โซลูชันการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ BESS ขนาด 120kWh และ 522kWh ที่ผสานรวมกับแผงโซลาร์เซลล์และเครื่องชาร์จเร็ว
โซลูชันการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ BESS ขนาด 120kWh และ 522kWh ที่ผสานรวมกับแผงโซลาร์เซลล์และเครื่องชาร์จเร็ว
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โซลูชันการจัดเก็บพลังงาน MIDA Solar BESS ผสานรวมการจัดเก็บพลังงาน LiFePO4 ขนาด 120kWh ถึง 522kWh เข้ากับแผงโซลาร์เซลล์และเครื่องชาร์จเร็ว DC โดยตรง เพื่อสร้างแพลตฟอร์มการชาร์จพลังงานหมุนเวียนที่สมบูรณ์แบบ ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่แบบบูรณาการพลังงานแสงอาทิตย์นี้ จะดักจับพลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิตได้ จัดเก็บ และจ่ายพลังงาน DC กำลังสูงสำหรับการชาร์จ ทำให้ใช้พลังงานสะอาดได้อย่างสูงสุด พร้อมลดการพึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้า
ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ (EMS) จะประสานงานระหว่างพลังงานแสงอาดย์ขาเข้า สถานะของแบตเตอรี่ และความต้องการในการชาร์จ เพื่อให้สามารถใช้พลังงานแสงอาทิตย์ได้เองการโกนยอดและระบบชาร์จเร็วที่เชื่อถือได้จากโซลูชันแบบครบวงจร
ข้อได้เปรียบหลัก
- การบูรณาการระบบโซลาร์เซลล์– การเชื่อมต่อพลังงานแสงอาทิตย์เข้ากับระบบกักเก็บพลังงานขนาด 120kWh-522kWh โดยตรง จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานหมุนเวียนเพื่อการบริโภคเองให้สูงสุด
- เครื่องชาร์จเร็วในตัว– ระบบเอาต์พุต DC CCS2 ในตัว ช่วยให้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วควบคู่ไปกับการจัดเก็บพลังงาน
- การโกนหนวดแบบพีค– ระบบจัดการการใช้พลังงาน (EMS) จะปรับเปลี่ยนการใช้พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานนอกช่วงเวลาที่มีความต้องการใช้ไฟฟ้าสูง เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน
- ความจุที่ปรับขนาดได้– การกำหนดค่าแบตเตอรี่แบบโมดูลาร์ครอบคลุมตั้งแต่ 120kWh ถึง 522kWh เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของสถานที่ติดตั้ง
- การดำเนินงานคาร์บอนต่ำ– การใช้พลังงานแสงอาทิตย์เป็นหลักช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน
- การเชื่อมต่ออัจฉริยะ– OCPP 1.6J / 2.0.1 และระบบ EMS ระยะไกลช่วยให้สามารถจัดการจากส่วนกลางได้
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ความจุแบตเตอรี่ | 120kWh – 522kWh |
| กำลังส่งออก | 240 กิโลวัตต์ DC |
| ประเภทแบตเตอรี่ | LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) |
| เซลล์ | ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LiFePO4) เกรดสำหรับยานยนต์ |
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | 200V – 1000V DC |
| ตัวเชื่อมต่อ | CCS2 (CCS1 / NACS เป็นทางเลือกเสริม) |
| การระบายความร้อน | การจัดการความร้อนด้วยระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ระดับการป้องกัน | IP54 / IP55 |
| การสื่อสาร | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / อีเธอร์เน็ต |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20°C ถึง +55°C |
| อายุการใช้งานของวงจร | > 6000 รอบ |
| ใบรับรอง | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
สถานการณ์การใช้งาน
นี้ระบบกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ (Solar BESS)โซลูชันการจัดเก็บพลังงานนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์ ดาดฟ้าอาคารพาณิชย์ นิคมอุตสาหกรรม และศูนย์ชาร์จสีเขียวที่ต้องการจ่ายพลังงานหมุนเวียนในสถานที่เพื่อใช้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การออกแบบที่ผสานพลังงานแสงอาทิตย์และระบบจัดเก็บพลังงานช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานสะอาดให้สูงสุด
ระบบนี้ยังรองรับไมโครกริดและการโกนยอดมีบทบาทในการช่วยลดการใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อลดการดึงพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้า และช่วยให้สามารถติดตั้งระบบชาร์จเร็วในพื้นที่ที่มีกำลังการผลิตไฟฟ้าจากโครงข่ายจำกัดได้
ข้อดีด้านบริการหลังการขาย
MIDA มอบการรับประกันที่ครอบคลุม การสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก และการวินิจฉัย EMS จากระยะไกล ซึ่งตรวจสอบผลผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ สุขภาพของระบบจัดเก็บพลังงาน และกำลังการชาร์จแบบเรียลไทม์ การอัปเดตจากระยะไกลช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกลยุทธ์การจ่ายพลังงานแสงอาทิตย์เป็นหลัก
ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในด้านการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า MIDA จึงนำเสนอการปรับแต่งแบบ OEM/ODM การสนับสนุนการติดตั้ง และบริการทางเทคนิคทั่วโลก
โซลูชันการชาร์จ MIDA ที่เกี่ยวข้อง
ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ชาร์จไฟกำลังสูงอื่นๆ จาก MIDA:เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC พลังงานแสงอาทิตย์ 120kW พร้อมระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) และแผงโซลาร์เซลล์ 261kWh, เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบออฟกริด BESS พร้อมแผงโซลาร์เซลล์, สถานีชาร์จไฟแบบออฟกริดพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการ BESS ขนาด 120 kWh, ระบบกักเก็บพลังงาน BESS ที่ล้ำสมัย 261kWh 522kWh.
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดชาร์จไฟ DC-DC จากแผงโซลาร์เซลล์ทำงานอย่างไร?
ชุดชาร์จไฟแบบ DC-DC จากแผงโซลาร์เซลล์จะรับพลังงาน DC โดยตรงจากแผงโซลาร์เซลล์ (และแบตเตอรี่สำรองหากมี) แล้วส่งไปยังรถยนต์ไฟฟ้าผ่านขั้นตอนการแปลง DC-DC ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการแปลง AC/DC สองครั้ง ทำให้สามารถใช้พลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิตได้เองอย่างคุ้มค่าที่สุด และลดต้นทุนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ส่งมอบ
เครื่องชาร์จ DC พลังงานแสงอาทิตย์สามารถใช้งานนอกระบบสายส่งได้หรือไม่?
ใช่แล้ว สถานีชาร์จแบบออฟกริดและแบบไฮบริดผสานพลังงานแสงอาทิตย์เข้ากับระบบจัดเก็บแบตเตอรี่ ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ในพื้นที่ห่างไกล กลุ่มรถยนต์ และสถานที่ที่มีการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าอ่อนหรือไม่เชื่อมต่อเลย โดยสามารถสลับระหว่างพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บ และโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างราบรื่นเมื่อมีสัญญาณ
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อแสงแดดไม่เพียงพอ?
ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะจะผสมผสานพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานจากแบตเตอรี่ และพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาระดับการชาร์จให้คงที่ โดยจะให้ความสำคัญกับพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่เป็นหลัก และใช้พลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าเฉพาะในส่วนเสริมเท่านั้น เพื่อให้การชาร์จดำเนินไปอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน
รองรับมาตรฐานตัวเชื่อมต่อและโปรโตคอลใดบ้าง?
ชุดแปลงไฟ DC-DC สำหรับพลังงานแสงอาทิตย์รองรับมาตรฐาน CCS2 (CCS1 สำหรับอเมริกาเหนือ) พร้อมด้วย OCPP 1.6J/2.0.1 สำหรับการจัดการเครือข่าย ทำให้สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์สามารถเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มการชาร์จอัจฉริยะหรือการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานใดๆ ก็ได้
การชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานหรือไม่?
อย่างมีนัยสำคัญ ด้วยการผลิตและใช้พลังงานสะอาดในสถานที่ สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC จะช่วยลดการซื้อไฟฟ้าจากโครงข่าย ลดค่าใช้จ่ายด้านอุปสงค์ และเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนเป้าหมายด้านความยั่งยืนและการลดการปล่อยคาร์บอนขององค์กร
มีบริการสนับสนุนด้าน OEM/ODM และการกำหนดขนาดระบบหรือไม่?
ใช่แล้ว MIDA ช่วยกำหนดขนาดของแผงโซลาร์เซลล์ ความจุในการจัดเก็บ และกำลังไฟของเครื่องชาร์จสำหรับแต่ละสถานที่ และยังมีบริการปรับแต่งแบบ OEM/ODM สำหรับการสร้างแบรนด์ ตัวเชื่อมต่อ และการรับรองมาตรฐานระดับภูมิภาค
คำค้นหาที่เกี่ยวข้อง: ระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ BESS 120kWh 522kWh แบบบูรณาการ, สถานีชาร์จเร็ว DC, อุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, ผู้ผลิต OCPP EVSE
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
กล่องติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน
สถานีชาร์จ DC
สถานีชาร์จ BESS
วี2จี วี2เอช วี2วี วี2แอล
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ขั้วต่อชาร์จ DC
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า





