Off-grid sonkrag geïntegreerde BESS laaistasie 120kWh 200kWh vinnig laai battery stoor stelsel
Off-grid sonkrag geïntegreerde BESS laaistasie 120kWh 200kWh vinnig laai battery stoor stelsel
Produk Oorsig
Die MIDA Off Grid Sonkrag Geïntegreerde BESS Laaistasie kombineer 120 kWh tot 200 kWh LiFePO4-berging met sonkrag-PV en GS-vinnige laai om heeltemal onafhanklik van die nutsnetwerk te werk. Hierdie off-grid battery-energiebergingstelsel oes sonenergie, stoor dit en stuur hoë-krag GS-laai, wat EV-laai in afgeleë plekke sonder enige netwerkverbinding moontlik maak.
'n Intelligente EMS koördineer sonkraginvoer, batterylaaitoestand en laaivraag, wat 'n selfonderhoudende stelsel vorm.mikronetwerkwat betroubare skoon-energie-laai 24/7 lewer.
Kernvoordele
- Ware Off-Grid Operasie– Sonkrag-gelaaide 120 kWh-200 kWh LiFePO4-berging dryf EV-laai aan sonder dat daar 'n netwerkverbinding nodig is.
- Sonkragintegrasie– Direkte FV-koppeling maksimeer hernubare oes en elimineer netwerkenergiekoste.
- Vinnige laai enige plek– CCS2 GS-uitset maak vinnige EV-laai op afgeleë en tydelike terreine moontlik.
- Selfonderhoudende Mikronetwerk– Die EMS balanseer sonkrag, berging en las vir deurlopende outonome werking.
- Langdurige LiFePO4– Motorgehalte-selle bied meer as 6000 siklusse met robuuste BMS-veiligheid.
- Vinnige Ontplooiing– Geïntegreerde ontwerp maak vinnige installasie by bestemmings buite die netwerk moontlik.
Produkspesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Batterykapasiteit | 120 kWh / 200 kWh |
| Uitsetkrag | 120 kW GS |
| Batterytipe | LiFePO4 (Litium Yster Fosfaat) |
| Sel | Motorvoertuig-graad prismatiese LiFePO4 |
| Stelselspanning | 200V – 1000V GS |
| Verbinder | CCS2 (CCS1 / NACS opsioneel) |
| Verkoeling | Intelligente geforseerde lugverkoeling |
| Beskermingsgradering | IP54 / IP55 |
| Kommunikasie | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Bedryfstemperatuur | -20°C tot +55°C |
| Lewensiklus | > 6000 siklusse |
| Sertifisering | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Toepassingscenario's
Hierdie buite-netwerksonkrag geïntegreerdeBESS-laaistasies is ideaal vir afgeleë snelweë, landelike toerismeterreine, konstruksiekampe, nasionale parke en rampverligtingsoperasies waar toegang tot die netwerk nie beskikbaar is nie. Dit bied skoon, outonome EV-laai met behulp van gestoorde sonenergie.
Die stelsel dien ook as 'n mobiele of tydelikemikronetwerkvir geleenthede en loodslaaiprogramme, wat vinnige laai lewer sonder belegging in netwerkinfrastruktuur.
Na-verkope voordele
MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-ondersteuning en afstand-EMS-diagnostiek via satelliet- of sellulêre skakels, wat dit moontlik maak om stelsels buite die netwerk op afstand te monitor en te optimaliseer. Firmware-opdaterings hou sonkragbestuurslogika doeltreffend.
Met meer as 'n dekade se ondervinding in sonkragberging en EV-laai, bied MIDA OEM/ODM-aanpassing, inbedryfstellingsondersteuning en wêreldwye tegniese diens vir ontplooiings buite die netwerk.
Verwante MIDA-laai-oplossings
Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:Alles-in-een BESS-energiebergingslaaistasie, Off Grid BESS EV-laaier gekombineerde sonpaneel, Sonkrag BESS Energiebergingsoplossing 120 kWh 522 kWh Geïntegreerd, 120kW Sonkrag GS EV-laaier BESS 261kWh PV.
Gereelde vrae (FAQ)
Hoe werk 'n sonkrag-PV DC-DC-laaipaal?
'n Sonkrag-PV GS-GS-laaipaal neem GS-krag direk vanaf fotovoltaïese skikkings (en opsionele batteryberging) en voer dit na die EV deur 'n GS-GS-omskakelingsfase, wat dubbele WS/GS-omskakelingsverliese vermy. Dit maksimeer sonkrag-selfverbruik en verlaag die koste van elke kWh wat gelewer word.
Kan die sonkrag-GS-laaier buite die kragnetwerk werk?
Ja. Modelle sonder elektrisiteitsnetwerk en hibriede modelle kombineer sonkrag-invoer met batteryberging sodat die stasie elektriese voertuie kan laai op afgeleë terreine, vlote en plekke met swak of geen netwerkverbinding nie, en naatloos kan oorskakel tussen sonkrag, berging en netwerk waar beskikbaar.
Wat gebeur as daar nie genoeg sonlig is nie?
Die intelligente energiebestuurstelsel meng outomaties sonkrag, batteryberging en netwerkkrag om 'n stabiele laaisessie te handhaaf. Voorkeur word gegee aan sonkrag en gestoorde energie, met netwerkkrag wat slegs as 'n aanvulling gebruik word, wat laai ononderbroke dag of nag hou.
Watter konnektor- en protokolstandaarde word ondersteun?
Sonkrag-GS-GS-pale ondersteun CCS2 as standaard (CCS1 vir Noord-Amerika), met OCPP 1.6J/2.0.1 vir netwerkbestuur. Dit laat die sonkraglaaistasie toe om by enige slimlaai- of energie-optimaliseringsplatform aan te sluit.
Verminder sonkraglaai bedryfskoste?
Aansienlik. Deur skoon energie ter plaatse op te wek en te verbruik, verminder 'n sonkrag-PV-GS-laaistasie die aankope van elektrisiteit uit die netwerk, sny aanvraagkoste en verbeter die opbrengs op belegging (ROI), terwyl dit korporatiewe volhoubaarheid en koolstofverminderingsdoelwitte ondersteun.
Is OEM/ODM en stelselgrootte-ondersteuning beskikbaar?
Ja. MIDA help om die PV-skikking, stoorkapasiteit en laaierkrag vir elke terrein te bepaal, en bied OEM/ODM-aanpassing vir handelsmerk, verbindings en streeksertifisering.
Verwante soektogte: Off Grid Sonkrag Geïntegreerde BESS Laaistasie 120kWh, GS vinnige laaistasie, EV laaitoerusting, OCPP EVSE vervaardiger.
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede





