അടുത്ത തലമുറ മൊബൈൽ ഇവി ചാർജർ 160kWh ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് BESS പവർ സൊല്യൂഷൻ 400V 230V AC സ്മാർട്ട് ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ

അടുത്ത തലമുറ മൊബൈൽ ഇവി ചാർജർ 160kWh ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് BESS പവർ സൊല്യൂഷൻ400V 230V എസിസ്മാർട്ട് ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ

ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം

MIDA നെക്സ്റ്റ്-ജെൻ മൊബൈൽ EV ചാർജർ 160kWh ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് പവർ സൊല്യൂഷനാണ്, ഇത് മൊബൈൽ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും ഫ്ലെക്സിബിൾ AC ഔട്ട്പുട്ടും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഈ പോർട്ടബിൾ BESS സ്റ്റേഷൻ ഒരു160kWh ലൈഫെപിഒ4ബൈഡയറക്ഷണൽ പിസിഎസും ഇന്റലിജന്റ് ഇഎംഎസും ഉള്ള ബാങ്ക്, ആവശ്യാനുസരണം സ്മാർട്ട് ഡിസി ഇവി ചാർജിംഗും 400V ത്രീ-ഫേസും 230V സിംഗിൾ-ഫേസ് എസി പവറും നൽകുന്നു.

മൊബിലിറ്റിക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ സ്റ്റേഷൻ, ആവശ്യമുള്ളിടത്തെല്ലാം വാഹനങ്ങൾക്കും ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഊർജ്ജം നൽകുന്നതിനായി സോളാർ, ഓഫ്-പീക്ക് ഗ്രിഡ് ഊർജ്ജം സംഭരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ഇരട്ട എസി/ഡിസി ശേഷിയും ഒതുക്കമുള്ള കാൽപ്പാടുകളും ഓൺ-സൈറ്റ് ചാർജിംഗിനും ബാക്കപ്പ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുമുള്ള ഒരു വൈവിധ്യമാർന്ന മൈക്രോഗ്രിഡ് പവർ സ്രോതസ്സാക്കി മാറ്റുന്നു.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

• മൊബൈൽ പവർ സൊല്യൂഷൻ– 160kWh ഗതാഗതയോഗ്യമായ BESS, സ്ഥിരമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളില്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ ചാർജിംഗും എസി പവറും നൽകുന്നു.
• ഡ്യുവൽ എസി/ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട്– ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഉപകരണങ്ങൾക്കുമായി 400V ത്രീ-ഫേസ്, 230V സിംഗിൾ-ഫേസ് എസി എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം സ്മാർട്ട് DC EV ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.
• സ്മാർട്ട് ഡിസി ചാർജിംഗ്- ഇന്റലിജന്റ് CCS2 DC ഔട്ട്‌പുട്ട്, സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ഊർജ്ജത്തിൽ നിന്ന് കാര്യക്ഷമമായ EV ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.
• പീക്ക് ഷേവിംഗ്– ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് EMS ഓഫ്-പീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ സൗരോർജ്ജം ബഫർ ചെയ്യുകയും പീക്ക് സമയത്ത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്- സജീവമായ താപ മാനേജ്മെന്റ് ഒരു ഒതുക്കമുള്ള, മൊബൈൽ എൻക്ലോഷറിൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• ദീർഘായുസ്സ് LiFePO4– ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് സെല്ലുകൾ IEC62619-അനുസൃത സുരക്ഷയോടെ 6000+ സൈക്കിളുകൾ നൽകുന്നു.
• സ്മാർട്ട് ഇ.എം.എസ്.- തത്സമയ നിരീക്ഷണവും OCPP കണക്റ്റിവിറ്റിയും റിമോട്ട് കൺട്രോളും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

ഉത്പന്ന വിവരണം

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

ഈ അടുത്ത തലമുറ മൊബൈൽ EV ചാർജർ നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങൾ, ഔട്ട്ഡോർ ഇവന്റുകൾ, അടിയന്തര പ്രതികരണം, EV ചാർജിംഗും വൈവിധ്യമാർന്ന AC പവറും ആവശ്യമുള്ള റിമോട്ട് ഫ്ലീറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഇതിന്റെ ഡ്യുവൽ-ഔട്ട്പുട്ട് ഡിസൈൻ ഒരൊറ്റ മൊബൈൽ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് വാഹനങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, താൽക്കാലിക സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഒരു മൊബൈൽ മൈക്രോഗ്രിഡായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ സിസ്റ്റം പീക്ക് ഷേവിംഗ്, സോളാർ സെൽഫ്-കൺസപ്ഷൻ, ഓഫ്-ഗ്രിഡ് ബാക്കപ്പ് പവർ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഗ്രിഡ് ആക്‌സസ് പരിമിതമോ ലഭ്യമല്ലാത്തതോ ആയ ഇടങ്ങളിലെല്ലാം വഴക്കമുള്ള ഊർജ്ജം നൽകുന്നു.

വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ

MIDA സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ്, സെൽ ആരോഗ്യം, ഔട്ട്പുട്ട് നില, ചാർജിംഗ് പ്രകടനം എന്നിവ തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കുന്ന റിമോട്ട് ഇഎംഎസ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവ നൽകുന്നു. ഓരോ മൊബൈൽ വിന്യാസത്തിനും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ വിദൂരമായി ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലും EV ചാർജിംഗിലും ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള MIDA, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രാദേശിക ടീമുകൾ വഴി OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ, കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ പിന്തുണ, ദീർഘകാല സാങ്കേതിക സേവനം എന്നിവ നൽകുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ട MIDA ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ

MIDA യിൽ നിന്നുള്ള അനുബന്ധ ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:1MWH BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ലെവൽ 3 ഫാസ്റ്റ് പോർട്ടബിൾ, BESS 120kW DC EV ചാർജർ ഡ്യുവൽ കണക്റ്റർ 200V-1000V, ഓൾ ഇൻ വൺ 261kwh 522kwh മൊബൈൽ BESS ഇന്റഗ്രേറ്റഡ്, ഓൾ ഇൻ വൺ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം ഡിസി.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)

എന്താണ് BESS-സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ?

ഒരു BESS (ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം) സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ഓൺ-ബോർഡ് ലിഥിയം ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി ഒരു ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിനെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിൽ നിന്നോ സോളാറിൽ നിന്നോ ഉള്ള ഊർജ്ജം ബാറ്ററി ബഫർ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ പോലും സ്റ്റേഷന് ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് പവർ നൽകാൻ കഴിയും.

പീക്ക് ഷേവിംഗ് ചാർജിംഗ് ചെലവ് എങ്ങനെ കുറയ്ക്കും?

ഓഫ്-പീക്ക്, കുറഞ്ഞ താരിഫ് സമയങ്ങളിൽ BESS അതിന്റെ ആന്തരിക ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുകയും പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയത്ത് അത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പീക്ക്-ഷേവിംഗ് തന്ത്രം ചെലവേറിയ ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ മാത്രം അനുവദിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വൈദ്യുതി സ്റ്റേഷൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്റ്റോറേജ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സോളാറിലും ഓഫ്-ഗ്രിഡിലും പ്രവർത്തിക്കുമോ?

അതെ. ഓഫ്-ഗ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിഡ്-നിയന്ത്രിത പ്രവർത്തനത്തിനായി സോളാർ-ബെസ്സും മൈക്രോഗ്രിഡ് മോഡലുകളും ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ഇൻപുട്ടിനെ ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വിദൂര ഡിപ്പോകൾക്കും, ഫ്ലീറ്റ് ഹബ്ബുകൾക്കും, ഗ്രിഡ് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്ന സൈറ്റുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

സംഭരണ ​​ശേഷി എന്താണ്, അത് എങ്ങനെയാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്?

സംഭരണ ​​ശേഷി മോഡുലാർ ആണ്, സൈറ്റ് ലോഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന് 215kWh ഉം അതിൽ കൂടുതലും). സിസ്റ്റം ദൈനംദിന ഊർജ്ജ ത്രൂപുട്ടും പീക്ക്-പവർ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ MIDA ബാറ്ററി, PCS, ചാർജർ പവർ എന്നിവ ഒരുമിച്ച് അളക്കുന്നു.

ഏത് മാനേജ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളെയാണ് BESS ചാർജർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്?

BESS DC ചാർജർ ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റിനായി OCPP 2.0.1 നെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സംഭരണം, സോളാർ, ഗ്രിഡ് ഏകോപനം, ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണം, വിദൂര നിരീക്ഷണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഊർജ്ജ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

BESS സിസ്റ്റത്തിന് എന്ത് വാറണ്ടിയും പിന്തുണയുമാണ് ലഭിക്കുന്നത്?

ചാർജർ, സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം, ഗ്ലോബൽ സ്പെയർ പാർട്സ്, റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, ലൈഫ് സൈക്കിൾ ടെക്നിക്കൽ സപ്പോർട്ട് എന്നിവയ്ക്ക് MIDA പൂർണ്ണ വാറന്റി നൽകുന്നു, പൂർണ്ണ വിന്യാസത്തിലുടനീളം നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു.

അനുബന്ധ തിരയലുകൾ: നെക്സ്റ്റ്-ജെൻ മൊബൈൽ ഇവി ചാർജർ 160kWh ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് BESS പവർ, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ഇവി ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, OCPP EVSE നിർമ്മാതാവ്.