פתרון אחסון אנרגיה סולארית BESS 120kWh 522kWh משולב עם מערכות PV סולאריות ומטענים מהירים

פתרון אחסון אנרגיה סולארית BESS 120kWh 522kWh משולב עם מערכות PV סולאריות ומטענים מהירים

סקירת מוצר

פתרון אחסון האנרגיה MIDA Solar BESS משלב 120kWh עד 522kWh של אנרגיה LiFePO4 ישירות עם מטענים מהירים של סוללות פוטו-וולטאיות ומטענים מהירים DC ליצירת פלטפורמת טעינה מתחדשת מלאה. מערכת אחסון אנרגיה משולבת סולארית זו לוכדת את ייצור האנרגיה הסולארית, אוגרת אותה ומשגרת טעינת DC בהספק גבוה, תוך מיקסום ניצול האנרגיה הנקייה תוך הפחתת התלות ברשת החשמל.

מערכת EMS חכמה מתאםת את קלט ה-PV, מצב הסוללה וביקוש הטעינה, ומספקת צריכה עצמית של אנרגיה סולארית.גילוח שיאוטעינה מהירה ואמינה מפתרון מאוחד אחד.

יתרונות מרכזיים

• שילוב PV סולארי– חיבור ישיר של אנרגיה סולארית ואחסון של 120kWh-522kWh ממקסם את הצריכה העצמית של אנרגיה מתחדשת.
• מטענים מהירים משולבים– פלט CCS2 DC מובנה מספק טעינה מהירה של רכב חשמלי לצד אחסון.
• גילוח שיא– מערכת האנרגיה החשמלית (EMS) מעבירה אנרגיה סולארית ואנרגיה בשעות שפל כדי להפחית את חיובי הביקוש.
• קיבולת ניתנת להרחבה– תצורת הסוללה המודולרית משתרעת על פני 120 קילוואט-שעה עד 522 קילוואט-שעה עבור צרכים מגוונים באתר.
• פעולה דלת פחמן– שיגור סולארי קודם כל מפחית פליטות ועלויות אנרגיה
• קישוריות חכמה– OCPP 1.6J / 2.0.1 ו-EMS מרחוק מאפשרים ניהול מרכזי.

מפרט מוצר

תרחישי יישום

זֶהסולארי BESSפתרון אגירת אנרגיה אידיאלי לחניונים סולאריים, גגות מסחריים, פארקים תעשייתיים ומרכזי טעינה ירוקים המעוניינים להפעיל טעינת רכבים חשמליים באמצעות אנרגיה מתחדשת באתר. עיצוב האנרגיה הסולארית והאגירה שלו ממקסם את ניצול האנרגיה הנקייה.

המערכת תומכת גם במיקרו-רשת ובגילוח שיאתפקידים, חסכון בייצור סולארי כדי להפחית את צריכת הרשת ומאפשר פריסת טעינה מהירה באתרים עם קיבולת רשת מוגבלת.

יתרונות לאחר המכירה

MIDA מספקת אחריות מקיפה, תמיכה גלובלית בחלקי חילוף ואבחון EMS מרחוק המנטר את תפוקת האנרגיה הסולארית, תקינות האחסון ותפוקת הטעינה בזמן אמת. עדכונים מרחוק מייעלים אסטרטגיות שיגור המתמקדות באנרגיה סולארית.

עם למעלה מעשור של ניסיון באחסון סולארי וטעינת רכבים חשמליים, MIDA מציעה התאמה אישית של OEM/ODM, תמיכה בהפעלת רכבים ושירות טכני עולמי.

פתרונות טעינה קשורים של MIDA

גלה ציוד טעינה בעל הספק גבוה קשור מ-MIDA:מטען סולארי DC לרכב חשמלי BESS 261kWh PV, פאנל סולארי משולב של מטען BESS EV מחוץ לרשת, תחנת טעינה סולארית משולבת BESS מחוץ לרשת 120 קילוואט-שעה, מערכת אחסון אנרגיה חדשנית BESS 261kWh 522kWh.

שאלות נפוצות (FAQ)

כיצד פועלת ערימת טעינה DC-DC של מערכת סולארית פוטו-וולטאית?

עמודת טעינה DC-DC של מערכות סולאריות פוטו-וולטאיות לוקחת חשמל DC ישירות ממערכים פוטו-וולטאיים (ואחסון סוללה אופציונלי) ומזינה אותו לרכב החשמלי דרך שלב המרה DC-DC, תוך הימנעות מהפסדי המרה כפולים של AC/DC. זה ממקסם את הצריכה העצמית של האנרגיה הסולארית ומוריד את העלות של כל קוט"ש המסופק.

האם מטען סולארי DC יכול לפעול מחוץ לרשת החשמל?

כן. דגמים היברידיים ומודלים מחוץ לרשת משלבים קלט סולארי עם אחסון סוללה כך שהתחנה יכולה לטעון רכבים חשמליים באתרים מרוחקים, ציי רכב ומיקומים עם חיבור חלש לרשת או ללא חיבור לרשת, תוך מעבר חלק בין סולארי, אחסון ורשת במידת האפשר.

מה קורה כשאין מספיק אור שמש?

מערכת ניהול האנרגיה החכמה משלבת אוטומטית אנרגיה סולארית, אנרגיה מאגירת סוללה ואנרגיית רשת כדי לשמור על טעינה יציבה. עדיפות ניתנת לאנרגיה סולארית ולאנרגיית אגירה, כאשר חשמל מהרשת משמש רק כתוספת, מה שמאפשר טעינה ללא הפרעות ביום או בלילה.

אילו סטנדרטים של מחברים ופרוטוקולים נתמכים?

עמודי DC-DC סולאריים תומכים ב-CCS2 כסטנדרט (CCS1 לצפון אמריקה), עם OCPP 1.6J/2.0.1 לניהול רשת. זה מאפשר לתחנת הטעינה הסולארית להצטרף לכל פלטפורמת טעינה חכמה או אופטימיזציה אנרגטית.

האם טעינה סולארית מפחיתה את עלויות התפעול?

באופן משמעותי. על ידי ייצור וצריכה של אנרגיה נקייה באתר, תחנת טעינה סולארית פוטו-וולטאית DC מפחיתה את רכישות החשמל מרשת החשמל, מורידה את חיובי הביקוש ומשפרת את החזר ההשקעה (ROI), תוך תמיכה ביעדי קיימות תאגידיים והפחתת פליטות פחמן.

האם תמיכה ב-OEM/ODM ובקביעת גודל מערכת זמינה?

כן. MIDA מסייעת בהגדרת גודל מערך הפוטו-וולטאית, קיבולת האחסון והספק המטען עבור כל אתר, ומציעה התאמה אישית של OEM/ODM עבור מיתוג, מחברים והסמכה אזורית.

חיפושים קשורים: פתרון אחסון אנרגיה סולארי BESS 120kWh 522kWh משולב, תחנת טעינה מהירה DC, ציוד טעינה לרכבים חשמליים, יצרן OCPP EVSE.