ឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្ត BESS EV ក្រៅបណ្តាញ ប្រព័ន្ធ PV រួមបញ្ចូលគ្នា បន្ទះសូឡា 215kwh 100kw CCS កាំភ្លើងសាកថ្ម ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត

ឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្ត BESS EV ក្រៅបណ្តាញ ប្រព័ន្ធ PV រួមបញ្ចូលគ្នា បន្ទះសូឡា 215kwh 100kw CCS កាំភ្លើងសាកថ្ម ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល

ឧបករណ៍សាកថ្ម MIDA Off Grid BESS EV រួមបញ្ចូលគ្នានូវ215kWh LiFePO4ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលថ្មជាមួយនឹងបន្ទះសូឡារួមបញ្ចូលគ្នា PV array សម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តដោយឯករាជ្យពេញលេញ។ ដំណោះស្រាយ BESS ក្រៅបណ្តាញនេះភ្ជាប់ PCS ទ្វេទិស និង EMS ឆ្លាតវៃជាមួយនឹងកាំភ្លើងសាកថ្ម CCS ដើម្បីផ្តល់ការសាកថ្មលឿន DC 100kW ដោយមិនចាំបាច់ភ្ជាប់បណ្តាញ។

ស្ថានីយ៍នេះសាកថ្មអាគុយ 215kWh ដោយផ្ទាល់ពីថាមពលព្រះអាទិត្យ ហើយបញ្ចេញថាមពល DC ស្អាត 100kW សម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី EV ដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងទីតាំងដាច់ស្រយាល និងគ្មានបណ្តាញអគ្គិសនី។ វាគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង។មីក្រូហ្គ្រីដការរចនាធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ទីតាំងដែលការចូលប្រើបណ្តាញអគ្គិសនីមិនអាចចូលប្រើបាន ឬមានតម្លៃថ្លៃហួសហេតុ។

គុណសម្បត្តិស្នូល

• ប្រតិបត្តិការក្រៅបណ្តាញពិតប្រាកដ– អារេ PV ពន្លឺព្រះអាទិត្យ​ដែល​រួមបញ្ចូល​គ្នា​នេះ​សាក​ថ្ម​ដល់ BESS 215kWh ដែល​អាច​ឱ្យ​រថយន្ត​សាក​ថ្ម​បាន​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ភ្ជាប់​បណ្តាញ​អគ្គិសនី។
• ការរួមបញ្ចូលបន្ទះសូឡា– ការភ្ជាប់​ PV ដោយផ្ទាល់​ជួយ​បង្កើន​ការប្រើប្រាស់​ថាមពល​កកើតឡើងវិញ​ឲ្យ​បាន​អតិបរមា​សម្រាប់​ថាមពល​ស្អាត និង​គ្រប់គ្រាន់​ដោយ​ខ្លួនឯង។
• ការសាកថ្មលឿន DC 100kW– កាំភ្លើង​សាក CCS ផ្តល់​ការ​សាក​រថយន្ត EV យ៉ាង​លឿន​ពី​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ​ដែល​បាន​រក្សាទុក។
• សតិបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ផ្ទុកថាមពល– ថ្ម LiFePO4 215kWh ជួយ​សម្រួល​ដល់​ភាពប្រែប្រួល​នៃ​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ និង​រក្សា​ការសាកថ្ម​បាន​យ៉ាង​រលូន​ក្នុងអំឡុងពេល​មានពពក និង​ពេលយប់។
• ត្រជាក់ដោយរាវ– ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅសកម្មរក្សាទិន្នផលឱ្យមានស្ថេរភាពនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅដាច់ស្រយាល។
• LiFePO4 អាយុកាលវែង– កោសិកា​ថ្នាក់​យានយន្ត​ផ្តល់​វដ្ត​ជាង 6000 ជាមួយនឹង​សុវត្ថិភាព​អនុលោម​តាម IEC62619។
• សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ឆ្លាតវៃ– ការត្រួតពិនិត្យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង សម្របសម្រួលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ការផ្ទុក និងការសាកថ្ម ដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុតក្រៅបណ្តាញ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

សេណារីយ៉ូកម្មវិធី

ឆ្នាំងសាក​រថយន្ត​ដើរដោយ​ថាមពល​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ BESS EV ក្រៅបណ្តាញ​នេះ គឺល្អសម្រាប់ផ្លូវហាយវេដាច់ស្រយាល តំបន់ជនបទ ឧទ្យានជាតិ ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងទីតាំងណាមួយដែលគ្មានការចូលប្រើបណ្តាញអគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នារវាងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ PV និងកន្លែងផ្ទុករបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាកថ្មរថយន្តដែលស្អាត និងគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងនៅឆ្ងាយពីបណ្តាញអគ្គិសនី។

ដោយដំណើរការជាមីក្រូហ្គ្រីតដែលឈរតែឯង ប្រព័ន្ធនេះគាំទ្រការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីក្រៅបណ្តាញ ការប្រើប្រាស់ថាមពលព្រះអាទិត្យដោយខ្លួនឯង និងថាមពលបម្រុងសម្រាប់បន្ទុកសំខាន់ៗ ដោយផ្តល់នូវឯករាជ្យភាពថាមពល និងភាពធន់ក្នុងការដាក់ពង្រាយពីចម្ងាយ។

គុណសម្បត្តិក្រោយពេលលក់

MIDA ផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏ទូលំទូលាយ ភស្តុភារកម្មគ្រឿងបន្លាស់សកល និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ EMS ពីចម្ងាយ ដែលតាមដានសុខភាពកោសិកា ទិន្នផលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងដំណើរការសាកថ្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ យុទ្ធសាស្ត្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងយុទ្ធសាស្ត្រចែកចាយអាចត្រូវបានលៃតម្រូវពីចម្ងាយ ដើម្បីបង្កើនពេលវេលាដំណើរការក្រៅបណ្តាញឱ្យបានច្រើនបំផុត។

ដោយមានបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍ក្នុងការផ្ទុកថាមពល និងការសាកថ្មរថយន្ត EV ក្រុមហ៊ុន MIDA ផ្តល់ជូននូវការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM ការគាំទ្រការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងសេវាកម្មបច្ចេកទេសរយៈពេលវែងតាមរយៈក្រុមការងារក្នុងតំបន់ទូទាំងពិភពលោក។

ដំណោះស្រាយសាកថ្ម MIDA ដែលពាក់ព័ន្ធ

ស្វែងយល់ពីឧបករណ៍សាកថ្មថាមពលខ្ពស់ដែលពាក់ព័ន្ធពី MIDA៖ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ DC ទំហំ 120kW BESS 261kWh PV, ដំណោះស្រាយ​ស្តុក​ទុក​ថាមពល​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ BESS 120kWh 522kWh រួមបញ្ចូលគ្នា, ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS រួមបញ្ចូលគ្នាក្រៅបណ្តាញថាមពលព្រះអាទិត្យ 120kWh, ឆ្នាំងសាក EV CCS2 DC DC 261kwh 522kwh 240kW.

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)

តើ​គំនរ​សាក​ថ្ម​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ DC-DC ដំណើរការ​យ៉ាង​ដូចម្តេច?

គំនរសាកថ្ម DC-DC របស់​ប្រព័ន្ធ​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ PV ទទួលយកថាមពល DC ដោយផ្ទាល់ពីអារេ photovoltaic (និងការផ្ទុកថ្មជាជម្រើស) ហើយបញ្ជូនវាទៅរថយន្ត EV តាមរយៈដំណាក់កាលបំលែង DC-DC ដោយជៀសវាងការខាតបង់បំលែង AC/DC ទ្វេដង។ នេះបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយខ្លួនឯងឱ្យបានអតិបរមា និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃរាល់ kWh ដែលបានផ្គត់ផ្គង់។

តើឆ្នាំងសាក DC ពន្លឺព្រះអាទិត្យអាចដំណើរការក្រៅបណ្តាញអគ្គិសនីបានទេ?

បាទ/ចាស៎។ ម៉ូដែលក្រៅបណ្តាញ និងម៉ូដែលកូនកាត់ រួមបញ្ចូលគ្នានូវការបញ្ចូលថាមពលព្រះអាទិត្យជាមួយនឹងការផ្ទុកថ្ម ដូច្នេះស្ថានីយ៍អាចសាកថ្មរថយន្ត EV នៅកន្លែងដាច់ស្រយាល កងនាវា និងទីតាំងដែលមានការតភ្ជាប់បណ្តាញខ្សោយ ឬគ្មានការតភ្ជាប់ ដោយប្តូរយ៉ាងរលូនរវាងថាមពលព្រះអាទិត្យ ការផ្ទុក និងបណ្តាញនៅពេលដែលមាន។

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលមិនមានពន្លឺព្រះអាទិត្យគ្រប់គ្រាន់?

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលឆ្លាតវៃនេះលាយបញ្ចូលគ្នាដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ការផ្ទុកថ្ម និងថាមពលបណ្តាញអគ្គិសនី ដើម្បីរក្សាការសាកថ្មឱ្យមានស្ថេរភាព។ អាទិភាពត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថាមពលដែលបានរក្សាទុក ដោយថាមពលបណ្តាញអគ្គិសនីត្រូវបានប្រើជាការបំពេញបន្ថែមតែប៉ុណ្ណោះ ដោយរក្សាការសាកថ្មដោយគ្មានការរំខានទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

តើស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងពិធីការណាខ្លះដែលត្រូវបានគាំទ្រ?

សសរ​ថាមពល​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ DC-DC គាំទ្រ CCS2 ជា​ស្តង់ដារ (CCS1 សម្រាប់​អាមេរិក​ខាងជើង) ជាមួយ OCPP 1.6J/2.0.1 សម្រាប់​ការគ្រប់គ្រង​បណ្តាញ។ នេះ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ​ភ្ជាប់​ជាមួយ​វេទិកា​សាក​ថ្ម​ឆ្លាតវៃ ឬ​វេទិកា​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ថាមពល​ណាមួយ។

តើការសាកថ្មដោយថាមពលព្រះអាទិត្យកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការដែរឬទេ?

យ៉ាងសំខាន់។ តាមរយៈការបង្កើត និងប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាតនៅនឹងកន្លែង ស្ថានីយសាកថ្ម PV DC ដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យកាត់បន្ថយការទិញអគ្គិសនីពីបណ្តាញអគ្គិសនី កាត់បន្ថយថ្លៃសេវាតម្រូវការ និងបង្កើន ROI ខណៈពេលដែលគាំទ្រដល់និរន្តរភាពសាជីវកម្ម និងគោលដៅកាត់បន្ថយកាបូន។

តើការគាំទ្រ OEM/ODM និងការកំណត់ទំហំប្រព័ន្ធអាចរកបានដែរឬទេ?

បាទ/ចាស៎។ MIDA ជួយកំណត់ទំហំអារេ PV សមត្ថភាពផ្ទុក និងថាមពលឆ្នាំងសាកសម្រាប់ទីតាំងនីមួយៗ ហើយផ្តល់ជូននូវការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM សម្រាប់ការកសាងម៉ាកយីហោ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងវិញ្ញាបនបត្រតំបន់។

ការស្វែងរកពាក់ព័ន្ធ៖ បន្ទះសូឡារួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV BESS ក្រៅបណ្តាញអគ្គិសនី ស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC ឧបករណ៍សាកថ្ម EV ក្រុមហ៊ុនផលិត OCPP EVSE។