Volgende-generasie mobiele EV-laaier 160 kWh geïntegreerde BESS-kragoplossing 400 V 230 V AC slim GS-laaistasie
Volgende-generasie mobiele EV-laaier 160 kWh geïntegreerde BESS-kragoplossing400V 230V WSSlim GS-laaistasie
Produk Oorsig
Die MIDA Next-Gen Mobiele EV-laaier is 'n 160 kWh geïntegreerde battery-energiebergingsoplossing wat mobiele GS-snelle laai met buigsame WS-uitset kombineer. Hierdie draagbare BESS-stasie koppel 'n160 kWh LiFePO4bank met 'n tweerigting-PCS en intelligente EMS, wat slim GS EV-laai plus 400V driefase- en 230V enkelfase WS-krag op aanvraag lewer.
Die stasie is ontwerp vir mobiliteit en stoor sonkrag en buite-piek-energie vir die kragnetwerk om voertuie en toerusting aan te dryf waar nodig. Die dubbele WS/GS-vermoë en kompakte voetspoor maak dit 'n veelsydige mikronetwerk-kragbron vir laai- en rugsteuntoepassings op die perseel.
Kernvoordele
- Mobiele Kragoplossing– Die vervoerbare 160 kWh BESS lewer laai en WS-krag op terreine sonder vaste infrastruktuur.
- Dubbele WS/GS-uitset– Verskaf slim GS-EV-laai saam met 400V driefase- en 230V enkelfase-WS vir gereedskap en toerusting.
- Slim GS-laai– Intelligente CCS2 GS-uitset lewer doeltreffende EV-laai vanaf gestoorde energie.
- Piekskeer– Die EMS buffer dalure- of sonenergie en ontlaai gedurende pieke om aanvraagkoste te verminder.
- Vloeibare verkoeling– Aktiewe termiese bestuur verseker stabiele uitset in 'n kompakte, mobiele omhulsel.
- Langdurige LiFePO4– Motorgehalte-selle lewer 6000+ siklusse met IEC62619-voldoenende veiligheid.
- Slim EMS– Monitering in reële tyd en OCPP-konnektiwiteit maak afstandbeheer en diagnostiek moontlik.
Produkspesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Batterykapasiteit | 160 kWh |
| Uitsetkrag | 120 kW GS (WS 400 V / 230 V-uitset) |
| Batterytipe | LiFePO4 (Litium Yster Fosfaat) |
| Sel | Motorvoertuig-graad prismatiese LiFePO4 |
| Stelselspanning | 200V – 1000V GS |
| Verbinder | CCS2 (CCS1 / NACS opsioneel) |
| Verkoeling | Termiese bestuur van vloeistofverkoeling |
| Beskermingsgradering | IP54 / IP55 |
| Kommunikasie | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Bedryfstemperatuur | -20°C tot +55°C |
| Lewensiklus | > 6000 siklusse |
| Sertifisering | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Toepassingscenario's
Hierdie volgende-generasie mobiele EV-laaier is ideaal vir konstruksieterreine, buiteluggeleenthede, noodreaksie en afstandvlootbedrywighede wat beide EV-laai en veelsydige WS-krag benodig. Die dubbele uitsetontwerp ondersteun voertuie, gereedskap en tydelike fasiliteite vanaf 'n enkele mobiele eenheid.
Die stelsel, wat as 'n mobiele mikronetwerk funksioneer, ondersteun piekvermindering, sonkrag-selfverbruik en rugsteunkrag buite die netwerk, en lewer buigsame energie waar toegang tot die netwerk beperk of onbeskikbaar is.
Na-verkope voordele
MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-logistiek en afstand-EMS-diagnostiek wat selgesondheid, uitsetstatus en laaiprestasie intyds monitor. Bedryfstrategieë kan op afstand vir elke mobiele ontplooiing aangepas word.
Met meer as 'n dekade se ondervinding in energieberging en EV-laai, lewer MIDA OEM/ODM-aanpassing, inbedryfstellingsondersteuning en langtermyn tegniese diens deur streekspanne wêreldwyd.
Verwante MIDA-laai-oplossings
Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:1MWH BESS Laaistasie Vlak 3 Vinnig Draagbaar, BESS 120kW GS EV-laaier met dubbele konnektor 200V-1000V, Alles-in-een 261 kWh 522 kWh Mobiele BESS Geïntegreerde, Alles-in-een geïntegreerde energiebergingstelsel GS.
Gereelde vrae (FAQ)
Wat is 'n BESS-geïntegreerde GS-laaistasie?
'n BESS (Battery Energy Storage System) geïntegreerde GS-laaistasie kombineer 'n vinnige laaier met ingeboude litiumbatteryberging. Die battery buffer energie van die netwerk of sonkrag, sodat die stasie hoë laaikrag kan lewer selfs waar die netwerkverbinding beperk is.
Hoe verlaag piekskeer laaikoste?
Die BESS laai sy interne battery gedurende dalure, lae-tarief periodes en ontlaai dit gedurende piek aanvraag. Hierdie piek-skeer strategie verminder duur aanvraagkoste en laat die stasie meer krag lewer as wat die netwerkverbinding alleen sou toelaat.
Kan die stoorlaaistasie op sonkrag en van die netwerk af werk?
Ja. Sonkrag-BESS- en mikronetwerkmodelle integreer fotovoltaïese insette met batteryberging vir werking buite die netwerk of deur die netwerk beperk, ideaal vir afgeleë depots, vloothubs en terreine wat wag op netwerkopgraderings.
Wat is die stoorkapasiteit en hoe is dit gekonfigureer?
Stoorkapasiteit is modulêr en gekonfigureer volgens die perseel se lasprofiel (byvoorbeeld 215 kWh en meer). MIDA bepaal die grootte van die battery, PCS en laaier se krag sodat die stelsel ooreenstem met die daaglikse energie-deurset en piekkragteikens.
Watter bestuursprotokolle ondersteun die BESS-laaier?
Die BESS GS-laaier ondersteun OCPP 2.0.1 vir laaibestuur plus 'n energiebestuurstelsel vir berging, sonkrag- en netwerkkoördinering, vraagrespons en afstandmonitering.
Watter waarborg en ondersteuning kom met die BESS-stelsel?
MIDA bied 'n volle waarborg op die laaier en bergingstelsel, globale onderdele, afstanddiagnostiek en tegniese ondersteuning gedurende die lewensiklus, wat die belegging oor die volle ontplooiing beskerm.
Verwante soektogte: Volgende-Gen Mobiele EV-laaier 160kWh Geïntegreerde BESS-krag, GS-vinnige laaistasie, EV-laaitoerusting, OCPP EVSE-vervaardiger.
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede





