ଦ୍ରୁତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 200kWh 261kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜ୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍

ଦ୍ରୁତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 200kWh 261kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜ୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍

ଉତ୍ପାଦ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀ

MIDA ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ ଏକ କଣ୍ଟେନରାଇଜ୍ଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ 200kWh ରୁ 261kWh ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ LiFePO4 ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରେଦ୍ରୁତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏକ ପ୍ରମାଣିତ, ପରିବହନ-ପ୍ରସ୍ତୁତ ପାତ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ PCS, ବୁଦ୍ଧିମାନ EMS, ଏବଂ CCS2 DC ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମନ୍ୱିତ କରେ।

ସୌର ଏବଂ ଅଫ-ପିକ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଶକ୍ତିକୁ ବଫର କରି, ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେପିକ୍ କ୍ଷୌର, ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସମ୍ପନ୍ନ EV ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିଥାଏ। ଏହାର କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଫର୍ମାଟ୍ ଏକ ମାନକୀକରଣ ଭାବରେ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଦ୍ରୁତ ନିୟୋଜନକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ସମ୍ପତ୍ତି।

ମୁଖ୍ୟ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ

• ବିଶ୍ୱ ମାନକ ଅନୁପାଳନ– ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ସ୍ଥିର ଗୁଣବତ୍ତା ପାଇଁ CE, UL, UN38.3, ଏବଂ IEC62619 ରେ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି।
• କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଡିଜାଇନ୍– ପରିବହନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏନକ୍ଲୋଜର ପ୍ଲଗ୍-ଏଣ୍ଡ-ପ୍ଲେ ନିୟୋଜନ ଏବଂ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସହଜ ସ୍ଥାନାନ୍ତରକୁ ସକ୍ଷମ କରେ।
• ପିକ୍ ସେଭିଂ– ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପିକ୍ ଟାରିଫ୍ ସମୟରେ EMS 200kWh-261kWh BESS ଡିସଚାର୍ଜ କରେ।
• ସୌର ସମନ୍ୱୟ– ସିଧାସଳଖ PV ସଂଯୋଗ ନବୀକରଣୀୟ ଆତ୍ମ-ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
• ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ– ସମନ୍ୱିତ CCS2 ଆଉଟପୁଟ୍ ଦ୍ରୁତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।
• ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ– ସକ୍ରିୟ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ସ୍ଥିର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ LiFePO4 ଜୀବନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
• ଦୀର୍ଘଜୀବୀ LiFePO4– ଅଟୋମୋଟିଭ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ସେଲ୍ IEC62619-ଅନୁପାଳନ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ 6000+ ଚକ୍ର ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

ଏହି ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମାନକ କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ, ହାଇୱେ କରିଡର, ବନ୍ଦର ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାହା ପାଇଁ ପ୍ରମାଣିତ, ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ନିୟୋଜିତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ଏହାର ମାନକୀକରଣ ଫର୍ମାଟ୍ ଅନୁମତି ଏବଂ ସୀମାପାର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସକୁ ସରଳ କରିଥାଏ।

ଏକ କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା, ସିଷ୍ଟମ ସମର୍ଥନ କରେପିକ୍ କ୍ଷୌର, ସୌର ସ୍ୱୟଂ-ବ୍ୟବହାର, ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଶକ୍ତି, ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଗ୍ରୀଡ୍-ଟାଇଡ୍ ଏବଂ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍ ସେଟିଂସ୍ ଉଭୟରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବିକ୍ରୟ-ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁବିଧା

MIDA ଏକ ବ୍ୟାପକ ୱାରେଣ୍ଟି, ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସ୍ପେୟାର-ପାର୍ଟସ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ରିମୋଟ୍ EMS ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ସେଲ୍ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ, ଥର୍ମାଲ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ। ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ନିୟୋଜନରେ ଅପରେଟିଂ ରଣନୀତିଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂରରୁ ଟ୍ୟୁନ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂରେ ଦଶ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ, MIDA ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଆଞ୍ଚଳିକ ଦଳଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ OEM/ODM କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍, କମିଶନିଂ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବୈଷୟିକ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ MIDA ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ

MIDA ରୁ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ:ବୃତ୍ତିଗତ BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 200kWh 261kWh ସମନ୍ୱିତ, ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ 200kWh 261kWh ପିକ୍, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଗ୍ରେଡ୍ BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 200kWh 261kWh, ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତାସମ୍ପନ୍ନ BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 200kWh 261kWh.

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

BESS-ସମିଳିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ କ'ଣ?

ଏକ BESS (ବ୍ୟାଟେରୀ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ ସିଷ୍ଟମ) ସମନ୍ୱିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜରକୁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ସୌରଶକ୍ତିରୁ ଶକ୍ତି ବଫର କରେ, ତେଣୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ସୀମିତ ଥିବାବେଳେ ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟେସନ ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

ପିକ୍ ସେଭିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ କିପରି ହ୍ରାସ କରେ?

BESS ଅଫ୍-ପିକ୍, କମ୍-ଟାରିଫ୍ ପିରିୟଡ୍ ସମୟରେ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରେ ଏବଂ ପିକ୍ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରେ। ଏହି ପିକ୍-ସେଭିଂ ରଣନୀତି ମହଙ୍ଗା ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନକୁ କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଦିଏ।

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସୌର ଏବଂ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ ଚାଲିପାରିବ କି?

ହଁ। ସୌର-BESS ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଅଫ-ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍-ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ଫଟୋଭୋଲ୍ଟାଇକ୍ ଇନପୁଟ୍ ଏକୀକୃତ କରନ୍ତି, ଏହା ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡିପୋ, ଫ୍ଲିଟ୍ ହବ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଅପେକ୍ଷାରେ ଥିବା ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା କେତେ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଏ?

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତା ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ଲୋଡ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ 215kWh ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ) ଅନୁସାରେ ବିନ୍ୟାସିତ। MIDA ବ୍ୟାଟେରୀ, PCS ଏବଂ ଚାର୍ଜର ପାୱାରକୁ ଏକତ୍ର ଆକାର ଦିଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସିଷ୍ଟମ୍ ଦୈନିକ ଶକ୍ତି ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଏବଂ ପିକ୍-ପାୱାର ଟାର୍ଗେଟ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ।

BESS ଚାର୍ଜର କେଉଁ ପରିଚାଳନା ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରେ?

BESS DC ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ OCPP 2.0.1 ସହିତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ସୌର ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମନ୍ୱୟ, ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ମନିଟରିଂ ପାଇଁ ଏକ ଶକ୍ତି-ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

BESS ସିଷ୍ଟମ ସହିତ କେଉଁ ୱାରେଣ୍ଟି ଏବଂ ସମର୍ଥନ ଆସିଥାଏ?

MIDA ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍, ରିମୋଟ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଲାଇଫସାଇକେଲ୍ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସପୋର୍ଟ ଉପରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟୋଜନ ସମୟରେ ନିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ ସନ୍ଧାନ: ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 200kWh 261kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍, DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, EV ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ, OCPP EVSE ନିର୍ମାତା।