Famandrihana herinaratra elektrika avy amin'ny masoandro DC 120kW BESS 261kWh PV Energy Storage Commercial Fast Charging
Famandrihana EV DC 120kW avy amin'ny masoandroBESS 261kWhToeram-pamandrihana haingana ho an'ny orinasa fitahirizana angovo PV
Topimaso momba ny vokatra
Ny MIDA 120kW Solar DC EV Charger dia toeram-pamandrihana haingana ara-barotra namboarina manodidina ny rafitra fitahirizana angovo bateria LiFePO4 261kWh miaraka amin'ny fidirana masoandro PV tafiditra. Ity vahaolana famandrihana BESS ity dia mampifangaro PCS roa lalana, EMS marani-tsaina, ary output CCS2 DC mba hanomezana famandrihana EV madio sy mahery vaika sady mampihena ny fiankinan-doha amin'ny tambajotra.
Mitahiry angovo avy amin'ny masoandro sy angovo avy amin'ny tambajotra tsy dia be olona ao amin'ny banky 261kWh, ity toby ity dia mandefa hatramin'ny 120kW amin'ny famandrihana haingana DC araka izay ilaina. Ny famolavolana PV tafiditra amin'ny masoandro dia ahafahanafanaratana ambony indrindraary ny fampandehanana ampahany ivelan'ny tambajotra, izay miasa ho toy ny fananana tambajotra bitika maharitra ho an'ny toeram-pivarotana.
Tombony fototra
- Fampidirana ny angovo azo avy amin'ny masoandro (PV)– Ny fidirana mivantana avy amin'ny masoandro dia mameno ny BESS 261kWh amin'ny angovo madio, izay mampitombo ny fanjifana azo havaozina.
- Famandrihana haingana 120kW DC– Ny vokatra CCS2 DC dia manome famandrihana EV haingana avy amin'ny angovo voatahiry tsy misy fanavaozana ny tambajotra.
- Fanaratana ambony indrindra– Mamoaka angovo voatahiry ny EMS mandritra ny fiakaran'ny tahan'ny hetra mba hampihenana ny saram-pitaterana ara-barotra.
- Mpiaro ny fitahirizana angovo– Ny banky LiFePO4 261kWh dia manamora ny fiovaovan'ny herin'ny masoandro ary manohana ny fangatahana famandrihana maharitra.
- Fampangatsiahana ranoka– Ny fitantanana mafana mavitrika dia mitazona vokatra marin-toerana ary manalava ny androm-piainan'ny bateria.
- LiFePO4 maharitra ela– Ny sela kilasy fiara dia mahavita tsingerina 6000+ miaraka amin'ny fiarovana mifanaraka amin'ny IEC62619.
- EMS marani-tsaina– Ny fanaraha-maso mivantana dia mandrindra ny fiasan'ny masoandro, ny fitahirizana ary ny famandrihana mba hahazoana fahombiazana tsara indrindra.
Famaritana ny vokatra
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Fahafahan'ny bateria | 261kWh |
| Hery famoahana | 120kW DC |
| Karazana bateria | LiFePO4 (Lithium Vy Phosphate) |
| SELA | LiFePO4 prismatika kilasy fiara |
| Voltazy amin'ny rafitra | 200V – 1000V DC |
| Mpampitohy | CCS2 (CCS1 / NACS tsy voatery) |
| hihena | Fitantanana ny hafanana amin'ny fampangatsiahana ranoka |
| Fanasokajiana fiarovana | IP54 / IP55 |
| Communication | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Mari-pana miasa | -20°C hatramin'ny +55°C |
| Fiainana amin'ny tsingerina | > 6000 tsingerina |
| Fanamarinana | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Toe-javatra fampiharana
Ity toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro 120kW DC-BESS ity dia mety tsara ho an'ny tranobe ara-barotra, foibe fivarotana, toeram-piasana, ary toeram-piantsonana fiara izay mikendry ny hampihena ny fandaniana angovo amin'ny alàlan'ny fanjifana herinaratra avy amin'ny masoandro ho an'ny tena manokana syfanaratana ambony indrindraNy fampidirana PV ao aminy dia ahafahana mameno haingana ny bateria EV amin'ny fomba madio sy mahomby.
Miasa amin'ny maha-tambajotra madinika ara-barotra azy, ity rafitra ity dia manohana ny fampandehanana ampahany ivelan'ny tambajotra, ny fandraisana anjara amin'ny famaliana ny fangatahana, ary ny herinaratra fanampiny ho an'ny enta-mavesatra manan-danja, izay manatsara ny faharetan'ny angovo sy ny faharetany.
Tombony aorian'ny fivarotana
Manome antoka feno, logistika maneran-tany ho an'ny kojakoja fanolo, ary diagnostika EMS lavitra ny MIDA izay manara-maso ny fahasalaman'ny sela, ny vokatra azo avy amin'ny masoandro, ary ny fahombiazan'ny famandrihana amin'ny fotoana tena izy. Azo amboarina lavitra ny paikady momba ny masoandro sy ny fandefasana mba hampitomboana ny tahiry ara-barotra.
Manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny fitahirizana angovo sy ny famandrihana EV, ny MIDA dia manolotra fanamboarana OEM/ODM, fanohanana ny fanombohana, ary serivisy ara-teknika maharitra amin'ny alàlan'ny ekipa isam-paritra manerantany.
Vahaolana momba ny famandrihana MIDA mifandraika amin'izany
Jereo ireo fitaovana famandrihana herinaratra avo lenta mifandraika amin'izany avy amin'ny MIDA:Vahaolana fitahirizana angovo BESS avy amin'ny masoandro 120kWh 522kWh mitambatra, Takelaka masoandro mitambatra BESS EV Charger tsy misy tambajotra, 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV Charger, Rafitra Fitehirizana Angovo BESS manavao 261kWh 522kWh.
Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)
Ahoana no fiasan'ny antontam-pamokarana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC-DC?
Ny angadin'ny herinaratra avy amin'ny masoandro DC-DC dia maka herinaratra DC mivantana avy amin'ny angadin'ny photovoltaic (sy fitahirizana bateria azo atao) ary mamatsy izany amin'ny EV amin'ny alàlan'ny dingana fiovam-po DC-DC, mba hisorohana ny fatiantoka avo roa heny amin'ny fiovam-po AC/DC. Izany dia mampitombo ny fanjifana angovo azo avy amin'ny masoandro ary mampihena ny vidin'ny kWh tsirairay atolotra.
Afaka miasa ivelan'ny tambajotra ve ny charger solaire DC?
Eny. Ny maodely ivelan'ny tambajotra sy ny maodely hybride dia mampifangaro ny fidirana amin'ny masoandro sy ny fitahirizana bateria mba hahafahan'ny toby mameno ny fiara elektrika any amin'ny toerana mitokana, andian-tsambo ary toerana misy fifandraisana tambajotra malemy na tsy misy mihitsy, mifamadika mora foana eo amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro, fitahirizana ary tambajotra raha misy.
Inona no mitranga rehefa tsy ampy ny tara-masoandro?
Mampifangaro ho azy ny herin'ny masoandro, ny fitahirizana bateria ary ny herin'ny tambajotra ny rafitra fitantanana angovo marani-tsaina mba hihazonana ny fotoana famandrihana maharitra. Omena laharam-pahamehana ny angovo azo avy amin'ny masoandro sy voatahiry, ary ny herin'ny tambajotra dia ampiasaina ho famenoana herinaratra fotsiny, mba hitazonana ny famandrihana tsy tapaka na andro na alina.
Inona avy ireo fenitra mpampitohy sy protokola tohana?
Manohana ny CCS2 ho fenitra (CCS1 ho an'i Amerika Avaratra) ireo tsato-kazo herinaratra avy amin'ny masoandro DC-DC, miaraka amin'ny OCPP 1.6J/2.0.1 ho an'ny fitantanana tambajotra. Izany dia ahafahan'ny toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro miditra amin'ny sehatra famandrihana marani-tsaina na sehatra fanatsarana angovo.
Mampihena ny fandaniana amin'ny fampandehanana ve ny fampiasana herinaratra avy amin'ny masoandro?
Zava-dehibe. Amin'ny alàlan'ny famokarana sy fanjifana angovo madio eo an-toerana, ny toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC dia mampihena ny fividianana herinaratra avy amin'ny tambajotra, mampihena ny saram-pitadiavana ary manatsara ny tombony azo avy amin'ny fampiasam-bola (ROI), sady manohana ny faharetan'ny orinasa sy ny tanjona amin'ny fampihenana ny karbônina.
Misy ve ny fanohanana ny OEM/ODM sy ny haben'ny rafitra?
Eny. Manampy amin'ny fandrefesana ny haben'ny PV array, ny fahafaha-mitahiry ary ny herin'ny charger ho an'ny toerana tsirairay ny MIDA, ary manolotra fanamboarana OEM/ODM ho an'ny marika, connectors ary fanamarinana isam-paritra.
Fikarohana mifandraika amin'izany: Famandrihana herinaratra elektrika avy amin'ny masoandro DC 120kW BESS 261kWh PV, toby famandrihana herinaratra haingana DC, fitaovana famandrihana herinaratra elektrika, mpanamboatra OCPP EVSE.
Famandrihana EV azo entina
Trano EV Wallbox
Tobim-pamandrihana DC
Tobim-pamandrihana BESS
V2G V2H V2V V2L
Module famandrihana EV
Mpampitohy famandrihana DC
Kojakoja fiara elektrika





