banner_de_cabeceira

Cargador de vehículos eléctricos BESS fóra da rede, sistema combinado de paneis solares fotovoltaicos, 215 kWh e 100 kW, estación de carga de coches con pistolas de carga CCS

O sistema combinado de paneis solares fotovoltaicos MIDA Off Grid BESS EV Charger é unha estación de carga solar fotovoltaica CC-CC que converte a enerxía fotovoltaica e de almacenamento in situ en carga ultrarrápida de vehículos eléctricos de baixo custo. Construído con conectores CCS2 e control intelixente OCPP, admite...


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Cargador de vehículos eléctricos BESS fóra da rede, sistema combinado de paneis solares fotovoltaicos, 215 kWh e 100 kW, estación de carga de coches con pistolas de carga CCS

Visión xeral do produto

O cargador de vehículos eléctricos MIDA Off Grid BESS combina un215 kWh LiFePO4Sistema de almacenamento de enerxía en baterías cun conxunto de paneis solares fotovoltaicos integrado para a carga de vehículos totalmente independente. Esta solución BESS fóra da rede combina un PCS bidireccional e un EMS intelixente con pistolas de carga CCS para ofrecer 100 kW de carga rápida de CC sen ningunha conexión á rede.

Ao cargar o seu banco de 215 kWh directamente desde a enerxía solar, a estación envía 100 kW de saída de CC limpa para unha carga fiable de vehículos eléctricos en lugares remotos e sen rede eléctrica. É autosuficientemicrorredeO deseño faino ideal para sitios onde o acceso á rede non está dispoñible ou é prohibitivo.

Vantaxes principais

  • Funcionamento verdadeiramente fóra da rede– O conxunto solar fotovoltaico integrado carga o BESS de 215 kWh, o que permite a carga de vehículos sen conexión á rede.
  • Integración de paneis solares– O acoplamento directo da enerxía fotovoltaica maximiza o autoconsumo renovable para obter enerxía limpa e autosuficiente.
  • Carga rápida de 100 kW de CC– As pistolas de carga CCS permiten unha carga rápida dos vehículos eléctricos a partir da enerxía solar almacenada.
  • Buffer de almacenamento de enerxía– O banco de LiFePO4 de 215 kWh suaviza a variabilidade solar e mantén a carga durante períodos nubrados e pola noite.
  • Refrixeración líquida– A xestión térmica activa mantén unha saída estable en condicións exteriores remotas.
  • LiFePO4 de longa duración– As celas de calidade para automoción ofrecen máis de 6000 ciclos con seguridade conforme á norma IEC62619.
  • Servizos médicos intelixentes– A monitorización en tempo real coordina a enerxía solar, o almacenamento e a carga para unha eficiencia óptima fóra da rede.

Especificacións do produto

Parámetro Especificación
Capacidade da batería 215 kWh
Potencia de saída 100 kW de corrente continua
Tipo de batería LiFePO4 (fosfato de litio e ferro)
Cela LiFePO4 prismático de calidade automotriz
Voltaxe do sistema 200 V – 1000 V CC
Conector Pistolas de carga CCS2 / CCS1 (NACS opcional)
Refrixeración Xestión térmica da refrixeración líquida
Clasificación de protección IP54 / IP55
Comunicación OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Temperatura de funcionamento -20 °C a +55 °C
Ciclo de vida > 6000 ciclos
Certificacións CE, UL, UN38.3, IEC62619

Escenarios de aplicación

Este cargador solar BESS para vehículos eléctricos fóra da rede é ideal para autoestradas remotas, zonas rurais, parques nacionais, operacións mineiras e calquera lugar sen acceso fiable á rede. O seu deseño combinado de enerxía solar fotovoltaica e almacenamento permite unha carga de vehículos limpa e autosuficiente lonxe da rede.

Ao funcionar como unha microrrede independente, o sistema admite a carga de vehículos eléctricos fóra da rede, o autoconsumo solar e a enerxía de reserva para cargas críticas, o que ofrece independencia enerxética e resiliencia en despregamentos remotos.

Vantaxes posvenda

MIDA ofrece unha garantía completa, loxística global de pezas de reposto e diagnósticos EMS remotos que monitorizan o estado das celas, o rendemento solar e o rendemento da carga en tempo real. As estratexias solares e de despacho pódense axustar remotamente para maximizar o tempo de funcionamento fóra da rede.

Con máis dunha década de experiencia en almacenamento de enerxía e carga de vehículos eléctricos, MIDA ofrece personalización OEM/ODM, soporte de posta en servizo e servizo técnico a longo prazo a través de equipos rexionais en todo o mundo.

Solucións de carga MIDA relacionadas

Explora equipos de carga de alta potencia relacionados de MIDA:Cargador solar CC para vehículos eléctricos de 120 kW BESS e 261 kWh fotovoltaico, Solución de almacenamento de enerxía solar BESS de 120 kWh a 522 kWh integrada, Estación de carga BESS integrada con enerxía solar fóra da rede de 120 kWh, Cargador de vehículos eléctricos CCS2 CC CC de 261 kWh, 522 kWh e 240 kW.

Preguntas frecuentes (FAQ)

Como funciona unha pila de carga CC-CC para enerxía solar fotovoltaica?

Unha pila de carga CC-CC de enerxía solar fotovoltaica toma a enerxía CC directamente dos paneis fotovoltaicos (e do almacenamento opcional da batería) e aliméntaa ao vehículo eléctrico a través dunha etapa de conversión CC-CC, evitando as dobres perdas por conversión CA/CC. Isto maximiza o autoconsumo solar e reduce o custo de cada kWh subministrado.

Pode o cargador solar de CC funcionar fóra da rede?

Si. Os modelos híbridos e fóra da rede combinan a entrada solar co almacenamento en baterías para que a estación poida cargar vehículos eléctricos en sitios remotos, frotas e lugares con conexión á rede débil ou inexistente, alternando sen problemas entre a enerxía solar, o almacenamento e a rede cando estea dispoñible.

Que ocorre cando non hai suficiente luz solar?

O sistema intelixente de xestión de enerxía combina automaticamente a enerxía solar, o almacenamento da batería e a enerxía da rede para manter unha sesión de carga estable. Dáse prioridade á enerxía solar e á almacenada, e a enerxía da rede utilízase só como recarga, o que mantén a carga ininterrompida de día ou de noite.

Que estándares de conectores e protocolos son compatibles?

As pilas solares CC-CC admiten CCS2 por defecto (CCS1 para América do Norte), con OCPP 1.6J/2.0.1 para a xestión da rede. Isto permite que a estación de carga solar se una a calquera plataforma de carga intelixente ou optimización de enerxía.

A carga solar reduce os custos operativos?

Significativamente. Ao xerar e consumir enerxía limpa in situ, unha estación de carga solar fotovoltaica CC reduce as compras de electricidade da rede, diminúe os custos da demanda e mellora o retorno do investimento, ao tempo que apoia a sustentabilidade corporativa e os obxectivos de redución de carbono.

Hai dispoñible soporte para OEM/ODM e dimensionamento do sistema?

Si. MIDA axuda a dimensionar os paneis fotovoltaicos, a capacidade de almacenamento e a potencia do cargador para cada localización e ofrece personalización de OEM/ODM para a marca, os conectores e a certificación rexional.

Buscas relacionadas: Panel solar combinado con cargador de vehículos eléctricos BESS fóra da rede, estación de carga rápida de CC, equipo de carga de vehículos eléctricos, fabricante de EVSE OCPP.









  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Deixa a túa mensaxe:

    Deixa a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla