Alles-in-een BESS-energiebergingslaaistasie 120 kWh 200 kWh Sonkrag-geïntegreerde GS-vinnige laaier

Alles-in-eenBESSEnergiebergingslaaistasie 120kWh 200kWh Sonkrag-geïntegreerde GS-vinnige laaier

Produk Oorsig

Die MIDA Alles-in-eenBESSEnergiebergingslaaistasie is 'nsonkrag geïntegreerdebattery-energiebergingstelsel wat 120 kWh tot 200 kWh LiFePO4-berging kombineer met 'n ingeboude GS-snellaaimodule. Hierdie alles-in-een BESS-laaistasie, wat ontwerp is vir netwerkbeperkte terreine, buffer energie van sonkrag-PV of die netwerk gedurende dalure en lewer hoë-krag GS-uitset op aanvraag, wat betroubare EV-laai moontlik maak, selfs waar die plaaslike transformatorkapasiteit beperk is.

Die stelsel is gebou rondom 'n modulêre argitektuur met geïntegreerde EMS-beheer en ondersteunpiek skeer, lasbalansering en naatlose sonkrag-selfverbruik. Die kompakte kabinet huisves batteryrakke, 'n bidireksionele PCS en 'n 120 kW GS-dispenser, wat die behoefte aan duur netwerkopgraderings uitskakel.

Kernvoordele

• Geïntegreerde Sonkrag en Berging– Kombineer 120 kWh-200 kWh LiFePO4-batterye met sonkrag-PV-inset, wat hernubare selfverbruik maksimeer en netwerkafhanklikheid verminder.
• Piekskeer & Kostebesparings– Die intelligente EMS laai die battery-energiebergingstelsel gedurende lae-tariefperiodes en ontlaai gedurende piekaanvraag, wat aanvraagkoste aansienlik verlaag.
• Alles-in-eenGS-vinnige laai– ’n Ingeboude 120 kW GS-snellaaimodule met CCS2-aansluiting elimineer die behoefte aan aparte laaierinstallasie en netwerkversterking.
• Netwerkondersteuning waar krag skaars is– Lewer hoë barskrag uit gestoorde energie, wat vinnige laai op terreine met swak of beperkte netwerkverbindings moontlik maak.
• Lang sikluslewe en veiligheid– Motorgraad-LiFePO4-selle bied 6000+ siklusse met multivlak-BMS-beskerming teen oorspanning, oorstroom en termiese weghol.
• Slim en Verbonde– OCPP 1.6J (opgradeerbaar na 2.0.1) maak afstandmonitering, dinamiese kragbestuur en derdeparty-platformintegrasie moontlik.

Produkspesifikasies

Toepassingscenario's

Hierdie sonkrag-geïntegreerde BESS-laaistasie is ideaal vir kommersiële parkeerterreine, industriële fasiliteite, kleinhandelsentrums en snelwegdiensgebiede waar die netwerkkapasiteit beperk is. Die mikronetwerkvermoë ondersteun terreine buite die netwerk en swak netwerke, terwyl piekskeerfunksionaliteit bedryfskoste vir vlootdepots en openbare laaipuntoperateurs verlaag.

Deur laekoste- of sonenergie te stoor en dit as GS-snellaai te versend, maak die stelsel nuwe laaiplekke moontlik sonder duur opgraderings aan die netwerkinfrastruktuur, wat dit goed geskik maak vir verspreide kommersiële en ligte industriële ontplooiings.

Na-verkope voordele

MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-ondersteuning en afstand-EMS-diagnostiek deur sy wolkplatform, wat vinnige foutidentifikasie en firmware-opdaterings moontlik maak. As 'n vervaardiger met meer as 'n dekade se ondervinding in EV-laai en battery-energiebergingstelsels, bied MIDA volledige OEM/ODM-aanpassing om aan streeksertifiserings-, spannings- en handelsmerkvereistes te voldoen.

Toegewyde ingenieurspanne bied terreinassessering, inbedryfstellingsleiding en tegniese ondersteuning gedurende die lewensiklus, wat stabiele langtermynwerking van elke BESS-ontplooiing wêreldwyd verseker.

Verwante MIDA-laai-oplossings

Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:Off-grid sonkrag geïntegreerde BESS laaistasie 120 kWh, Sonkrag BESS Energiebergingsoplossing 120 kWh 522 kWh Geïntegreerd, 120kW Sonkrag GS EV-laaier BESS 261kWh PV, Innoverende BESS Energiebergingstelsel 261 kWh 522 kWh.

Gereelde vrae (FAQ)

Hoe werk 'n sonkrag-PV DC-DC-laaipaal?

'n Sonkrag-PV GS-GS-laaipaal neem GS-krag direk vanaf fotovoltaïese skikkings (en opsionele batteryberging) en voer dit na die EV deur 'n GS-GS-omskakelingsfase, wat dubbele WS/GS-omskakelingsverliese vermy. Dit maksimeer sonkrag-selfverbruik en verlaag die koste van elke kWh wat gelewer word.

Kan die sonkrag-GS-laaier buite die kragnetwerk werk?

Ja. Modelle sonder elektrisiteitsnetwerk en hibriede modelle kombineer sonkrag-invoer met batteryberging sodat die stasie elektriese voertuie kan laai op afgeleë terreine, vlote en plekke met swak of geen netwerkverbinding nie, en naatloos kan oorskakel tussen sonkrag, berging en netwerk waar beskikbaar.

Wat gebeur as daar nie genoeg sonlig is nie?

Die intelligente energiebestuurstelsel meng outomaties sonkrag, batteryberging en netwerkkrag om 'n stabiele laaisessie te handhaaf. Voorkeur word gegee aan sonkrag en gestoorde energie, met netwerkkrag wat slegs as 'n aanvulling gebruik word, wat laai ononderbroke dag of nag hou.

Watter konnektor- en protokolstandaarde word ondersteun?

Sonkrag-GS-GS-pale ondersteun CCS2 as standaard (CCS1 vir Noord-Amerika), met OCPP 1.6J/2.0.1 vir netwerkbestuur. Dit laat die sonkraglaaistasie toe om by enige slimlaai- of energie-optimaliseringsplatform aan te sluit.

Verminder sonkraglaai bedryfskoste?

Aansienlik. Deur skoon energie ter plaatse op te wek en te verbruik, verminder 'n sonkrag-PV-GS-laaistasie die aankope van elektrisiteit uit die netwerk, sny aanvraagkoste en verbeter die opbrengs op belegging (ROI), terwyl dit korporatiewe volhoubaarheid en koolstofverminderingsdoelwitte ondersteun.

Is OEM/ODM en stelselgrootte-ondersteuning beskikbaar?

Ja. MIDA help om die PV-skikking, stoorkapasiteit en laaierkrag vir elke terrein te bepaal, en bied OEM/ODM-aanpassing vir handelsmerk, verbindings en streeksertifisering.

Verwante soektogte: Alles-in-een BESS-energiebergingslaaistasie, GS-snellaaistasie, EV-laaitoerusting, OCPP EVSE-vervaardiger.