сарлавҳаи_парда

Пуркунандаи барқи зуди DC-и ҳамгирошудаи офтобӣ бо 200 кВт/соат истгоҳи пуркунии нигоҳдории энергияи BESS Ҳама дар як

Истгоҳи пуркунии нигоҳдории энергияи MIDA All In One BESS 120kWh 200kWh як истгоҳи пуркунии офтобии PV DC-DC мебошад, ки қувваи фотоэлектрикӣ ва нигоҳдории онро дар ҷои худ ба пуркунии ултра-тези EV табдил медиҳад. Он бо пайвасткунакҳои CCS2 ва идоракунии интеллектуалии OCPP сохта шудааст, ки…


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Ҳама дар якБЕССНуқтаи пуркунии захираи энергия Пуркунандаи зуди доимии ҳамгирошудаи офтобӣ 120 кВт/соат 200 кВт/соат

Шарҳи маҳсулот

MIDA Ҳама дар якБЕССИстгоҳи пуркунии нигоҳдории энергия ин астофтобӣ муттаҳид карда шудаастсистемаи нигоҳдории энергияи батарея, ки аз 120 кВт/соат то 200 кВт/соат нигоҳдории LiFePO4-ро бо модули пуркунии зуди DC дар дохили киштӣ муттаҳид мекунад. Ин истгоҳи пуркунии ҳамаҷонибаи BESS, ки барои ҷойҳои маҳдуди шабака тарҳрезӣ шудааст, энергияро аз фотоэлектрикии офтобӣ ё шабака дар соатҳои ғайрифаъол буфер мекунад ва баромади DC-и баландсифатро дар ҳолати талабот таъмин мекунад, ки имкон медиҳад пуркунии боэътимоди EV ҳатто дар ҷойҳое, ки иқтидори трансформатори маҳаллӣ маҳдуд аст, имконпазир гардад.

Система, ки дар атрофи меъмории модулӣ бо назорати ҳамгирошудаи EMS сохта шудааст, дастгирӣ мекунадриштарошии авҷгирифта, мувозинати сарборӣ ва истеъмоли бефосилаи худии офтобӣ. Дар шкафи хурд рафҳои батарея, PCS-и дуҷониба ва диспенсери ҷараёни доимии 120 кВт ҷойгиранд, ки ниёз ба навсозии гаронбаҳои шабакаро аз байн мебарад.

Бартариятҳои асосӣ

  • Офтоб ва анбори муттаҳидшуда– Батареяҳои LiFePO4-и 120 кВт/соатро бо вуруди фотоэлектрикии офтобӣ муттаҳид мекунад, ки истеъмоли худии энергияи барқароршавандаро ба ҳадди аксар мерасонад ва вобастагии шабакаро коҳиш медиҳад.
  • Риштани баландтарин ва сарфаи хароҷот– EMS-и интеллектуалӣ системаи нигоҳдории энергияи батареяро дар давраҳои пасти тарифҳо пур мекунад ва дар давраи авҷи талабот холӣ мекунад ва хароҷоти талаботро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
  • Ҳама-дар-якПуркунии зуди DC– Модули пуркунии зуди DC бо иқтидори 120 кВт бо пайвасткунаки CCS2 ниёз ба насби алоҳидаи пуркунанда ва тақвияти шабакаро аз байн мебарад.
  • Дастгирии шабака дар ҷойҳое, ки нерӯи барқ ​​​​камёб аст– Аз энергияи захирашуда қувваи баланди таркишро таъмин мекунад, ки имкон медиҳад, ки дар ҷойҳое, ки пайвастҳои шабакавии заиф ё маҳдуд доранд, пуркунии зуд анҷом дода шавад.
  • Ҳаёт ва бехатарии давраи тӯлонӣ– Батареяҳои LiFePO4 барои автомобилҳо зиёда аз 6000 давраро бо муҳофизати BMS-и бисёрсатҳа аз шиддати аз ҳад зиёд, ҷараёни аз ҳад зиёд ва фирори гармӣ таъмин мекунанд.
  • Smart & Connected– OCPP 1.6J (бо навсозӣ то 2.0.1) имкон медиҳад, ки мониторинги дурдаст, идоракунии динамикии барқ ​​ва ҳамгироии платформаи тарафи сеюм анҷом дода шавад.

Мушаххасоти маҳсулот

Параметр Мушаххасот
Иқтидори батарея 120 кВт/соат / 200 кВт/соат
Қувваи баромад 120 кВт ҷараёни доимӣ
Навъи батарея LiFePO4 (Литий оҳан фосфат)
Ҳуҷайра LiFePO4 призматикии дараҷаи автомобилӣ
Шиддати система Ҷараёни доимии 200В – 1000В
Пайвасткунак CCS2 (CCS1 / NACS ихтиёрӣ)
Хунуккунӣ Сардшавии интеллектуалии маҷбурии ҳаво
Рейтинги муҳофизатӣ IP54 / IP55
Муошират OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet / WiFi
Ҳарорати корӣ -20°C то +55°C
Ҳаёти даврӣ > 6000 давра
Сертификатсияҳо CE, UL, UN38.3, IEC62619

Сенарияҳои татбиқ

Ин истгоҳи пуркунии барқи офтобии BESS барои таваққуфгоҳҳои тиҷоратӣ, иншооти саноатӣ, марказҳои савдо ва минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, ки дар онҳо иқтидори шабака маҳдуд аст, беҳтарин аст. Қобилияти микрошабакаи он минтақаҳои берун аз шабака ва заифро дастгирӣ мекунад, дар ҳоле ки функсияҳои пурқуввати барқ ​​хароҷоти амалиётиро барои анборҳои парк ва операторони нуқтаҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ коҳиш медиҳанд.

Бо нигоҳ доштани энергияи арзон ё офтобӣ ва интиқоли он ҳамчун пуркунии босуръати ҷараёни доимӣ, система имкон медиҳад, ки ҷойҳои нави пуркунӣ бидуни навсозии гаронбаҳои инфрасохтори шабакавӣ истифода шаванд ва онро барои ҷойгиркунии тиҷоратии тақсимшуда ва саноати сабук мувофиқ гардонанд.

Афзалиятҳои пас аз фурӯш

MIDA кафолати ҳамаҷониба, дастгирии қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ ва ташхиси EMS-и дурдастро тавассути платформаи абрии худ пешниҳод мекунад, ки имкон медиҳад ноқисҳо зуд муайян карда шаванд ва навсозии нармафзори нармафзор имконпазир гардад. Ҳамчун истеҳсолкунанда, ки беш аз як даҳсола таҷриба дар пуркунии барқи мошинҳои барқӣ ва системаҳои нигоҳдории энергияи батарея дорад, MIDA барои қонеъ кардани талаботи минтақавии сертификатсия, шиддат ва брендинг мутобиқсозии пурраи OEM/ODM-ро пешниҳод мекунад.

Гурӯҳҳои муҳандисии махсус арзёбии макон, роҳнамоии ба истифодадиҳӣ ва дастгирии техникии давраи ҳаётро таъмин мекунанд ва кори устувори дарозмуддати ҳар як ҷойгиркунии BESS-ро дар саросари ҷаҳон таъмин мекунанд.

Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи MIDA

Таҷҳизоти пуркунии барқи баландсифати марбут ба MIDA-ро омӯзед:Истгоҳи пуркунии барқи офтобии BESS-и муттаҳидшуда 120 кВт/соат, Ҳалли нигоҳдории энергияи офтобии BESS 120 кВт/соат 522 кВт/соат муттаҳидшуда, Пуркунандаи барқи офтобии DC EV 120 кВт BESS 261 кВт/соат PV, Системаи инноватсионии нигоҳдории энергияи BESS 261kWh 522kWh.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)

Қуттии пуркунии барқи офтобӣ бо энергияи PV DC-DC чӣ гуна кор мекунад?

Як тӯдаи пуркунии барқи офтобӣ бо PV DC-DC қувваи доимии мустақимро аз массивҳои фотоэлектрикӣ (ва нигоҳдории батареяи ихтиёрӣ) мегирад ва онро тавассути марҳилаи табдили DC-DC ба EV интиқол медиҳад, ки аз талафоти дукаратаи табдили AC/DC пешгирӣ мекунад. Ин истеъмоли худии энергияи офтобро ба ҳадди аксар мерасонад ва арзиши ҳар як кВт/соати интиқолшударо коҳиш медиҳад.

Оё пуркунандаи DC-и офтобӣ метавонад берун аз шабака кор кунад?

Бале. Моделҳои берун аз шабака ва гибридӣ вуруди энергияи офтобиро бо нигоҳдории батарея муттаҳид мекунанд, то истгоҳ метавонад мошинҳои барқиро дар маконҳои дурдаст, паркҳо ва маконҳое, ки пайвасти сусти шабакавӣ доранд ё тамоман надоранд, пур кунад ва дар ҳолати мавҷуд будан байни энергияи офтобӣ, нигоҳдорӣ ва шабака бефосила гузарад.

Вақте ки нури офтоб кофӣ нест, чӣ мешавад?

Системаи идоракунии интеллектуалии энергия ба таври худкор энергияи офтобӣ, нигоҳдории батарея ва нерӯи барқро барои нигоҳ доштани ҷараёни устувори пуркунӣ муттаҳид мекунад. Афзалият ба энергияи офтобӣ ва захирашуда дода мешавад ва нерӯи барқи шабакавӣ танҳо ҳамчун пуркунӣ истифода мешавад ва пуркунии барқро шабу рӯз бефосила нигоҳ медорад.

Кадом стандартҳои пайвасткунак ва протокол дастгирӣ мешаванд?

Сутунҳои офтобии DC-DC CCS2-ро ҳамчун стандарт (CCS1 барои Амрикои Шимолӣ) дастгирӣ мекунанд ва барои идоракунии шабака OCPP 1.6J/2.0.1 доранд. Ин ба истгоҳи пуркунии офтобӣ имкон медиҳад, ки ба ҳама гуна платформаи пуркунии интеллектуалӣ ё беҳсозии энергия пайваст шавад.

Оё пуркунии офтобӣ хароҷоти амалиётиро кам мекунад?

Ба таври назаррас. Бо тавлид ва истеъмоли энергияи тоза дар маҳал, истгоҳи пуркунии барқи офтобӣ бо қувваи барқи доимӣ хариди нерӯи барқро дар шабака коҳиш медиҳад, хароҷоти талаботро коҳиш медиҳад ва даромади сармоягузориро беҳтар мекунад ва ҳамзамон устувории корпоративӣ ва ҳадафҳои коҳиши карбонро дастгирӣ мекунад.

Оё дастгирии OEM/ODM ва андозаи система дастрас аст?

Бале. MIDA ба муайян кардани андозаи массиви фотоэлектрикӣ, иқтидори нигоҳдорӣ ва қувваи пуркунандаи барқ ​​барои ҳар як макон кӯмак мерасонад ва барои брендинг, пайвасткунакҳо ва сертификатсияи минтақавӣ фармоишҳои OEM/ODM-ро пешниҳод мекунад.

Ҷустуҷӯҳои марбут: Истгоҳи пуркунии анбори энергияи BESS All In One, истгоҳи пуркунии зуди DC, таҷҳизоти пуркунии EV, истеҳсолкунандаи OCPP EVSE.









  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро гузоред:

    Паёми худро гузоред:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед