ପରବର୍ତ୍ତୀ-ଜେନ ମୋବାଇଲ୍ EV ଚାର୍ଜର 160kWh ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ BESS ପାୱାର ସଲ୍ୟୁସନ୍ 400V 230V AC ସ୍ମାର୍ଟ DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍

ପରବର୍ତ୍ତୀ-ଜେନ ମୋବାଇଲ୍ EV ଚାର୍ଜର 160kWh ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ BESS ପାୱାର ସଲ୍ୟୁସନ୍୪୦୦ଭି ୨୩୦ଭି ଏସିସ୍ମାର୍ଟ ଡିସି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍

ଉତ୍ପାଦ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀ

MIDA Next-Gen ମୋବାଇଲ୍ EV ଚାର୍ଜର ହେଉଛି ଏକ 160kWh ସମନ୍ୱିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାୱାର ସମାଧାନ ଯାହା ମୋବାଇଲ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ନମନୀୟ AC ଆଉଟପୁଟ୍ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ଏହି ପୋର୍ଟେବଲ୍ BESS ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ୧୬୦କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା LiFePO4ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ PCS ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ EMS ସହିତ ବ୍ୟାଙ୍କ, ସ୍ମାର୍ଟ DC EV ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ 400V ତିନି-ଫେଜ୍ ଏବଂ 230V ଏକକ-ଫେଜ୍ AC ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।

ଗତିଶୀଳତା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏହି ଷ୍ଟେସନ୍ ସୌର ଏବଂ ଅଫ-ପିକ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରି ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥାନରେ ଯାନବାହନ ଏବଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ଏହାର ଡୁଆଲ୍ ଏସି/ଡିସି କ୍ଷମତା ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ପାଦଚିହ୍ନ ଏହାକୁ ସାଇଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଏକ ବହୁମୁଖୀ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ କରିଥାଏ।

ମୁଖ୍ୟ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ

• ମୋବାଇଲ୍ ପାୱାର ସଲ୍ୟୁସନ୍– ପରିବହନଯୋଗ୍ୟ 160kWh BESS ସ୍ଥିର ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିନା ସ୍ଥାନରେ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ AC ପାୱାର ଯୋଗାଇଥାଏ।
• ଡୁଆଲ୍ ଏସି/ଡିସି ଆଉଟପୁଟ୍– ଉପକରଣ ଏବଂ ଉପକରଣ ପାଇଁ 400V ତିନି-ଫେଜ୍ ଏବଂ 230V ଏକକ-ଫେଜ୍ AC ସହିତ ସ୍ମାର୍ଟ DC EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।
• ସ୍ମାର୍ଟ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ– ବୁଦ୍ଧିମାନ CCS2 DC ଆଉଟପୁଟ୍ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତିରୁ ଦକ୍ଷ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।
• ପିକ୍ ସେଭିଂ– ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ EMS ଅଫ-ପିକ୍ କିମ୍ବା ସୌର ଶକ୍ତିକୁ ବଫର କରେ ଏବଂ ପିକ୍ ସମୟରେ ଡିସଚାଲ୍ କରେ।
• ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ– ସକ୍ରିୟ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ, ମୋବାଇଲ୍ ଏନକ୍ଲୋଜରରେ ସ୍ଥିର ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
• ଦୀର୍ଘଜୀବୀ LiFePO4– ଅଟୋମୋଟିଭ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ସେଲ୍ IEC62619-ଅନୁପାଳନ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ 6000+ ଚକ୍ର ପ୍ରଦାନ କରେ।
• ସ୍ମାର୍ଟ EMS– ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ମନିଟରିଂ ଏବଂ OCPP ସଂଯୋଗ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

ଏହି ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜେନେରେସନର ମୋବାଇଲ୍ EV ଚାର୍ଜର ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନ, ବାହ୍ୟ ଘଟଣା, ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଫ୍ଲିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ଯେଉଁଠାରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ AC ପାୱାର ଉଭୟ ଆବଶ୍ୟକ। ଏହାର ଡୁଆଲ୍-ଆଉଟପୁଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏକକ ମୋବାଇଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ରୁ ଯାନବାହାନ, ଉପକରଣ ଏବଂ ଅସ୍ଥାୟୀ ସୁବିଧାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ଏକ ମୋବାଇଲ୍ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ପିକ୍ ଶେଭିଂ, ସୌର ସ୍ୱୟଂ-ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରବେଶ ସୀମିତ କିମ୍ବା ଉପଲବ୍ଧ ନାହିଁ ସେଠାରେ ନମନୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବିକ୍ରୟ-ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁବିଧା

MIDA ଏକ ବ୍ୟାପକ ୱାରେଣ୍ଟି, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସ୍ପେୟାର-ପାର୍ଟସ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ରିମୋଟ୍ EMS ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ସେଲ୍ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ, ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋବାଇଲ୍ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଅପରେଟିଂ ରଣନୀତିଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂରରୁ ଟ୍ୟୁନ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂରେ ଦଶ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ, MIDA ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଆଞ୍ଚଳିକ ଦଳଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ OEM/ODM କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍, କମିଶନିଂ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବୈଷୟିକ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ MIDA ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ

MIDA ରୁ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ:1MWH BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ତର 3 ଦ୍ରୁତ ପୋର୍ଟେବଲ୍, BESS 120kW DC EV ଚାର୍ଜର ଡୁଆଲ୍ କନେକ୍ଟର 200V-1000V, ଅଲ୍ ଇନ୍ ୱାନ୍ ୨୬୧କିଲୋୱାଟ୍ ୫୨୨କିଲୋୱାଟ୍ ମୋବାଇଲ୍ ବେସ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍, ଅଲ୍ ଇନ୍ ୱାନ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିସି.

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

BESS-ସମିଳିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ କ'ଣ?

ଏକ BESS (ବ୍ୟାଟେରୀ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ ସିଷ୍ଟମ) ସମନ୍ୱିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜରକୁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ସୌରଶକ୍ତିରୁ ଶକ୍ତି ବଫର କରେ, ତେଣୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ସୀମିତ ଥିବାବେଳେ ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟେସନ ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

ପିକ୍ ସେଭିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ କିପରି ହ୍ରାସ କରେ?

BESS ଅଫ୍-ପିକ୍, କମ୍-ଟାରିଫ୍ ପିରିୟଡ୍ ସମୟରେ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରେ ଏବଂ ପିକ୍ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରେ। ଏହି ପିକ୍-ସେଭିଂ ରଣନୀତି ମହଙ୍ଗା ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନକୁ କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଦିଏ।

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସୌର ଏବଂ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ ଚାଲିପାରିବ କି?

ହଁ। ସୌର-BESS ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଅଫ-ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍-ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ଫଟୋଭୋଲ୍ଟାଇକ୍ ଇନପୁଟ୍ ଏକୀକୃତ କରନ୍ତି, ଏହା ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡିପୋ, ଫ୍ଲିଟ୍ ହବ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଅପେକ୍ଷାରେ ଥିବା ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା କେତେ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଏ?

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତା ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ଲୋଡ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ 215kWh ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ) ଅନୁସାରେ ବିନ୍ୟାସିତ। MIDA ବ୍ୟାଟେରୀ, PCS ଏବଂ ଚାର୍ଜର ପାୱାରକୁ ଏକତ୍ର ଆକାର ଦିଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସିଷ୍ଟମ୍ ଦୈନିକ ଶକ୍ତି ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଏବଂ ପିକ୍-ପାୱାର ଟାର୍ଗେଟ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ।

BESS ଚାର୍ଜର କେଉଁ ପରିଚାଳନା ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରେ?

BESS DC ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ OCPP 2.0.1 ସହିତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ସୌର ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମନ୍ୱୟ, ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ମନିଟରିଂ ପାଇଁ ଏକ ଶକ୍ତି-ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

BESS ସିଷ୍ଟମ ସହିତ କେଉଁ ୱାରେଣ୍ଟି ଏବଂ ସମର୍ଥନ ଆସିଥାଏ?

MIDA ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍, ରିମୋଟ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଲାଇଫସାଇକେଲ୍ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସପୋର୍ଟ ଉପରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟୋଜନ ସମୟରେ ନିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ ସନ୍ଧାନ: ପରବର୍ତ୍ତୀ-ଜେନ ମୋବାଇଲ୍ EV ଚାର୍ଜର 160kWh ସମନ୍ୱିତ BESS ପାୱାର, DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, EV ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ, OCPP EVSE ନିର୍ମାତା।