สถานีชาร์จไฟแบบออฟกริดที่ผสานรวมระบบกักเก็บแบตเตอรี่ (BESS) ความจุ 120kWh และ 200kWh พร้อมระบบชาร์จเร็ว

สถานีชาร์จไฟแบบออฟกริดที่ผสานรวมระบบกักเก็บแบตเตอรี่ (BESS) ความจุ 120kWh และ 200kWh พร้อมระบบชาร์จเร็ว

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

สถานีชาร์จ MIDA Off Grid Solar Integrated BESS ผสานรวมระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 120kWh ถึง 200kWh เข้ากับแผงโซลาร์เซลล์และระบบชาร์จเร็ว DC เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องพึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้า ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่แบบออฟกริดนี้จะเก็บเกี่ยวพลังงานแสงอาทิตย์ จัดเก็บ และจ่ายพลังงาน DC กำลังสูงสำหรับการชาร์จ ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่ห่างไกลโดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าได้

ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ (EMS) จะประสานงานระหว่างพลังงานแสงอาทิตย์ที่ได้รับ สถานะการชาร์จแบตเตอรี่ และความต้องการในการชาร์จ ทำให้เกิดระบบที่พึ่งพาตนเองได้ไมโครกริดที่ให้บริการชาร์จพลังงานสะอาดที่เชื่อถือได้ตลอด 24 ชั่วโมง

ข้อได้เปรียบหลัก

• การทำงานแบบไม่ต้องพึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้าอย่างแท้จริง– ระบบเก็บพลังงาน LiFePO4 ขนาด 120-200 กิโลวัตต์ชั่วโมง ที่ชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ สามารถจ่ายไฟให้กับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า
• การบูรณาการพลังงานแสงอาทิตย์– การเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์โดยตรงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานหมุนเวียนให้สูงสุด และลดต้นทุนค่าไฟฟ้าจากโครงข่าย
• ชาร์จเร็วได้ทุกที่– เอาต์พุต DC ของ CCS2 ช่วยให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ห่างไกลและชั่วคราว
• ไมโครกริดแบบพึ่งพาตนเอง– ระบบ EMS จะปรับสมดุลระหว่างพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และโหลด เพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างต่อเนื่องและอัตโนมัติ
• ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LiFePO4) อายุการใช้งานยาวนาน– เซลล์แบตเตอรี่เกรดสำหรับยานยนต์ให้รอบการใช้งานมากกว่า 6000 รอบ พร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่แข็งแกร่งเพื่อความปลอดภัย
• การติดตั้งอย่างรวดเร็ว– การออกแบบแบบบูรณาการช่วยให้ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่ไม่มีโครงข่ายไฟฟ้าหลัก

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

สถานการณ์การใช้งาน

นี่คือระบบที่ไม่พึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้าหลักพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการสถานีชาร์จ BESS เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทางหลวงในพื้นที่ห่างไกล สถานที่ท่องเที่ยวในชนบท แคมป์ก่อสร้าง อุทยานแห่งชาติ และปฏิบัติการบรรเทาภัยพิบัติในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าจากสายส่ง โดยให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสะอาดและเป็นอิสระโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์ที่สะสมไว้

ระบบนี้ยังสามารถใช้เป็นระบบเคลื่อนที่หรือระบบชั่วคราวได้อีกด้วยไมโครกริดสำหรับกิจกรรมและโครงการนำร่องการชาร์จ เพื่อให้การชาร์จเร็วโดยไม่ต้องลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของระบบไฟฟ้า

ข้อดีด้านบริการหลังการขาย

MIDA มอบการรับประกันที่ครอบคลุม การสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก และการวินิจฉัย EMS จากระยะไกลผ่านดาวเทียมหรือการเชื่อมต่อเซลลูลาร์ ทำให้สามารถตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพระบบนอกโครงข่ายไฟฟ้าจากระยะไกลได้ การอัปเดตเฟิร์มแวร์ช่วยให้ตรรกะการจัดการพลังงานแสงอาทิตย์มีประสิทธิภาพอยู่เสมอ

ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในด้านการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า MIDA นำเสนอการปรับแต่งแบบ OEM/ODM การสนับสนุนการติดตั้ง และบริการทางเทคนิคทั่วโลกสำหรับการติดตั้งระบบนอกโครงข่ายไฟฟ้า

โซลูชันการชาร์จ MIDA ที่เกี่ยวข้อง

ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ชาร์จไฟกำลังสูงอื่นๆ จาก MIDA:สถานีชาร์จและกักเก็บพลังงาน BESS แบบครบวงจร, เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบออฟกริด BESS พร้อมแผงโซลาร์เซลล์, ระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ BESS แบบบูรณาการ ขนาด 120 kWh และ 522 kWh, เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC พลังงานแสงอาทิตย์ 120kW พร้อมระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) และแผงโซลาร์เซลล์ 261kWh.

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ชุดชาร์จไฟ DC-DC จากแผงโซลาร์เซลล์ทำงานอย่างไร?

ชุดชาร์จไฟแบบ DC-DC จากแผงโซลาร์เซลล์จะรับพลังงาน DC โดยตรงจากแผงโซลาร์เซลล์ (และแบตเตอรี่สำรองหากมี) แล้วส่งไปยังรถยนต์ไฟฟ้าผ่านขั้นตอนการแปลง DC-DC ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการแปลง AC/DC สองครั้ง ทำให้สามารถใช้พลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิตได้เองอย่างคุ้มค่าที่สุด และลดต้นทุนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ส่งมอบ

เครื่องชาร์จ DC พลังงานแสงอาทิตย์สามารถใช้งานนอกระบบสายส่งได้หรือไม่?

ใช่แล้ว สถานีชาร์จแบบออฟกริดและแบบไฮบริดผสานพลังงานแสงอาทิตย์เข้ากับระบบจัดเก็บแบตเตอรี่ ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ในพื้นที่ห่างไกล กลุ่มรถยนต์ และสถานที่ที่มีการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าอ่อนหรือไม่เชื่อมต่อเลย โดยสามารถสลับระหว่างพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บ และโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างราบรื่นเมื่อมีสัญญาณ

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อแสงแดดไม่เพียงพอ?

ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะจะผสมผสานพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานจากแบตเตอรี่ และพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาระดับการชาร์จให้คงที่ โดยจะให้ความสำคัญกับพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่เป็นหลัก และใช้พลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าเฉพาะในส่วนเสริมเท่านั้น เพื่อให้การชาร์จดำเนินไปอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน

รองรับมาตรฐานตัวเชื่อมต่อและโปรโตคอลใดบ้าง?

ชุดแปลงไฟ DC-DC สำหรับพลังงานแสงอาทิตย์รองรับมาตรฐาน CCS2 (CCS1 สำหรับอเมริกาเหนือ) พร้อมด้วย OCPP 1.6J/2.0.1 สำหรับการจัดการเครือข่าย ทำให้สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์สามารถเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มการชาร์จอัจฉริยะหรือการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานใดๆ ก็ได้

การชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานหรือไม่?

อย่างมีนัยสำคัญ ด้วยการผลิตและใช้พลังงานสะอาดในสถานที่ สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC จะช่วยลดการซื้อไฟฟ้าจากโครงข่าย ลดค่าใช้จ่ายด้านอุปสงค์ และเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนเป้าหมายด้านความยั่งยืนและการลดการปล่อยคาร์บอนขององค์กร

มีบริการสนับสนุนด้าน OEM/ODM และการกำหนดขนาดระบบหรือไม่?

ใช่แล้ว MIDA ช่วยกำหนดขนาดของแผงโซลาร์เซลล์ ความจุในการจัดเก็บ และกำลังไฟของเครื่องชาร์จสำหรับแต่ละสถานที่ และยังมีบริการปรับแต่งแบบ OEM/ODM สำหรับการสร้างแบรนด์ ตัวเชื่อมต่อ และการรับรองมาตรฐานระดับภูมิภาค

คำค้นหาที่เกี่ยวข้อง: สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบออฟกริดที่ผสานรวมระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) 120kWh, สถานีชาร์จเร็ว DC, อุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, ผู้ผลิต OCPP EVSE