תחנת טעינה סולארית משולבת BESS מחוץ לרשת, מערכת אחסון סוללות טעינה מהירה של 120 קילוואט-שעה ו-200 קילוואט-שעה
תחנת טעינה סולארית משולבת BESS מחוץ לרשת, מערכת אחסון סוללות טעינה מהירה של 120 קילוואט-שעה ו-200 קילוואט-שעה
סקירת מוצר
תחנת הטעינה MIDA Solar Integrated BESS משלבת 120kWh עד 200kWh של אחסון LiFePO4 עם אנרגיה סולארית פוטו-וולטאית וטעינה מהירה DC כדי לפעול באופן עצמאי לחלוטין מרשת החשמל. מערכת אחסון אנרגיה זו באמצעות סוללות, המנותקת מרשת החשמל, אוגרת אנרגיה סולארית, אוגרת אותה ומשגרת טעינת DC בהספק גבוה, ומאפשרת טעינת רכבים חשמליים במקומות מרוחקים ללא חיבור לרשת.
מערכת EMS חכמה מתאם את קלט האנרגיה הסולארית, מצב טעינת הסוללה ואת דרישת הטעינה, ויוצרת מערכת עצמאית.מיקרו-רשתהמספק טעינה אמינה באנרגיה נקייה מסביב לשעון.
יתרונות מרכזיים
- פעולה אמיתית מחוץ לרשתאגירת LiFePO4 סולארית של 120kWh-200kWh מאפשרת טעינה של רכבים חשמליים ללא צורך בחיבור לרשת.
- אינטגרציה סולארית– צימוד פוטו-וולטאי ישיר ממקסם את היבול של אנרגיה מתחדשת ומבטל את עלויות האנרגיה של הרשת.
- טעינה מהירה בכל מקום– פלט CCS2 DC מאפשר טעינה מהירה של רכב חשמלי באתרים מרוחקים וזמניים
- מיקרו-רשת עצמאית– מערכת ה-EMS מאזנת בין אנרגיה סולארית, אחסון ועומס לפעולה אוטונומית רציפה.
- LiFePO4 בעל חיים ארוך– תאים ברמת רכב מספקים 6000+ מחזורים עם בטיחות BMS חזקה.
- פריסה מהירה– עיצוב משולב מאפשר התקנה מהירה ביעדים מחוץ לרשת החשמל.
מפרט מוצר
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
|---|---|
| קיבולת הסוללה | 120 קילוואט-שעה / 200 קילוואט-שעה |
| הספק פלט | 120 קילוואט DC |
| סוג סוללה | LiFePO4 (ליתיום ברזל פוספט) |
| תָא | LiFePO4 פריזמטי ברמת רכב |
| מתח המערכת | 200V – 1000V DC |
| מַחבֵּר | CCS2 (CCS1 / NACS אופציונלי) |
| הִתקָרְרוּת | קירור אוויר מאולץ חכם |
| דירוג הגנה | IP54 / IP55 |
| תִקשׁוֹרֶת | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / אתרנט |
| טמפרטורת הפעלה | -20°C עד 55°C+ |
| מחזור החיים | > 6000 מחזורים |
| הסמכות | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
תרחישי יישום
זה מחוץ לרשתמשולב סולאריתחנת הטעינה של BESS אידיאלית לכבישים מרוחקים, אתרי תיירות כפריים, מחנות בנייה, פארקים לאומיים ופעולות סיוע לאסונות שבהן גישה לרשת אינה זמינה. היא מספקת טעינה נקייה ואוטומטית של רכבים חשמליים באמצעות אנרגיה סולארית מאוחסנת.
המערכת משמשת גם כמערכת ניידת או זמניתמיקרו-רשתעבור אירועים ותוכניות טעינה פיילוט, המספקות טעינה מהירה ללא השקעה בתשתית הרשת.
יתרונות לאחר המכירה
MIDA מספקת אחריות מקיפה, תמיכה גלובלית בחלקי חילוף ואבחון EMS מרחוק באמצעות קישורים לווייניים או סלולריים, המאפשרים ניטור ואופטימיזציה של מערכות שאינן מחוברות לרשת מרחוק. עדכוני קושחה שומרים על יעילות הלוגיקה של ניהול אנרגיה סולארית.
עם למעלה מעשור של ניסיון באחסון סולארי וטעינת רכבים חשמליים, MIDA מציעה התאמה אישית של OEM/ODM, תמיכה בהפעלת מערכות ושירות טכני עולמי לפריסות מחוץ לרשת החשמל.
פתרונות טעינה קשורים של MIDA
גלה ציוד טעינה בעל הספק גבוה קשור מ-MIDA:תחנת טעינה לאגירת אנרגיה של BESS הכל באחד, פאנל סולארי משולב של מטען BESS EV מחוץ לרשת, פתרון אחסון אנרגיה סולארית BESS משולב 120kWh 522kWh, מטען סולארי DC לרכב חשמלי BESS 261kWh PV.
שאלות נפוצות (FAQ)
כיצד פועלת ערימת טעינה DC-DC של מערכת סולארית פוטו-וולטאית?
עמודת טעינה DC-DC של מערכות סולאריות פוטו-וולטאיות לוקחת חשמל DC ישירות ממערכים פוטו-וולטאיים (ואחסון סוללה אופציונלי) ומזינה אותו לרכב החשמלי דרך שלב המרה DC-DC, תוך הימנעות מהפסדי המרה כפולים של AC/DC. זה ממקסם את הצריכה העצמית של האנרגיה הסולארית ומוריד את העלות של כל קוט"ש המסופק.
האם מטען סולארי DC יכול לפעול מחוץ לרשת החשמל?
כן. דגמים היברידיים ומודלים מחוץ לרשת משלבים קלט סולארי עם אחסון סוללה כך שהתחנה יכולה לטעון רכבים חשמליים באתרים מרוחקים, ציי רכב ומיקומים עם חיבור חלש לרשת או ללא חיבור לרשת, תוך מעבר חלק בין סולארי, אחסון ורשת במידת האפשר.
מה קורה כשאין מספיק אור שמש?
מערכת ניהול האנרגיה החכמה משלבת אוטומטית אנרגיה סולארית, אנרגיה מאגירת סוללה ואנרגיית רשת כדי לשמור על טעינה יציבה. עדיפות ניתנת לאנרגיה סולארית ולאנרגיית אגירה, כאשר חשמל מהרשת משמש רק כתוספת, מה שמאפשר טעינה ללא הפרעות ביום או בלילה.
אילו סטנדרטים של מחברים ופרוטוקולים נתמכים?
עמודי DC-DC סולאריים תומכים ב-CCS2 כסטנדרט (CCS1 לצפון אמריקה), עם OCPP 1.6J/2.0.1 לניהול רשת. זה מאפשר לתחנת הטעינה הסולארית להצטרף לכל פלטפורמת טעינה חכמה או אופטימיזציה אנרגטית.
האם טעינה סולארית מפחיתה את עלויות התפעול?
באופן משמעותי. על ידי ייצור וצריכה של אנרגיה נקייה באתר, תחנת טעינה סולארית פוטו-וולטאית DC מפחיתה את רכישות החשמל מרשת החשמל, מורידה את חיובי הביקוש ומשפרת את החזר ההשקעה (ROI), תוך תמיכה ביעדי קיימות תאגידיים והפחתת פליטות פחמן.
האם תמיכה ב-OEM/ODM ובקביעת גודל מערכת זמינה?
כן. MIDA מסייעת בהגדרת גודל מערך הפוטו-וולטאית, קיבולת האחסון והספק המטען עבור כל אתר, ומציעה התאמה אישית של OEM/ODM עבור מיתוג, מחברים והסמכה אזורית.
חיפושים קשורים: תחנת טעינה סולארית משולבת BESS מחוץ לרשת 120 קילוואט-שעה, תחנת טעינה מהירה DC, ציוד טעינה לרכבים חשמליים, יצרן OCPP EVSE.
מטען נייד לרכב חשמלי
תיבת קיר חשמלית לבית
תחנת טעינה DC
תחנת טעינה BESS
V2G V2H V2V V2L
מודול טעינה לרכב חשמלי
מחבר טעינה DC
אביזרים לרכב חשמלי





