ऑल इन वन BESS एनर्जी स्टोरेज चार्जिंग स्टेशन 120kWh 200kWh सोलर इंटीग्रेटेड डीसी फास्ट चार्जर
ऑल - इन - वनबेसऊर्जा भंडारण चार्जिंग स्टेशन 120kWh 200kWh सौर एकीकृत डीसी फास्ट चार्जर
उत्पाद अवलोकन
मिडा ऑल इन वनबेसऊर्जा भंडारण चार्जिंग स्टेशन एक हैसौर एकीकृतयह बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली 120kWh से 200kWh तक की LiFePO4 भंडारण क्षमता को ऑनबोर्ड डीसी फास्ट चार्जिंग मॉड्यूल के साथ जोड़ती है। ग्रिड की सीमित क्षमता वाले स्थानों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह ऑल-इन-वन BESS चार्जिंग स्टेशन ऑफ-पीक घंटों के दौरान सौर पीवी या ग्रिड से ऊर्जा को बफर करता है और मांग पर उच्च-शक्ति डीसी आउटपुट प्रदान करता है, जिससे स्थानीय ट्रांसफार्मर की सीमित क्षमता वाले स्थानों में भी विश्वसनीय इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग संभव हो पाती है।
एकीकृत ईएमएस नियंत्रण के साथ मॉड्यूलर आर्किटेक्चर पर आधारित यह सिस्टम समर्थन करता है।शिखर शेविंगलोड बैलेंसिंग और निर्बाध सौर ऊर्जा स्व-उपभोग की सुविधा। कॉम्पैक्ट कैबिनेट में बैटरी रैक, एक द्विदिशात्मक पीसीएस और एक 120 किलोवाट डीसी डिस्पेंसर लगा है, जिससे महंगे ग्रिड अपग्रेड की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
मुख्य लाभ
- एकीकृत सौर और भंडारण– यह 120kWh-200kWh LiFePO4 बैटरियों को सौर पीवी इनपुट के साथ जोड़ता है, जिससे नवीकरणीय ऊर्जा की स्व-उपभोग को अधिकतम किया जा सके और ग्रिड पर निर्भरता को कम किया जा सके।
- बेहतरीन शेविंग और लागत बचत– इंटेलिजेंट ईएमएस कम टैरिफ अवधि के दौरान बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली को चार्ज करता है और चरम मांग के दौरान इसे डिस्चार्ज करता है, जिससे मांग शुल्क में काफी कमी आती है।
- ऑल - इन - वनडीसी फास्ट चार्जिंग– CCS2 कनेक्टर के साथ एक अंतर्निर्मित 120kW DC फास्ट चार्जिंग मॉड्यूल अलग से चार्जर लगाने और ग्रिड सुदृढ़ीकरण की आवश्यकता को समाप्त करता है।
- जहां बिजली की कमी है वहां ग्रिड सहायता– यह संग्रहित ऊर्जा से उच्च स्तर की शक्ति प्रदान करता है, जिससे कमजोर या सीमित ग्रिड कनेक्शन वाले स्थानों पर भी तेजी से चार्जिंग संभव हो पाती है।
- लंबी चक्र अवधि और सुरक्षाऑटोमोटिव-ग्रेड LiFePO4 सेल 6000 से अधिक चक्र प्रदान करते हैं और इनमें ओवर-वोल्टेज, ओवर-करंट और थर्मल रनवे से बचाव के लिए मल्टी-लेवल बीएमएस सुरक्षा उपलब्ध है।
- स्मार्ट और कनेक्टेड– OCPP 1.6J (जिसे 2.0.1 में अपग्रेड किया जा सकता है) रिमोट मॉनिटरिंग, डायनेमिक पावर मैनेजमेंट और थर्ड-पार्टी प्लेटफॉर्म इंटीग्रेशन को सक्षम बनाता है।
उत्पाद विनिर्देश
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| बैटरी की क्षमता | 120 किलोवाट / 200 किलोवाट |
| बिजली उत्पादन | 120 किलोवाट डीसी |
| बैटरी प्रकार | LiFePO4 (लिथियम आयरन फॉस्फेट) |
| कक्ष | ऑटोमोटिव-ग्रेड प्रिज्मेटिक LiFePO4 |
| सिस्टम वोल्टेज | 200V – 1000V डीसी |
| योजक | CCS2 (CCS1 / NACS वैकल्पिक) |
| शीतलक | बुद्धिमान जबरन वायु शीतलन |
| सुरक्षा रेटिंग | आईपी54 / आईपी55 |
| संचार | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ईथरनेट / वाईफाई |
| परिचालन तापमान | -20°C से +55°C |
| चक्र जीवन | > 6000 चक्र |
| प्रमाणपत्र | सीई, यूएल, यूएन38.3, आईईसी62619 |
अनुप्रयोग परिदृश्य
यह सौर ऊर्जा से एकीकृत BESS चार्जिंग स्टेशन व्यावसायिक पार्किंग स्थलों, औद्योगिक सुविधाओं, खुदरा केंद्रों और राजमार्ग सेवा क्षेत्रों के लिए आदर्श है जहाँ ग्रिड क्षमता सीमित है। इसकी माइक्रोग्रिड क्षमता ऑफ-ग्रिड और कमजोर ग्रिड वाले स्थानों को भी सहायता प्रदान करती है, जबकि पीक शेविंग सुविधा फ्लीट डिपो और सार्वजनिक चार्जिंग प्वाइंट संचालकों के परिचालन लागत को कम करती है।
कम लागत वाली या सौर ऊर्जा को संग्रहित करके और इसे डीसी फास्ट चार्जिंग के रूप में वितरित करके, यह प्रणाली महंगे ग्रिड बुनियादी ढांचे के उन्नयन के बिना नए चार्जिंग स्थानों को सक्षम बनाती है, जिससे यह वितरित वाणिज्यिक और हल्के औद्योगिक तैनाती के लिए अच्छी तरह से उपयुक्त हो जाती है।
बिक्री के बाद के लाभ
MIDA व्यापक वारंटी, वैश्विक स्पेयर पार्ट्स सहायता और अपने क्लाउड प्लेटफॉर्म के माध्यम से रिमोट EMS डायग्नोस्टिक्स प्रदान करता है, जिससे त्रुटियों की त्वरित पहचान और फर्मवेयर अपडेट संभव हो पाते हैं। इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग और बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणालियों में एक दशक से अधिक के अनुभव वाले निर्माता के रूप में, MIDA क्षेत्रीय प्रमाणन, वोल्टेज और ब्रांडिंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पूर्ण OEM/ODM अनुकूलन प्रदान करता है।
समर्पित इंजीनियरिंग टीमें साइट मूल्यांकन, कमीशनिंग मार्गदर्शन और जीवनचक्र तकनीकी सहायता प्रदान करती हैं, जिससे दुनिया भर में प्रत्येक BESS तैनाती के स्थिर दीर्घकालिक संचालन को सुनिश्चित किया जा सके।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
सोलर पीवी डीसी-डीसी चार्जिंग पाइल कैसे काम करता है?
सोलर पीवी डीसी-डीसी चार्जिंग पाइल फोटोवोल्टाइक एरे (और वैकल्पिक बैटरी स्टोरेज) से सीधे डीसी पावर लेती है और डीसी-डीसी रूपांतरण चरण के माध्यम से इसे इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को प्रदान करती है, जिससे एसी/डीसी रूपांतरण में होने वाले दोहरे नुकसान से बचा जा सकता है। इससे सौर ऊर्जा की स्व-उपभोग अधिकतम हो जाती है और प्रति किलोवाट-घंटे बिजली की लागत कम हो जाती है।
क्या सोलर डीसी चार्जर बिना ग्रिड कनेक्शन के काम कर सकता है?
जी हां। ऑफ-ग्रिड और हाइब्रिड मॉडल सौर ऊर्जा को बैटरी स्टोरेज के साथ जोड़ते हैं, जिससे स्टेशन दूरस्थ स्थानों, वाहनों के बेड़े और कमजोर या बिना ग्रिड कनेक्शन वाले स्थानों पर इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज कर सकता है, और जहां उपलब्ध हो वहां सौर ऊर्जा, स्टोरेज और ग्रिड के बीच निर्बाध रूप से स्विच कर सकता है।
पर्याप्त धूप न मिलने पर क्या होता है?
बुद्धिमान ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली स्थिर चार्जिंग सत्र बनाए रखने के लिए सौर ऊर्जा, बैटरी भंडारण और ग्रिड बिजली को स्वचालित रूप से मिश्रित करती है। सौर ऊर्जा और संग्रहित ऊर्जा को प्राथमिकता दी जाती है, जबकि ग्रिड बिजली का उपयोग केवल अतिरिक्त ऊर्जा के रूप में किया जाता है, जिससे दिन-रात चार्जिंग निर्बाध बनी रहती है।
कौन से कनेक्टर और प्रोटोकॉल मानक समर्थित हैं?
सोलर डीसी-डीसी पाइल्स मानक के रूप में CCS2 (उत्तरी अमेरिका के लिए CCS1) को सपोर्ट करते हैं, साथ ही नेटवर्क प्रबंधन के लिए OCPP 1.6J/2.0.1 का उपयोग करते हैं। इससे सोलर चार्जिंग स्टेशन किसी भी स्मार्ट चार्जिंग या ऊर्जा-अनुकूलन प्लेटफॉर्म से जुड़ सकता है।
क्या सोलर चार्जिंग से परिचालन लागत कम होती है?
महत्वपूर्ण रूप से। साइट पर ही स्वच्छ ऊर्जा उत्पन्न और उपयोग करके, एक सौर पीवी डीसी चार्जिंग स्टेशन ग्रिड बिजली की खरीद को कम करता है, मांग शुल्क में कटौती करता है और निवेश पर लाभ (आरओआई) में सुधार करता है, साथ ही कॉर्पोरेट स्थिरता और कार्बन कटौती लक्ष्यों का समर्थन करता है।
क्या OEM/ODM और सिस्टम साइजिंग सपोर्ट उपलब्ध है?
जी हां। MIDA प्रत्येक साइट के लिए पीवी एरे, स्टोरेज क्षमता और चार्जर पावर का आकार निर्धारित करने में मदद करता है, और ब्रांडिंग, कनेक्टर्स और क्षेत्रीय प्रमाणन के लिए OEM/ODM अनुकूलन प्रदान करता है।
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