Pangisi Daya EV BESS Off Grid Sistem PV Panel Surya Gabungan 215kwh 100kw CCS Charging Guns Stasion Pangisi Daya Mobil
Pangisi Daya EV BESS Off Grid Sistem PV Panel Surya Gabungan 215kwh 100kw CCS Charging Guns Stasion Pangisi Daya Mobil
Tinjauan Produk
Pangisi Daya EV MIDA Off Grid BESS ngagabungkeun a215kWh LiFePO4Sistem panyimpenan énergi batré kalayan susunan PV panel surya anu terintegrasi pikeun ngecas mobil anu mandiri. Solusi BESS off-grid ieu ngapasangkeun PCS dua arah sareng EMS anu cerdas sareng bedil ngecas CCS pikeun nganteurkeun 100kW ngecas gancang DC tanpa sambungan grid naon waé.
Ngecas bank 215kWh langsung tina surya, stasiun ieu ngirimkeun 100kW kaluaran DC anu bersih pikeun ngecas EV anu tiasa diandelkeun di lokasi anu terpencil sareng bébas jaringan. Stasion ieu mandiri.mikrogridDesainna idéal pikeun lokasi anu aksés jaringan listrikna teu sayogi atanapi mahal pisan.
Kauntungan Inti
- Operasi Leres di Luar Jaringan– Susunan PV surya anu terintegrasi ngecas BESS 215kWh, ngamungkinkeun ngecas mobil tanpa sambungan jaringan.
- Integrasi Panel Surya– Kopling PV langsung ngamaksimalkeun konsumsi mandiri énergi anu tiasa dianyari pikeun énergi anu bersih sareng mandiri.
- Ngecas Gancang DC 100kW– Senapan ngecas CCS nganteurkeun ngecas EV gancang tina énergi surya anu disimpen.
- Buffer Panyimpenan Énergi– Bank LiFePO4 215kWh ngalancarkeun variabilitas surya sareng ngajaga ngecas nalika usum mendung sareng wengi.
- Pendinginan Cairan– Manajemén termal aktif ngajaga kaluaran anu stabil dina kaayaan luar ruangan anu jauh.
- Umur Panjang LiFePO4– Sél kelas otomotif ngahasilkeun 6000+ siklus kalayan kaamanan anu saluyu sareng IEC62619.
- EMS Pinter– Pemantauan real-time ngoordinasikeun tenaga surya, panyimpenan, sareng ngecas pikeun efisiensi luar jaringan anu optimal.
Spésifikasi Produk
| Parameter | Spésifikasi |
|---|---|
| Kapasitas Batré | 215kWh |
| Daya Kaluaran | 100kW DC |
| Jenis Batré | LiFePO4 (Litium Beusi Fosfat) |
| Sél | LiFePO4 prismatik kelas otomotif |
| Tegangan Sistem | 200V – 1000V DC |
| Konektor | Pistol Pangisi Daya CCS2 / CCS1 (NACS opsional) |
| Ngadeudeul | Manajemén termal pendinginan cairan |
| Rating Perlindungan | IP54 / IP55 |
| Komunikasi | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Suhu Operasi | -20°C nepi ka +55°C |
| Siklus Kahirupan | > 6000 siklus |
| Sertifikasi | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Skenario Aplikasi
Pangisi daya BESS EV surya off-grid ieu idéal pikeun jalan raya terpencil, lokasi désa, taman nasional, operasi pertambangan, sareng lokasi mana waé anu teu gaduh aksés jaringan anu tiasa dipercaya. Desain gabungan PV surya sareng panyimpenanna ngamungkinkeun ngecas mobil anu bersih sareng mandiri jauh ti jaringan.
Beroperasi salaku microgrid mandiri, sistem ieu ngadukung pangisian daya EV off-grid, konsumsi mandiri surya, sareng daya cadangan pikeun beban kritis, ngahasilkeun kamerdikaan énergi sareng résiliénsi dina panggunaan jarak jauh.
Kauntungan saatos penjualan
MIDA nyayogikeun garansi anu komprehensif, logistik suku cadang global, sareng diagnostik EMS jarak jauh anu ngawaskeun kaséhatan sél, hasil surya, sareng kinerja ngecas sacara real time. Strategi surya sareng pengiriman tiasa disetel jarak jauh pikeun maksimalkeun uptime off-grid.
Kalayan pangalaman langkung ti dasawarsa dina panyimpenan énergi sareng ngecas EV, MIDA nyayogikeun kustomisasi OEM/ODM, dukungan komisioning, sareng layanan téknis jangka panjang ngalangkungan tim régional di sakumna dunya.
Solusi Ngecas MIDA anu Patali
Jelajahi alat ngecas daya tinggi anu aya hubunganana ti MIDA:Pangisi Daya EV DC Surya 120kW BESS 261kWh PV, Solusi Panyimpenan Énergi BESS Surya 120kWh 522kWh Terpadu, Stasion Pangisi Daya BESS Terpadu Surya Off Grid 120kWh, Pangisi Daya EV CCS2 DC DC 261kwh 522kwh 240kW.
Patarosan anu Sering Ditaroskeun (FAQ)
Kumaha cara kerja tumpukan pangisi daya PV surya DC-DC?
Tumpukan ngecas PV surya DC-DC nyandak daya DC langsung tina susunan fotovoltaik (sareng panyimpenan batré opsional) teras ngalirkeunana ka EV ngalangkungan tahapan konvérsi DC-DC, nyingkahan karugian konvérsi AC/DC ganda. Ieu ngamaksimalkeun konsumsi mandiri surya sareng nurunkeun biaya unggal kWh anu dikirimkeun.
Naha pangisi daya DC surya tiasa beroperasi di luar jaringan?
Muhun. Modél off-grid sareng hibrida ngagabungkeun input surya sareng panyimpenan batré supados stasion tiasa ngecas EV di lokasi terpencil, armada sareng lokasi anu gaduh sambungan jaringan anu lemah atanapi teu aya sambungan jaringan, ngagentos kalayan lancar antara surya, panyimpenan sareng jaringan upami sayogi.
Naon anu kajantenan nalika teu cekap sinar panonpoé?
Sistem manajemen énergi anu calakan sacara otomatis ngagabungkeun énergi surya, panyimpenan batré, sareng listrik jaringan pikeun ngajaga sési ngecas anu stabil. Prioritas dibikeun ka énergi surya sareng énergi anu disimpen, kalayan énergi jaringan ngan ukur dianggo salaku pangisian ulang, ngajaga ngecas tetep teu kaganggu siang atanapi wengi.
Standar konektor sareng protokol mana anu dirojong?
Tumpukan DC-DC surya ngadukung CCS2 salaku standar (CCS1 pikeun Amérika Kalér), kalayan OCPP 1.6J/2.0.1 pikeun manajemen jaringan. Ieu ngamungkinkeun stasiun ngecas surya pikeun ngagabung sareng platform ngecas pinter atanapi optimalisasi énergi naon waé.
Naha ngecas solar ngirangan biaya operasi?
Sacara signifikan. Ku cara ngahasilkeun sareng ngonsumsi énergi bersih di lokasi, stasiun ngecas PV surya DC ngirangan pameseran listrik jaringan, motong biaya paménta sareng ningkatkeun ROI, bari ngadukung kalestarian perusahaan sareng tujuan réduksi karbon.
Naha dukungan ukuran OEM/ODM sareng sistem sayogi?
Muhun. MIDA ngabantosan ngatur ukuran susunan PV, kapasitas panyimpenan sareng daya pangisi daya pikeun unggal situs, sareng nawiskeun kustomisasi OEM/ODM pikeun branding, konektor sareng sertifikasi régional.
Panéangan nu patali: Panel Surya Gabungan Pangisi Daya BESS EV Off Grid, stasiun ngecas gancang DC, alat ngecas EV, produsén OCPP EVSE.
Pangisi Daya EV Portabel
Kotak Dinding EV Imah
Stasion Pangisi Daya DC
Stasion Pangisian Daya BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pangisian Daya EV
Konektor Ngecas DC
Asesoris EV





