Solcelledrevet BESS-energilagringsløsning 120 kWh 522 kWh integrert med solcellepaneler og hurtigladere
Solcelledrevet BESS-energilagringsløsning 120 kWh 522 kWh integrert med solcellepaneler og hurtigladere
Produktoversikt
MIDA Solar BESS energilagringsløsning integrerer 120 kWh til 522 kWh LiFePO4-lagring direkte med solcellepaneler og DC-hurtigladere for å danne en komplett fornybar ladeplattform. Dette solintegrerte batterilagringssystemet fanger opp solenergi, lagrer den og sender ut høyeffekts DC-lading, noe som maksimerer bruken av ren energi samtidig som det reduserer strømnettavhengigheten.
Et intelligent EMS-system koordinerer PV-tilførsel, batteristatus og ladebehov, og leverer solenergi selvforbruk.toppbarberingog pålitelig hurtiglading fra én samlet løsning.
Kjernefordeler
- Integrering av solcellepaneler– Direkte kobling av solenergi og 120–522 kWh lagring maksimerer fornybart egetforbruk.
- Integrerte hurtigladere– Innebygd CCS2 DC-utgang gir rask lading av elbiler i tillegg til lagring.
- Toppbarbering– EMS-systemet flytter solenergi og energi utenom rushtid for å redusere etterspørselsavgifter.
- Skalerbar kapasitet– Modulær batterikonfigurasjon spenner fra 120 kWh til 522 kWh for varierte behov på stedet.
- Lavkarbondrift– Solenergi først og fremst reduserer utslipp og energikostnader
- Smart tilkobling– OCPP 1.6J / 2.0.1 og ekstern EMS muliggjør sentralisert administrasjon.
Produktspesifikasjoner
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Batterikapasitet | 120 kWh – 522 kWh |
| Utgangseffekt | 240 kW likestrøm |
| Batteritype | LiFePO4 (litiumjernfosfat) |
| Celle | Prismatisk LiFePO4 i bilkvalitet |
| Systemspenning | 200V–1000V likestrøm |
| Kontakt | CCS2 (CCS1 / NACS valgfritt) |
| Kjøling | Termisk styring av væskekjøling |
| Beskyttelsesvurdering | IP54 / IP55 |
| Kommunikasjon | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Driftstemperatur | -20 °C til +55 °C |
| Syklusliv | > 6000 sykluser |
| Sertifiseringer | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Søknadsscenarier
Dettesolcelledrevet BESSEnergilagringsløsningen er ideell for solcelledrevne carporter, kommersielle tak, industriparker og grønne ladeknutepunkter som ønsker å drive lading av elbiler med fornybar energi på stedet. Solenergi-pluss-lagringsdesignet maksimerer utnyttelsen av ren energi.
Systemet støtter også mikronett ogtoppbarberingroller, bufrer solenergiproduksjon for å redusere nettforbruk og muliggjør hurtiglading på steder med begrenset nettkapasitet.
Fordeler etter salg
MIDA tilbyr omfattende garanti, global reservedelsstøtte og fjerndiagnostikk av EMS som overvåker solenergiutbytte, lagringstilstand og ladeeffekt i sanntid. Fjernoppdateringer optimaliserer strategier for solenergibasert forsendelse.
Med over ti års erfaring innen sollagring og lading av elbiler tilbyr MIDA OEM/ODM-tilpasning, idriftsettelsesstøtte og teknisk service over hele verden.
Relaterte MIDA-ladeløsninger
Utforsk relatert ladeutstyr med høy effekt fra MIDA:120 kW solcelledrevet DC-lader for elbiler BESS 261 kWh PV, Off Grid BESS EV-lader kombinert solcellepanel, Off Grid Solar Integrert BESS Ladestasjon 120 kWh, Innovativt BESS energilagringssystem 261 kWh 522 kWh.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Hvordan fungerer en solcelledrevet DC-DC-ladestabilisator?
En solcelledrevet DC-DC-ladestabilisator tar likestrøm direkte fra solcellepaneler (og valgfri batterilagring) og mater den til elbilen gjennom et DC-DC-konverteringstrinn, noe som unngår doble AC/DC-konverteringstap. Dette maksimerer solenergiens egenforbruk og senker kostnaden for hver kWh som leveres.
Kan solcelle-DC-laderen fungere utenfor strømnettet?
Ja. Off-grid- og hybridmodeller kombinerer solenergi med batterilagring, slik at stasjonen kan lade elbiler på avsidesliggende steder, i flåter og på steder med svak eller ingen nettforbindelse, og sømløst bytte mellom solenergi, lagring og nett der det er tilgjengelig.
Hva skjer når det ikke er nok sollys?
Det intelligente energistyringssystemet blander automatisk solenergi, batterilagring og strøm fra nett for å opprettholde en stabil ladeøkt. Solenergi og lagret energi prioriteres, mens strøm fra nett kun brukes som påfyll, slik at ladingen kan forbli uavbrutt dag eller natt.
Hvilke koblings- og protokollstandarder støttes?
Solcelledrevne DC-DC-pæler støtter CCS2 som standard (CCS1 for Nord-Amerika), med OCPP 1.6J/2.0.1 for nettverksadministrasjon. Dette gjør at solcelleladestasjonen kan kobles til enhver smart lade- eller energioptimaliseringsplattform.
Reduserer solcellelading driftskostnadene?
Betydelig. Ved å generere og forbruke ren energi på stedet, reduserer en solcelledrevet DC-ladestasjon kjøp av strøm fra nettet, kutter etterspørselsavgifter og forbedrer avkastningen på investeringen, samtidig som den støtter bedriftens bærekraft og mål for karbonreduksjon.
Er det støtte for OEM/ODM og systemstørrelser?
Ja. MIDA hjelper med å dimensjonere PV-panelet, lagringskapasiteten og laderkraften for hvert sted, og tilbyr OEM/ODM-tilpasning for merkevarebygging, kontakter og regional sertifisering.
Relaterte søk: Solcelledrevet BESS-energilagringsløsning 120 kWh 522 kWh integrert, DC-hurtigladestasjon, ladeutstyr for elbiler, OCPP EVSE-produsent.
Bærbar elbillader
Hjem EV-veggboks
DC-ladestasjon
BESS ladestasjon
V2G V2H V2V V2L
Lademodul for elbiler
DC-ladekontakt
Tilbehør til elbiler





