Nästa generations mobila elbilsladdare 160 kWh integrerad BESS-strömlösning 400 V 230 V AC Smart DC-laddningsstation
Nästa generations mobila elbilsladdare 160 kWh integrerad BESS-strömlösning400V 230V ACSmart DC-laddningsstation
Produktöversikt
MIDA Next-Gen Mobile EV Charger är en integrerad batterilagringslösning på 160 kWh som kombinerar mobil DC-snabbladdning med flexibel AC-utgång. Denna bärbara BESS-station parar ihop en160 kWh LiFePO4bank med ett dubbelriktat PCS och intelligent EMS, som levererar smart DC-laddning av elbilar plus 400V trefas och 230V enfas växelström på begäran.
Stationen är utformad för mobilitet och lagrar solenergi och energi utanför rusningstrafik för att driva fordon och utrustning där det behövs. Dess dubbla AC/DC-kapacitet och kompakta format gör den till en mångsidig mikronätskälla för laddning och reservkrafttillämpningar på plats.
Kärnfördelar
- Mobil strömlösning– Den transportabla 160 kWh BESS-systemet levererar laddning och växelström på platser utan fast infrastruktur.
- Dubbel AC/DC-utgång– Erbjuder smart likströmsladdning av elbilar tillsammans med 400 V trefas och 230 V enfas växelström för verktyg och utrustning.
- Smart DC-laddning– Intelligent CCS2 DC-utgång ger effektiv laddning av elbilar från lagrad energi.
- Topprakning– EMS-systemet buffrar energi under lågtrafik eller solenergi och urladdar under toppar för att sänka kostnader för efterfrågan.
- Vätskekylning– Aktiv värmehantering säkerställer stabil effekt i ett kompakt, mobilt hölje.
- Långlivslängd LiFePO4– Bilcellskvalitet levererar 6000+ cykler med IEC62619-kompatibel säkerhet.
- Smart ambulans– Realtidsövervakning och OCPP-anslutning möjliggör fjärrstyrning och diagnostik.
Produktspecifikationer
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Batterikapacitet | 160 kWh |
| Uteffekt | 120 kW DC (AC 400 V / 230 V utgång) |
| Batterityp | LiFePO4 (litiumjärnfosfat) |
| Cell | Prismatisk LiFePO4 av fordonskvalitet |
| Systemspänning | 200V – 1000V likström |
| Kontakt | CCS2 (CCS1 / NACS valfritt) |
| Kyl | Värmehantering för vätskekylning |
| Skyddsklassificering | IP54 / IP55 |
| Kommunikation | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Driftstemperatur | -20°C till +55°C |
| Livscykel | > 6000 cykler |
| Certifieringar | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Applikationsscenarier
Denna nästa generations mobila elbilsladdare är idealisk för byggarbetsplatser, utomhusevenemang, räddningstjänst och fjärrstyrda fordonsflottor som behöver både laddning av elbilar och mångsidig växelström. Dess dubbla utgångsdesign stöder fordon, verktyg och tillfälliga anläggningar från en enda mobil enhet.
Systemet fungerar som ett mobilt mikronät och stöder toppströmsreducering, solenergiförbrukning och reservkraft utanför nätet, vilket levererar flexibel energi där nätåtkomst är begränsad eller otillgänglig.
Fördelar efter försäljning
MIDA erbjuder en omfattande garanti, global reservdelslogistik och fjärrdiagnostik för EMS som övervakar cellernas hälsa, utgångsstatus och laddningsprestanda i realtid. Driftstrategier kan justeras på distans för varje mobil driftsättning.
Med över ett decennium av erfarenhet inom energilagring och laddning av elbilar levererar MIDA OEM/ODM-anpassning, driftsättningssupport och långsiktig teknisk service genom regionala team över hela världen.
Relaterade MIDA-laddningslösningar
Utforska relaterad högpresterande laddningsutrustning från MIDA:1MWH BESS laddningsstation nivå 3 snabb bärbar, BESS 120kW DC EV-laddare med dubbelkontakt 200V-1000V, Allt-i-ett 261 kWh 522 kWh Mobil BESS Integrerad, Allt-i-ett integrerat energilagringssystem DC.
Vanliga frågor (FAQ)
Vad är en BESS-integrerad DC-laddningsstation?
En integrerad BESS-laddningsstation (Battery Energy Storage System) kombinerar en snabbladdare med inbyggt litiumbatterilagring. Batteriet buffrar energi från elnätet eller solenergi, så att stationen kan leverera hög laddningseffekt även där nätanslutningen är begränsad.
Hur sänker toppavjämning laddningskostnaderna?
BESS laddar sitt interna batteri under perioder med låg belastning och urladdar det under perioder med hög belastning. Denna strategi för att minska belastningstoppar minskar dyra kostnader och låter stationen producera mer effekt än vad enbart nätanslutningen skulle möjliggöra.
Kan laddningsstationen drivas med solenergi och off-grid?
Ja. Solar-BESS- och mikronätsmodeller integrerar solcellsingång med batterilagring för drift utanför eller med begränsad elnätskapacitet, perfekt för avlägsna depåer, flotthubbar och anläggningar som väntar på elnätsuppgraderingar.
Vad är lagringskapaciteten och hur är den konfigurerad?
Lagringskapaciteten är modulär och konfigurerad efter platsens belastningsprofil (till exempel 215 kWh och mer). MIDA dimensionerar batteriets, PCS:ens och laddarens effekt tillsammans så att systemet matchar den dagliga energigenomströmningen och toppeffektmålen.
Vilka hanteringsprotokoll stöder BESS-laddaren?
BESS DC-laddaren stöder OCPP 2.0.1 för laddningshantering plus ett energihanteringssystem för lagring, sol- och nätkoordinering, efterfrågeflexibilitet och fjärrövervakning.
Vilken garanti och support ingår i BESS-systemet?
MIDA erbjuder full garanti på laddaren och lagringssystemet, globala reservdelar, fjärrdiagnostik och teknisk support under hela livscykeln, vilket skyddar investeringen under hela driftsättningen.
Relaterade sökningar: Nästa generations mobila elbilsladdare 160 kWh integrerad BESS-ström, DC-snabbladdningsstation, laddningsutrustning för elbilar, OCPP EVSE-tillverkare.
Bärbar elbilsladdare
Väggbox för elbilar
DC-laddningsstation
BESS laddningsstation
V2G V2H V2V V2L
Laddningsmodul för elbilar
DC-laddningskontakt
Tillbehör för elbilar





