Borne de recharge pour véhicules électriques hors réseau (BESS) avec système photovoltaïque combiné de panneaux solaires de 215 kWh et 100 kW (CCS).

Borne de recharge pour véhicules électriques hors réseau (BESS) avec système photovoltaïque combiné de panneaux solaires de 215 kWh et 100 kW (CCS).

Présentation du produit

Le chargeur MIDA Off Grid BESS pour véhicules électriques combine un215 kWh LiFePO4Système de stockage d'énergie par batterie avec panneau solaire photovoltaïque intégré pour une recharge de véhicule totalement autonome. Cette solution hors réseau associe un convertisseur de puissance bidirectionnel et un système de gestion de l'énergie intelligent à des bornes de recharge CCS pour fournir une puissance de charge rapide de 100 kW en courant continu sans aucun raccordement au réseau électrique.

Alimentée directement par l'énergie solaire, la station recharge sa batterie de 215 kWh et fournit 100 kW de courant continu propre pour une recharge fiable des véhicules électriques dans des zones isolées et non raccordées au réseau. Son fonctionnement est autonome.micro-réseauSa conception la rend idéale pour les sites où l'accès au réseau électrique est indisponible ou excessivement coûteux.

Principaux avantages

• Véritable fonctionnement hors réseau– Le système photovoltaïque intégré recharge le système de stockage d'énergie par batterie (BESS) de 215 kWh, permettant ainsi la recharge du véhicule sans connexion au réseau électrique.
• Intégration des panneaux solaires– Le couplage direct avec des panneaux photovoltaïques maximise l'autoconsommation d'énergie renouvelable pour une énergie propre et autosuffisante.
• Recharge rapide en courant continu de 100 kW– Les bornes de recharge CCS permettent une recharge rapide des véhicules électriques grâce à l'énergie solaire stockée.
• Tampon de stockage d'énergie– La batterie LiFePO4 de 215 kWh lisse les variations de l'énergie solaire et assure une charge continue même par temps nuageux et la nuit.
• Refroidissement liquide– La gestion thermique active assure un rendement stable même dans des conditions extérieures difficiles.
• LiFePO4 longue durée– Les cellules de qualité automobile offrent plus de 6000 cycles avec une sécurité conforme à la norme IEC62619.
• EMS intelligent– La surveillance en temps réel coordonne l'énergie solaire, le stockage et la recharge pour une efficacité hors réseau optimale.

Spécifications du produit

Scénarios d'application

Cette borne de recharge solaire autonome pour véhicules électriques est idéale pour les routes isolées, les sites ruraux, les parcs nationaux, les exploitations minières et tout lieu sans accès fiable au réseau électrique. Sa conception combinant panneaux photovoltaïques et stockage permet une recharge propre et autonome, loin de tout réseau.

Fonctionnant comme un micro-réseau autonome, le système prend en charge la recharge hors réseau des véhicules électriques, l'autoconsommation solaire et l'alimentation de secours pour les charges critiques, assurant ainsi l'indépendance énergétique et la résilience dans les déploiements à distance.

Avantages après-vente

MIDA offre une garantie complète, une logistique mondiale de pièces détachées et des diagnostics EMS à distance qui surveillent en temps réel l'état des cellules, le rendement solaire et les performances de charge. Les stratégies solaires et de répartition peuvent être optimisées à distance pour maximiser la disponibilité hors réseau.

Avec plus d'une décennie d'expérience dans le stockage d'énergie et la recharge des véhicules électriques, MIDA propose des services de personnalisation OEM/ODM, une assistance à la mise en service et un service technique à long terme grâce à des équipes régionales dans le monde entier.

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Foire aux questions (FAQ)

Comment fonctionne une borne de recharge solaire photovoltaïque CC-CC ?

Une borne de recharge solaire photovoltaïque DC-DC capte directement le courant continu produit par les panneaux photovoltaïques (et un système de stockage par batterie en option) et l'achemine vers le véhicule électrique via un convertisseur DC-DC, évitant ainsi les pertes liées à la double conversion AC/DC. Cela maximise l'autoconsommation solaire et réduit le coût du kWh fourni.

Le chargeur solaire CC peut-il fonctionner hors réseau ?

Oui. Les modèles hors réseau et hybrides combinent l'énergie solaire et le stockage par batterie, permettant ainsi à la station de recharger les véhicules électriques sur des sites isolés, pour les flottes de véhicules et dans des zones sans connexion au réseau électrique ou avec une alimentation électrique faible, en basculant de manière transparente entre l'énergie solaire, le stockage et le réseau électrique lorsque celui-ci est disponible.

Que se passe-t-il lorsqu'il n'y a pas assez de lumière du soleil ?

Le système intelligent de gestion de l'énergie combine automatiquement l'énergie solaire, le stockage par batterie et l'énergie du réseau pour assurer une charge stable. La priorité est donnée à l'énergie solaire et au stockage, l'énergie du réseau n'étant utilisée qu'en complément, garantissant ainsi une charge continue de jour comme de nuit.

Quels sont les standards de connecteurs et de protocoles pris en charge ?

Les bornes solaires DC-DC prennent en charge la norme CCS2 (CCS1 en Amérique du Nord) et utilisent la norme OCPP 1.6J/2.0.1 pour la gestion du réseau. Elles peuvent ainsi s'intégrer à toute plateforme de recharge intelligente ou d'optimisation énergétique.

La recharge solaire permet-elle de réduire les coûts d'exploitation ?

De manière significative. En produisant et en consommant de l'énergie propre sur place, une station de recharge solaire photovoltaïque en courant continu réduit les achats d'électricité du réseau, diminue les coûts liés à la demande et améliore le retour sur investissement, tout en soutenant les objectifs de développement durable et de réduction des émissions de carbone de l'entreprise.

L'assistance OEM/ODM et le dimensionnement du système sont-ils disponibles ?

Oui. MIDA aide à dimensionner le champ photovoltaïque, la capacité de stockage et la puissance du chargeur pour chaque site, et propose une personnalisation OEM/ODM pour la marque, les connecteurs et la certification régionale.

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