rafitra ity dia manohana ny fampihenana ny herinaratra be loatra, ny fandraisana anjara amin'ny famaliana ny fangatahana, ary ny hery fanampiny ho an'ny enta-mavesatra manan-danja, manatsara ny faharetan'ny angovo amin'ny fametrahana mifandray amin'ny tambajotra sy ivelan'ny tambajotra.
Tombony aorian'ny fivarotana
Manome antoka feno, logistika maneran-tany ho an'ny kojakoja fanolo, ary diagnostika EMS lavitra ny MIDA izay manara-maso ny fahasalaman'ny sela, ny vokatra azo avy amin'ny masoandro, ary ny fahombiazan'ny famandrihana amin'ny fotoana tena izy. Azo amboarina lavitra ny paikady fanaraha-maso mialoha mba hampitomboana ny tahiry.
Manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny fitahirizana angovo sy ny famandrihana EV, ny MIDA dia manolotra fanamboarana OEM/ODM, fanohanana ny fanombohana, ary serivisy ara-teknika maharitra amin'ny alàlan'ny ekipa isam-paritra manerantany.
Vahaolana momba ny famandrihana MIDA mifandraika amin'izany
Jereo ireo fitaovana famandrihana herinaratra avo lenta mifandraika amin'izany avy amin'ny MIDA:261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Charger, Famandrihana herinaratra elektrika DC 120kW avy amin'ny masoandro BESS 261kWh PV, Vahaolana fitahirizana angovo BESS avy amin'ny masoandro 120kWh 522kWh mitambatra, Takelaka masoandro mitambatra BESS EV Charger tsy misy tambajotra.
Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)
Ahoana no fiasan'ny antontam-pamokarana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC-DC?
Ny angadin'ny herinaratra avy amin'ny masoandro DC-DC dia maka herinaratra DC mivantana avy amin'ny angadin'ny photovoltaic (sy fitahirizana bateria azo atao) ary mamatsy izany amin'ny EV amin'ny alàlan'ny dingana fiovam-po DC-DC, mba hisorohana ny fatiantoka avo roa heny amin'ny fiovam-po AC/DC. Izany dia mampitombo ny fanjifana angovo azo avy amin'ny masoandro ary mampihena ny vidin'ny kWh tsirairay atolotra.
Afaka miasa ivelan'ny tambajotra ve ny charger solaire DC?
Eny. Ny maodely ivelan'ny tambajotra sy ny maodely hybride dia mampifangaro ny fidirana amin'ny masoandro sy ny fitahirizana bateria mba hahafahan'ny toby mameno ny fiara elektrika any amin'ny toerana mitokana, andian-tsambo ary toerana misy fifandraisana tambajotra malemy na tsy misy mihitsy, mifamadika mora foana eo amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro, fitahirizana ary tambajotra raha misy.
Inona no mitranga rehefa tsy ampy ny tara-masoandro?
Mampifangaro ho azy ny herin'ny masoandro, ny fitahirizana bateria ary ny herin'ny tambajotra ny rafitra fitantanana angovo marani-tsaina mba hihazonana ny fotoana famandrihana maharitra. Omena laharam-pahamehana ny angovo azo avy amin'ny masoandro sy voatahiry, ary ny herin'ny tambajotra dia ampiasaina ho famenoana herinaratra fotsiny, mba hitazonana ny famandrihana tsy tapaka na andro na alina.
Inona avy ireo fenitra mpampitohy sy protokola tohana?
Manohana ny CCS2 ho fenitra (CCS1 ho an'i Amerika Avaratra) ireo tsato-kazo herinaratra avy amin'ny masoandro DC-DC, miaraka amin'ny OCPP 1.6J/2.0.1 ho an'ny fitantanana tambajotra. Izany dia ahafahan'ny toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro miditra amin'ny sehatra famandrihana marani-tsaina na sehatra fanatsarana angovo.
Mampihena ny fandaniana amin'ny fampandehanana ve ny fampiasana herinaratra avy amin'ny masoandro?
Zava-dehibe. Amin'ny alàlan'ny famokarana sy fanjifana angovo madio eo an-toerana, ny toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC dia mampihena ny fividianana herinaratra avy amin'ny tambajotra, mampihena ny saram-pitadiavana ary manatsara ny tombony azo avy amin'ny fampiasam-bola (ROI), sady manohana ny faharetan'ny orinasa sy ny tanjona amin'ny fampihenana ny karbônina.
Misy ve ny fanohanana ny OEM/ODM sy ny haben'ny rafitra?
Eny. Manampy amin'ny fandrefesana ny haben'ny PV array, ny fahafaha-mitahiry ary ny herin'ny charger ho an'ny toerana tsirairay ny MIDA, ary manolotra fanamboarana OEM/ODM ho an'ny marika, connectors ary fanamarinana isam-paritra.
Fikarohana mifandraika amin'izany: Rafitra Fitehirizana Angovo BESS manavao 261kWh 522kWh, toby famandrihana haingana DC, fitaovana famandrihana EV, mpanamboatra OCPP EVSE.
Famandrihana EV azo entina
Trano EV Wallbox
Tobim-pamandrihana DC
Tobim-pamandrihana BESS
V2G V2H V2V V2L
Module famandrihana EV
Mpampitohy famandrihana DC
Kojakoja fiara elektrika





