സോളാർ പിവി, ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച സോളാർ ബിഇഎസ്എസ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷൻ 120kWh 522kWh

സോളാർ പിവി, ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച സോളാർ ബിഇഎസ്എസ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷൻ 120kWh 522kWh

ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം

MIDA സോളാർ BESS എനർജി സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷൻ 120kWh മുതൽ 522kWh വരെ LiFePO4 സംഭരണം നേരിട്ട് സോളാർ PV, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു പൂർണ്ണമായ പുനരുപയോഗ ചാർജിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ സൗരോർജ്ജ-സംയോജിത ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം സൗരോർജ്ജ ഉത്പാദനം പിടിച്ചെടുക്കുകയും സംഭരിക്കുകയും ഉയർന്ന പവർ DC ചാർജിംഗ് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഗ്രിഡ് ആശ്രയത്വം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുന്നു.

ഒരു ഇന്റലിജന്റ് ഇഎംഎസ് പിവി ഇൻപുട്ട്, ബാറ്ററി നില, ചാർജിംഗ് ആവശ്യകത എന്നിവ ഏകോപിപ്പിച്ച്, സൗരോർജ്ജ സ്വയം ഉപഭോഗം നൽകുന്നു,പീക്ക് ഷേവിംഗ്, കൂടാതെ ഒരു ഏകീകൃത പരിഹാരത്തിൽ നിന്നുള്ള വിശ്വസനീയമായ വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ്.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

• സോളാർ പിവി ഇന്റഗ്രേഷൻ– സൗരോർജ്ജവും 120kWh-522kWh സംഭരണശേഷിയും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന സ്വയം ഉപഭോഗം പരമാവധിയാക്കുന്നു.
• ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ– ബിൽറ്റ്-ഇൻ CCS2 DC ഔട്ട്‌പുട്ട് സംഭരണത്തോടൊപ്പം വേഗത്തിലുള്ള EV ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.
• പീക്ക് ഷേവിംഗ്– ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി EMS സോളാർ, ഓഫ്-പീക്ക് ഊർജ്ജം മാറ്റുന്നു.
• അളക്കാവുന്ന ശേഷി- വ്യത്യസ്ത സൈറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മോഡുലാർ ബാറ്ററി കോൺഫിഗറേഷൻ 120kWh മുതൽ 522kWh വരെ നീളുന്നു.
• കുറഞ്ഞ കാർബൺ പ്രവർത്തനം– സോളാർ-ഫസ്റ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഉദ്‌വമനവും ഊർജ്ജ ചെലവും കുറയ്ക്കുന്നു.
• സ്മാർട്ട് കണക്റ്റിവിറ്റി– OCPP 1.6J / 2.0.1 ഉം റിമോട്ട് EMS ഉം കേന്ദ്രീകൃത മാനേജ്‌മെന്റ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

ഉത്പന്ന വിവരണം

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

ഈസോളാർ BESSസോളാർ കാർപോർട്ടുകൾ, വാണിജ്യ മേൽക്കൂരകൾ, വ്യാവസായിക പാർക്കുകൾ, ഓൺ-സൈറ്റ് പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് EV ചാർജിംഗ് നടത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഗ്രീൻ ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് എനർജി സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷൻ അനുയോജ്യമാണ്. ഇതിന്റെ സോളാർ പ്ലസ് സ്റ്റോറേജ് ഡിസൈൻ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുന്നു.

സിസ്റ്റം മൈക്രോഗ്രിഡിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെപീക്ക് ഷേവിംഗ്റോളുകൾ, ഗ്രിഡ് ഡ്രോ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സോളാർ ജനറേഷൻ ബഫർ ചെയ്യൽ, പരിമിതമായ ഗ്രിഡ് ശേഷിയുള്ള സൈറ്റുകളിൽ വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് വിന്യാസം സാധ്യമാക്കൽ.

വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ

MIDA സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്സ് പിന്തുണ, സോളാർ വിളവ്, സംഭരണ ​​ആരോഗ്യം, ചാർജിംഗ് ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവ തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കുന്ന റിമോട്ട് EMS ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവ നൽകുന്നു. റിമോട്ട് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ സോളാർ-ഫസ്റ്റ് ഡിസ്‌പാച്ച് തന്ത്രങ്ങൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.

സോളാർ സംഭരണത്തിലും EV ചാർജിംഗിലും ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള MIDA, OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ, കമ്മീഷനിംഗ് പിന്തുണ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സാങ്കേതിക സേവനം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ട MIDA ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ

MIDA യിൽ നിന്നുള്ള അനുബന്ധ ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:120kW സോളാർ DC EV ചാർജർ BESS 261kWh PV, ഓഫ് ഗ്രിഡ് BESS EV ചാർജർ കമ്പൈൻഡ് സോളാർ പാനൽ, ഓഫ് ഗ്രിഡ് സോളാർ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh, നൂതനമായ BESS എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം 261kWh 522kWh.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)

ഒരു സോളാർ പിവി ഡിസി-ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ഒരു സോളാർ പിവി ഡിസി-ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് അറേകളിൽ നിന്ന് (ഓപ്ഷണൽ ബാറ്ററി സംഭരണത്തിൽ നിന്ന്) നേരിട്ട് ഡിസി പവർ എടുത്ത് ഒരു ഡിസി-ഡിസി കൺവേർഷൻ ഘട്ടത്തിലൂടെ ഇവിക്ക് നൽകുന്നു, ഇത് ഇരട്ടി എസി/ഡിസി കൺവേർഷൻ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കുന്നു. ഇത് സോളാർ സ്വയം ഉപഭോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഓരോ kWh ന്റെയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സോളാർ ഡിസി ചാർജർ ഓഫ്-ഗ്രിഡ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമോ?

അതെ. ഓഫ്-ഗ്രിഡ്, ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ സോളാർ ഇൻപുട്ടും ബാറ്ററി സംഭരണവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ സ്റ്റേഷന് ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ ദുർബലമായതോ ഇല്ലാത്തതോ ആയ വിദൂര സൈറ്റുകൾ, ഫ്ലീറ്റുകൾ, സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ലഭ്യമായിടത്ത് സോളാർ, സംഭരണം, ഗ്രിഡ് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ തടസ്സമില്ലാതെ മാറാം.

ആവശ്യത്തിന് സൂര്യപ്രകാശം ഇല്ലെങ്കിൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?

ഇന്റലിജന്റ് എനർജി-മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം സോളാർ, ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ്, ഗ്രിഡ് പവർ എന്നിവ സ്വയമേവ സംയോജിപ്പിച്ച് സ്ഥിരതയുള്ള ചാർജിംഗ് സെഷൻ നിലനിർത്തുന്നു. സോളാർ, സംഭരിച്ച എനർജി എന്നിവയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നു, ഗ്രിഡ് പവർ ടോപ്പ്-അപ്പായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു, പകലും രാത്രിയും തടസ്സമില്ലാതെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു.

ഏത് കണക്ടറും പ്രോട്ടോക്കോൾ മാനദണ്ഡങ്ങളുമാണ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്?

സോളാർ ഡിസി-ഡിസി പൈലുകൾ സിസിഎസ് 2 നെ സ്റ്റാൻഡേർഡായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു (വടക്കേ അമേരിക്കയ്ക്കുള്ള സിസിഎസ് 1), നെറ്റ്‌വർക്ക് മാനേജ്‌മെന്റിനായി ഒസിപിപി 1.6ജെ/2.0.1 ഉം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് സോളാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനെ ഏതൊരു സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗിലോ എനർജി-ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലോ ചേരാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

സോളാർ ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുമോ?

ശ്രദ്ധേയമായി. സൈറ്റിൽ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജം ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഒരു സോളാർ പിവി ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഗ്രിഡ് വൈദ്യുതി വാങ്ങലുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ROI മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം കോർപ്പറേറ്റ് സുസ്ഥിരതയെയും കാർബൺ കുറയ്ക്കൽ ലക്ഷ്യങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

OEM/ODM, സിസ്റ്റം വലുപ്പ ക്രമീകരണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള പിന്തുണ ലഭ്യമാണോ?

അതെ. ഓരോ സൈറ്റിനുമുള്ള പിവി അറേ, സംഭരണ ​​ശേഷി, ചാർജർ പവർ എന്നിവ അളക്കാൻ MIDA സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബ്രാൻഡിംഗ്, കണക്ടറുകൾ, പ്രാദേശിക സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

അനുബന്ധ തിരയലുകൾ: സോളാർ BESS എനർജി സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷൻ 120kWh 522kWh ഇന്റഗ്രേറ്റഡ്, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, EV ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, OCPP EVSE നിർമ്മാതാവ്.