Off Grid BESS EV-lader Kombinert solcellepanel PV-system 215 kWh 100 kW CCS-ladepistoler Billadestasjon
Off Grid BESS EV-lader Kombinert solcellepanel PV-system 215 kWh 100 kW CCS-ladepistoler Billadestasjon
Produktoversikt
MIDA Off Grid BESS EV-laderen kombinerer en215 kWh LiFePO4Batterilagringssystem med integrert solcellepanel for fullstendig uavhengig billading. Denne off-grid BESS-løsningen kombinerer en toveis PCS og intelligent EMS med CCS-ladekanoner for å levere 100 kW DC-hurtiglading uten strømnetttilkobling.
Stasjonen lader sin 215 kWh-bank direkte fra solenergi, og sender ut 100 kW ren likestrøm for pålitelig lading av elbiler på avsidesliggende og nettfrie steder. Den er selvforsynt.mikronettDesignet gjør den ideell for steder der nettilgang er utilgjengelig eller uoverkommelig dyr.
Kjernefordeler
- Ekte off-grid-drift– Det integrerte solcellepanelet lader BESS-systemet på 215 kWh, noe som muliggjør lading av biler uten netttilkobling.
- Integrering av solcellepaneler– Direkte PV-kobling maksimerer fornybart selvforbruk for ren, selvforsynt energi.
- 100 kW DC hurtiglading– CCS-ladekanoner leverer rask lading av elbiler fra lagret solenergi.
- Energilagringsbuffer– 215 kWh LiFePO4-batteribanken jevner ut solvariasjoner og opprettholder lading gjennom overskyede perioder og om natten.
- Væskekjøling– Aktiv varmestyring opprettholder stabil effekt under avsidesliggende utendørsforhold.
- Lang levetid LiFePO4– Bilcellekvalitet leverer over 6000 sykluser med IEC62619-kompatibel sikkerhet.
- Smart ambulansetjeneste– Sanntidsovervåking koordinerer solenergi, lagring og lading for optimal effektivitet utenfor strømnettet.
Produktspesifikasjoner
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Batterikapasitet | 215 kWh |
| Utgangseffekt | 100 kW likestrøm |
| Batteritype | LiFePO4 (litiumjernfosfat) |
| Celle | Prismatisk LiFePO4 i bilkvalitet |
| Systemspenning | 200V–1000V likestrøm |
| Kontakt | CCS2 / CCS1 ladepistoler (NACS valgfritt) |
| Kjøling | Termisk styring av væskekjøling |
| Beskyttelsesvurdering | IP54 / IP55 |
| Kommunikasjon | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Driftstemperatur | -20 °C til +55 °C |
| Syklusliv | > 6000 sykluser |
| Sertifiseringer | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Søknadsscenarier
Denne solcelledrevne BESS EV-laderen uten strømnett er ideell for avsidesliggende motorveier, landlige områder, nasjonalparker, gruvedrift og alle steder uten pålitelig nettilgang. Den kombinerte solcelle- og lagringsdesignen muliggjør ren, selvforsynt billading langt fra strømnettet.
Systemet fungerer som et frittstående mikronett, og støtter off-grid-lading av elbiler, solenergiforbruk og reservestrøm for kritiske belastninger, noe som gir energiuavhengighet og robusthet ved fjernutplassering.
Fordeler etter salg
MIDA tilbyr omfattende garanti, global reservedelslogistikk og fjern EMS-diagnostikk som overvåker cellehelse, solenergiutbytte og ladeytelse i sanntid. Solenergi- og forsendelsesstrategier kan finjusteres eksternt for å maksimere oppetiden utenfor strømnettet.
Med over ti års erfaring innen energilagring og lading av elbiler, leverer MIDA OEM/ODM-tilpasning, idriftsettelsesstøtte og langsiktig teknisk service gjennom regionale team over hele verden.
Relaterte MIDA-ladeløsninger
Utforsk relatert ladeutstyr med høy effekt fra MIDA:120 kW solcelledrevet DC-lader for elbiler BESS 261 kWh PV, Solcelledrevet BESS-energilagringsløsning 120 kWh 522 kWh integrert, Off Grid Solar Integrert BESS Ladestasjon 120 kWh, 261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 DC DC elbillader.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Hvordan fungerer en solcelledrevet DC-DC-ladestabilisator?
En solcelledrevet DC-DC-ladestabilisator tar likestrøm direkte fra solcellepaneler (og valgfri batterilagring) og mater den til elbilen gjennom et DC-DC-konverteringstrinn, noe som unngår doble AC/DC-konverteringstap. Dette maksimerer solenergiens egenforbruk og senker kostnaden for hver kWh som leveres.
Kan solcelle-DC-laderen fungere utenfor strømnettet?
Ja. Off-grid- og hybridmodeller kombinerer solenergi med batterilagring, slik at stasjonen kan lade elbiler på avsidesliggende steder, i flåter og på steder med svak eller ingen nettforbindelse, og sømløst bytte mellom solenergi, lagring og nett der det er tilgjengelig.
Hva skjer når det ikke er nok sollys?
Det intelligente energistyringssystemet blander automatisk solenergi, batterilagring og strøm fra nett for å opprettholde en stabil ladeøkt. Solenergi og lagret energi prioriteres, mens strøm fra nett kun brukes som påfyll, slik at ladingen kan forbli uavbrutt dag eller natt.
Hvilke koblings- og protokollstandarder støttes?
Solcelledrevne DC-DC-pæler støtter CCS2 som standard (CCS1 for Nord-Amerika), med OCPP 1.6J/2.0.1 for nettverksadministrasjon. Dette gjør at solcelleladestasjonen kan kobles til enhver smart lade- eller energioptimaliseringsplattform.
Reduserer solcellelading driftskostnadene?
Betydelig. Ved å generere og forbruke ren energi på stedet, reduserer en solcelledrevet DC-ladestasjon kjøp av strøm fra nettet, kutter etterspørselsavgifter og forbedrer avkastningen på investeringen, samtidig som den støtter bedriftens bærekraft og mål for karbonreduksjon.
Er det støtte for OEM/ODM og systemstørrelser?
Ja. MIDA hjelper med å dimensjonere PV-panelet, lagringskapasiteten og laderkraften for hvert sted, og tilbyr OEM/ODM-tilpasning for merkevarebygging, kontakter og regional sertifisering.
Relaterte søk: Off Grid BESS EV-lader kombinert solcellepanel, DC hurtigladestasjon, EV-ladeutstyr, OCPP EVSE-produsent.
Bærbar elbillader
Hjem EV-veggboks
DC-ladestasjon
BESS ladestasjon
V2G V2H V2V V2L
Lademodul for elbiler
DC-ladekontakt
Tilbehør til elbiler





