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Netzunabhängige, solarbetriebene Ladestation mit integriertem Batteriespeichersystem (120 kWh/200 kWh) und Schnellladefunktion

Die netzunabhängige Solarladestation MIDA mit integriertem Batteriespeichersystem (BESS) und einer Kapazität von 120 kWh/200 kWh ist eine Photovoltaik-DC/DC-Ladestation, die vor Ort erzeugten Photovoltaik- und Speicherstrom in kostengünstiges, ultraschnelles Laden von Elektrofahrzeugen umwandelt. Ausgestattet mit CCS2-Anschlüssen und intelligenter OCPP-Steuerung…


Produktdetails

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Netzunabhängige, solarbetriebene Ladestation mit integriertem Batteriespeichersystem (120 kWh/200 kWh) und Schnellladefunktion

Produktübersicht

Die netzunabhängige Solarladestation MIDA kombiniert einen LiFePO4-Speicher mit einer Kapazität von 120 kWh bis 200 kWh mit Photovoltaik und Gleichstrom-Schnellladung und arbeitet somit völlig netzunabhängig. Dieses Batteriespeichersystem wandelt Solarenergie in Strom um, speichert sie und stellt Hochleistungs-Gleichstromladung bereit, wodurch das Laden von Elektrofahrzeugen an abgelegenen Standorten ohne Netzanschluss möglich ist.

Ein intelligentes Energiemanagementsystem koordiniert Solarstrom, Batterieladezustand und Ladebedarf und bildet so ein autarkes System.Mikronetzdas rund um die Uhr zuverlässiges Laden mit sauberer Energie ermöglicht.

Kernvorteile

  • Echter netzunabhängiger Betrieb– Ein solarbetriebener 120-200 kWh LiFePO4-Speicher versorgt das Elektrofahrzeug mit Strom, ohne dass ein Netzanschluss erforderlich ist.
  • Solarintegration– Die direkte PV-Kopplung maximiert die Ausbeute an erneuerbaren Energien und eliminiert die Kosten für Netzstrom.
  • Schnellladen überall– Der CCS2-Gleichstromausgang ermöglicht schnelles Laden von Elektrofahrzeugen an abgelegenen und temporären Standorten.
  • Autarkes Mikronetz– Das Energiemanagementsystem gleicht Solarstrom, Speicher und Last für einen kontinuierlichen autonomen Betrieb aus.
  • Langlebiges LiFePO4– Zellen in Automobilqualität bieten über 6000 Zyklen bei robuster BMS-Sicherheit.
  • Schnelle Bereitstellung– Das integrierte Design ermöglicht eine schnelle Installation an netzfernen Standorten.

Produktspezifikationen

Parameter Spezifikation
Batteriekapazität 120 kWh / 200 kWh
Ausgangsleistung 120 kW Gleichstrom
Akku-Typ LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat)
Zelle Prismatisches LiFePO4 in Automobilqualität
Systemspannung 200 V – 1000 V Gleichstrom
Anschluss CCS2 (CCS1 / NACS optional)
Kühlung Intelligente Zwangsluftkühlung
Schutzklasse IP54 / IP55
Kommunikation OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Betriebstemperatur -20 °C bis +55 °C
Lebenszyklus > 6000 Zyklen
Zertifizierungen CE, UL, UN38.3, IEC62619

Anwendungsszenarien

Dieses netzunabhängigeSolarintegrationDie BESS-Ladestation eignet sich ideal für abgelegene Fernstraßen, ländliche Tourismusgebiete, Baustellen, Nationalparks und Katastrophenschutzeinsätze, wo kein Stromnetzanschluss vorhanden ist. Sie ermöglicht sauberes, autonomes Laden von Elektrofahrzeugen mithilfe gespeicherter Solarenergie.

Das System dient auch als mobiles oder temporäresMikronetzfür Veranstaltungen und Pilotprojekte zum Laden, die schnelles Laden ohne Investitionen in die Netzinfrastruktur ermöglichen.

Vorteile nach dem Kauf

MIDA bietet eine umfassende Garantie, weltweiten Ersatzteilservice und Ferndiagnose des Energiemanagementsystems (EMS) per Satellit oder Mobilfunk. Dadurch lassen sich netzunabhängige Systeme fernüberwachen und optimieren. Firmware-Updates sorgen für eine effiziente Solarmanagement-Logik.

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Solarspeicherung und der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bietet MIDA OEM/ODM-Anpassungen, Unterstützung bei der Inbetriebnahme und weltweiten technischen Service für netzunabhängige Systeme.

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie funktioniert eine Solar-PV-DC-DC-Ladesäule?

Eine Solar-PV-DC-DC-Ladesäule bezieht Gleichstrom direkt von den Photovoltaikmodulen (und einem optionalen Batteriespeicher) und speist ihn über eine DC-DC-Wandlungsstufe in das Elektrofahrzeug ein. Dadurch werden doppelte AC/DC-Wandlungsverluste vermieden. Dies maximiert den Eigenverbrauch von Solarstrom und senkt die Kosten pro gelieferter Kilowattstunde (kWh).

Kann das Solar-Gleichstromladegerät netzunabhängig betrieben werden?

Ja. Off-Grid- und Hybridmodelle kombinieren Solarenergie mit Batteriespeicher, sodass die Station Elektrofahrzeuge an abgelegenen Standorten, Flotten und Orten mit schwacher oder gar keiner Netzanbindung aufladen kann und nahtlos zwischen Solarenergie, Speicher und Netzbetrieb umschaltet, sofern verfügbar.

Was passiert, wenn nicht genügend Sonnenlicht vorhanden ist?

Das intelligente Energiemanagementsystem kombiniert automatisch Solarstrom, Batteriespeicher und Netzstrom, um einen stabilen Ladevorgang zu gewährleisten. Solarstrom und gespeicherte Energie haben Priorität, Netzstrom dient lediglich als Ergänzung, sodass der Ladevorgang Tag und Nacht ununterbrochen läuft.

Welche Konnektoren und Protokollstandards werden unterstützt?

Solare DC-DC-Wandler unterstützen standardmäßig CCS2 (CCS1 in Nordamerika) und OCPP 1.6J/2.0.1 für das Netzwerkmanagement. Dadurch lässt sich die Solarladestation in jede intelligente Lade- oder Energieoptimierungsplattform integrieren.

Senkt das Laden mit Solarenergie die Betriebskosten?

Ein entscheidender Vorteil. Durch die Erzeugung und den Verbrauch sauberer Energie vor Ort reduziert eine Photovoltaik-Gleichstromladestation den Strombezug aus dem Netz, senkt die Bedarfskosten und verbessert die Rentabilität, während sie gleichzeitig die Nachhaltigkeits- und CO2-Reduktionsziele des Unternehmens unterstützt.

Wird Unterstützung bei OEM/ODM-Aufträgen und der Systemauslegung angeboten?

Ja. MIDA hilft bei der Dimensionierung der PV-Anlage, der Speicherkapazität und der Ladeleistung für jeden Standort und bietet OEM/ODM-Anpassungen für Branding, Steckverbinder und regionale Zertifizierung an.

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