120kW Sonkrag GS EV-laaier BESS 261kWh PV-energieberging Kommersiële vinnige laaistasie
120kW Sonkrag GS EV-laaierBESS 261 kWhPV-energieberging kommersiële vinnige laaistasie
Produk Oorsig
Die MIDA 120kW Solar DC EV-laaier is 'n kommersiële vinnige laaistasie wat gebou is rondom 'n 261kWh LiFePO4-battery-energiebergingstelsel met geïntegreerde PV-sonkrag-inset. Hierdie BESS-laai-oplossing kombineer 'n tweerigting-PCS, intelligente EMS en CCS2 DC-uitset om skoon, hoë-krag EV-laai te lewer terwyl die netwerkafhanklikheid verminder word.
Deur sonkrag- en buitepiek-netwerkenergie in sy 261 kWh-bank te stoor, stuur die stasie tot 120 kW GS-snelle laai op aanvraag. Die sonkrag-geïntegreerde PV-ontwerp maak dit moontlikpiek skeeren gedeeltelike buite-netwerk-bedryf, wat funksioneer as 'n volhoubare mikronetwerkbate vir kommersiële terreine.
Kernvoordele
- PV Sonkrag Integrasie– Direkte sonkrag-inset laai die 261 kWh BESS met skoon energie, wat hernubare selfverbruik maksimeer.
- 120kW GS Vinnige Laai– CCS2 GS-uitset lewer vinnige EV-laai vanaf gestoorde energie sonder netwerkopgraderings.
- Piekskeer– Die EMS ontlaai gestoorde energie tydens piektariewe om kommersiële aanvraagkoste te verminder.
- Energiebergingsbuffer– Die 261 kWh LiFePO4-bank maak sonkragvariasie glad en ondersteun volgehoue laaivraag.
- Vloeibare verkoeling– Aktiewe termiese bestuur handhaaf stabiele uitset en verleng batterylewe.
- Langdurige LiFePO4– Motorgehalte-selle lewer 6000+ siklusse met IEC62619-voldoenende veiligheid.
- Slim EMS– Monitering intyds koördineer sonkrag, berging en laai vir optimale doeltreffendheid.
Produkspesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Batterykapasiteit | 261 kWh |
| Uitsetkrag | 120 kW GS |
| Batterytipe | LiFePO4 (Litium Yster Fosfaat) |
| Sel | Motorvoertuig-graad prismatiese LiFePO4 |
| Stelselspanning | 200V – 1000V GS |
| Verbinder | CCS2 (CCS1 / NACS opsioneel) |
| Verkoeling | Termiese bestuur van vloeistofverkoeling |
| Beskermingsgradering | IP54 / IP55 |
| Kommunikasie | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Bedryfstemperatuur | -20°C tot +55°C |
| Lewensiklus | > 6000 siklusse |
| Sertifisering | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Toepassingscenario's
Hierdie 120 kW sonkrag-GS-BESS-laaistasie is ideaal vir kommersiële geboue, kleinhandelsentrums, kantoorparke en vlootdepots wat energiekoste wil verminder deur middel van sonkrag-selfverbruik enpiek skeerDie PV-integrasie maak skoon, koste-effektiewe vinnige laai van elektriese voertuie moontlik.
Die stelsel, wat as 'n kommersiële mikronetwerk funksioneer, ondersteun gedeeltelike buite-netwerk-werking, vraag-respons-deelname en rugsteunkrag vir kritieke ladings, wat energieveerkragtigheid en volhoubaarheid verbeter.
Na-verkope voordele
MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-logistiek en afstand-EMS-diagnostiek wat selgesondheid, sonkragopbrengs en laaiprestasie intyds dophou. Sonkrag- en versendingstrategieë kan op afstand aangepas word om kommersiële besparings te maksimeer.
Met meer as 'n dekade se ondervinding in energieberging en EV-laai, lewer MIDA OEM/ODM-aanpassing, inbedryfstellingsondersteuning en langtermyn tegniese diens deur streekspanne wêreldwyd.
Verwante MIDA-laai-oplossings
Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:Sonkrag BESS Energiebergingsoplossing 120 kWh 522 kWh Geïntegreerd, Off Grid BESS EV-laaier gekombineerde sonpaneel, 261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 GS GS EV-laaier, Innoverende BESS Energiebergingstelsel 261 kWh 522 kWh.
Gereelde vrae (FAQ)
Hoe werk 'n sonkrag-PV DC-DC-laaipaal?
'n Sonkrag-PV GS-GS-laaipaal neem GS-krag direk vanaf fotovoltaïese skikkings (en opsionele batteryberging) en voer dit na die EV deur 'n GS-GS-omskakelingsfase, wat dubbele WS/GS-omskakelingsverliese vermy. Dit maksimeer sonkrag-selfverbruik en verlaag die koste van elke kWh wat gelewer word.
Kan die sonkrag-GS-laaier buite die kragnetwerk werk?
Ja. Modelle sonder elektrisiteitsnetwerk en hibriede modelle kombineer sonkrag-invoer met batteryberging sodat die stasie elektriese voertuie kan laai op afgeleë terreine, vlote en plekke met swak of geen netwerkverbinding nie, en naatloos kan oorskakel tussen sonkrag, berging en netwerk waar beskikbaar.
Wat gebeur as daar nie genoeg sonlig is nie?
Die intelligente energiebestuurstelsel meng outomaties sonkrag, batteryberging en netwerkkrag om 'n stabiele laaisessie te handhaaf. Voorkeur word gegee aan sonkrag en gestoorde energie, met netwerkkrag wat slegs as 'n aanvulling gebruik word, wat laai ononderbroke dag of nag hou.
Watter konnektor- en protokolstandaarde word ondersteun?
Sonkrag-GS-GS-pale ondersteun CCS2 as standaard (CCS1 vir Noord-Amerika), met OCPP 1.6J/2.0.1 vir netwerkbestuur. Dit laat die sonkraglaaistasie toe om by enige slimlaai- of energie-optimaliseringsplatform aan te sluit.
Verminder sonkraglaai bedryfskoste?
Aansienlik. Deur skoon energie ter plaatse op te wek en te verbruik, verminder 'n sonkrag-PV-GS-laaistasie die aankope van elektrisiteit uit die netwerk, sny aanvraagkoste en verbeter die opbrengs op belegging (ROI), terwyl dit korporatiewe volhoubaarheid en koolstofverminderingsdoelwitte ondersteun.
Is OEM/ODM en stelselgrootte-ondersteuning beskikbaar?
Ja. MIDA help om die PV-skikking, stoorkapasiteit en laaierkrag vir elke terrein te bepaal, en bied OEM/ODM-aanpassing vir handelsmerk, verbindings en streeksertifisering.
Verwante soektogte: 120kW Sonkrag GS EV-laaier BESS 261kWh PV, GS-vinnige laaistasie, EV-laaitoerusting, OCPP EVSE-vervaardiger.
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede





