Toeram-pamandrihana herinaratra BESS All In One, 120kWh, 200kWh, Famandrihana herinaratra mandeha amin'ny masoandro, DC, ary 120kWh.

Rehetra ao anatin'ny irayBESSToeram-pamandrihana angovo fitahirizana angovo 120kWh 200kWh famandrihana herinaratra mandeha amin'ny masoandro DC haingana

Topimaso momba ny vokatra

Ny MIDA All-in-OneBESSTobim-pamandrihana fitahirizana angovo diaangovo azo avy amin'ny masoandroRafitra fitahirizana angovon'ny bateria izay mampifangaro fitahirizana LiFePO4 120kWh hatramin'ny 200kWh miaraka amin'ny môdio famandrihana haingana DC. Namboarina ho an'ny toerana voafetra amin'ny tambajotra, ity toby famandrihana BESS ity dia miaro ny angovo avy amin'ny PV masoandro na ny tambajotra mandritra ny ora tsy be olona ary manome vokatra DC mahery vaika araka izay ilaina, ahafahana mameno ny EV azo itokisana na dia voafetra aza ny fahafahan'ny transformer eo an-toerana.

Namboarina manodidina ny maritrano modular miaraka amin'ny fanaraha-maso EMS mitambatra, ny rafitra dia manohanafanaratana ambony indrindra, fandanjalanjana ny enta-mavesatra, ary fanjifana herinaratra avy amin'ny masoandro tsy misy tomika. Ny kabinetra kely dia misy fitoeran-jiro, PCS roa lalana, ary mpizara herinaratra DC 120kW, izay manafoana ny filàna fanavaozana tambajotra lafo vidy.

Tombony fototra

• Masoandro sy Fitehirizana Mitambatra– Mampifangaro bateria LiFePO4 120kWh-200kWh miaraka amin'ny fidirana PV avy amin'ny masoandro, izay mampitombo ny fanjifana herinaratra azo havaozina ary mampihena ny fiankinan-doha amin'ny tambajotra.
• Fanazaran-tena ambony indrindra & Fitsitsiana vola– Ny EMS manan-tsaina dia mameno ny rafitra fitahirizana angovon'ny bateria mandritra ny vanim-potoana ambany ny tahan'ny herinaratra ary mamoaka izany mandritra ny fotoana be mpampiasa, ka mampihena be ny saram-pitaterana.
• Rehetra-In-OneFamandrihana haingana DC– Ny môdioly famandrihana haingana DC 120kW miaraka amin'ny mpampitohy CCS2 dia manafoana ny filàna fametrahana charger misaraka sy fanamafisana ny tambajotra.
• Fanohanana ny tambajotra rehefa tsy ampy ny herinaratra– Manome hery avo dia avo avy amin'ny angovo voatahiry, ahafahana mameno haingana ny bateria amin'ny toerana misy fifandraisana tambajotra malemy na voafetra.
• Faharetan'ny sy fiarovana amin'ny tsingerina lava– Ny sela LiFePO4 kilasy fiara dia manome tsingerina 6000+ miaraka amin'ny fiarovana BMS marobe amin'ny overvoltage, overcoordination, ary ny thermal runaway.
• Marani-tsaina & Mifandray– Ny OCPP 1.6J (azo havaozina ho 2.0.1) dia ahafahana manara-maso lavitra, mitantana herinaratra mavitrika, ary mampiditra sehatra an'ny antoko fahatelo.

Famaritana ny vokatra

Toe-javatra fampiharana

Ity toby famandrihana BESS mitambatra misy herin'ny masoandro ity dia mety tsara ho an'ny toeram-piantsonan'ny fiara ara-barotra, toeram-piasana indostrialy, foibe fivarotana, ary faritra misy serivisy lalambe izay voafetra ny fahafahan'ny tambajotra. Ny fahafahany mampiasa tambajotra bitika dia manohana ireo toerana tsy misy tambajotra sy ireo toerana malemy, raha toa kosa ka mampihena ny fandaniana amin'ny asa ho an'ny toeram-piantsonan'ny andian-tsambo sy ireo mpandraharaha amin'ny toerana famandrihana ho an'ny daholobe ny fahafaha-miasa tsara indrindra.

Amin'ny alàlan'ny fitahirizana angovo mora vidy na angovo avy amin'ny masoandro sy ny fandefasana izany ho toy ny famandrihana haingana DC, ity rafitra ity dia ahafahana mametraka toerana famandrihana vaovao tsy mila fanavaozana lafo vidy amin'ny fotodrafitrasa tambajotra, ka mahatonga azy io ho mety tsara amin'ny fametrahana ara-barotra sy indostrialy maivana.

Tombony aorian'ny fivarotana

Manome antoka feno, fanohanana maneran-tany ho an'ny piesy fanolo, ary fitiliana EMS lavitra amin'ny alàlan'ny sehatra rahona ny MIDA, ahafahana mamantatra haingana ny lesoka sy manavao ny firmware. Amin'ny maha-mpanamboatra manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny famandrihana EV sy rafitra fitahirizana angovo bateria, ny MIDA dia manolotra fanamboarana OEM/ODM feno mba hamenoana ny fepetra takiana amin'ny fanamarinana isam-paritra, ny voltase ary ny marika.

Ireo ekipa injeniera manolo-tena dia manome fanombanana ny toerana, torolàlana momba ny fanombohana, ary fanohanana ara-teknika mandritra ny androm-piainan'ny BESS, mba hahazoana antoka fa miasa maharitra sy azo antoka ny fametrahana BESS rehetra manerantany.

Vahaolana momba ny famandrihana MIDA mifandraika amin'izany

Jereo ireo fitaovana famandrihana herinaratra avo lenta mifandraika amin'izany avy amin'ny MIDA:Toeram-pamandrihana herinaratra BESS mitambatra tsy misy tambajotra 120kWh, Vahaolana fitahirizana angovo BESS avy amin'ny masoandro 120kWh 522kWh mitambatra, Famandrihana herinaratra elektrika DC 120kW avy amin'ny masoandro BESS 261kWh PV, Rafitra Fitehirizana Angovo BESS manavao 261kWh 522kWh.

Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)

Ahoana no fiasan'ny antontam-pamokarana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC-DC?

Ny angadin'ny herinaratra avy amin'ny masoandro DC-DC dia maka herinaratra DC mivantana avy amin'ny angadin'ny photovoltaic (sy fitahirizana bateria azo atao) ary mamatsy izany amin'ny EV amin'ny alàlan'ny dingana fiovam-po DC-DC, mba hisorohana ny fatiantoka avo roa heny amin'ny fiovam-po AC/DC. Izany dia mampitombo ny fanjifana angovo azo avy amin'ny masoandro ary mampihena ny vidin'ny kWh tsirairay atolotra.

Afaka miasa ivelan'ny tambajotra ve ny charger solaire DC?

Eny. Ny maodely ivelan'ny tambajotra sy ny maodely hybride dia mampifangaro ny fidirana amin'ny masoandro sy ny fitahirizana bateria mba hahafahan'ny toby mameno ny fiara elektrika any amin'ny toerana mitokana, andian-tsambo ary toerana misy fifandraisana tambajotra malemy na tsy misy mihitsy, mifamadika mora foana eo amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro, fitahirizana ary tambajotra raha misy.

Inona no mitranga rehefa tsy ampy ny tara-masoandro?

Mampifangaro ho azy ny herin'ny masoandro, ny fitahirizana bateria ary ny herin'ny tambajotra ny rafitra fitantanana angovo marani-tsaina mba hihazonana ny fotoana famandrihana maharitra. Omena laharam-pahamehana ny angovo azo avy amin'ny masoandro sy voatahiry, ary ny herin'ny tambajotra dia ampiasaina ho famenoana herinaratra fotsiny, mba hitazonana ny famandrihana tsy tapaka na andro na alina.

Inona avy ireo fenitra mpampitohy sy protokola tohana?

Manohana ny CCS2 ho fenitra (CCS1 ho an'i Amerika Avaratra) ireo tsato-kazo herinaratra avy amin'ny masoandro DC-DC, miaraka amin'ny OCPP 1.6J/2.0.1 ho an'ny fitantanana tambajotra. Izany dia ahafahan'ny toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro miditra amin'ny sehatra famandrihana marani-tsaina na sehatra fanatsarana angovo.

Mampihena ny fandaniana amin'ny fampandehanana ve ny fampiasana herinaratra avy amin'ny masoandro?

Zava-dehibe. Amin'ny alàlan'ny famokarana sy fanjifana angovo madio eo an-toerana, ny toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC dia mampihena ny fividianana herinaratra avy amin'ny tambajotra, mampihena ny saram-pitadiavana ary manatsara ny tombony azo avy amin'ny fampiasam-bola (ROI), sady manohana ny faharetan'ny orinasa sy ny tanjona amin'ny fampihenana ny karbônina.

Misy ve ny fanohanana ny OEM/ODM sy ny haben'ny rafitra?

Eny. Manampy amin'ny fandrefesana ny haben'ny PV array, ny fahafaha-mitahiry ary ny herin'ny charger ho an'ny toerana tsirairay ny MIDA, ary manolotra fanamboarana OEM/ODM ho an'ny marika, connectors ary fanamarinana isam-paritra.

Fikarohana mifandraika amin'izany: Tobim-pamandrihana BESS All In One Energy Storage, tobim-pamandrihana haingana DC, fitaovana famandrihana EV, mpanamboatra OCPP EVSE.