Globaalin standardin mukainen BESS-latausasema, 200 kWh 261 kWh:n konttiakkujen varastointi nopeille sähköajoneuvoille

Globaalin standardin mukainen BESS-latausasema, 200 kWh 261 kWh:n konttiakkujen varastointi nopeille sähköajoneuvoille

Tuotteen yleiskatsaus

MIDA Global Standard BESS -latausasema toimittaa 200–261 kWh LiFePO4-latauskapasiteettia kansainvälisten standardien mukaisesti suunnitellussa konttialustassa.sähköauton nopea latausTämä akkukäyttöinen energian varastointijärjestelmä yhdistää kaksisuuntaisen PCS:n, älykkään EMS:n ja CCS2 DC -pikalatausjärjestelmän sertifioidussa, kuljetusvalmiissa säiliössä.

Puskuroimalla aurinkoenergiaa ja ruuhka-ajan ulkopuolista sähköverkkoenergiaa asema toimittaahuippuajo, kuormituksen tasapainotusta ja suuritehoista sähköautojen latausta samalla, kun se täyttää maailmanlaajuiset sertifiointi- ja turvallisuusvaatimukset. Sen konttimuoto mahdollistaa nopean maailmanlaajuisen käyttöönoton standardoitunamikroverkkoomaisuuserä.

Keskeiset edut

• Globaalin standardin noudattaminen– Suunniteltu CE-, UL-, UN38.3- ja IEC62619-standardien mukaisesti tasaisen laadun takaamiseksi kansainvälisillä markkinoilla.
• Konttisuunnittelu– Kuljetusvalmis kotelo mahdollistaa plug-and-play-käyttöönoton ja helpon siirtämisen maailmanlaajuisesti.
• Huippuparranajo– EMS purkaa 200–261 kWh:n BESS-varaajia huipputariffien aikana kysyntämaksujen alentamiseksi.
• Aurinkoenergian integrointi– Suora aurinkosähkökytkentä maksimoi uusiutuvan energian omakulutuksen ja vähentää sähköverkkoriippuvuutta.
• DC-pikalataus– Integroitu CCS2-lähtö tarjoaa tehokkaan latauksen sähköajoneuvojen nopeaa käyttöönottoa varten.
• Nestejäähdytys– Aktiivinen lämmönhallinta varmistaa vakaan tehon ja pitkän LiFePO4-akun käyttöiän.
• Pitkäikäinen LiFePO4– Autoteollisuuden kennot tarjoavat yli 6000 sykliä IEC62619-standardin mukaisella turvallisuudella.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

Tämä globaalin standardin mukainen konttipohjainen BESS-latausasema sopii kansainvälisille latausverkostoille, moottoritieväylille, satamiin ja kaupallisille ajoneuvokalustoille, jotka vaativat sertifioitua ja nopeasti käyttöönotettavaa pikalatausta. Sen standardoitu muoto yksinkertaistaa lupamenettelyjä ja rajat ylittävää logistiikkaa.

Konttimikroverkkona toimiva järjestelmä tukeehuippuajo, aurinkoenergian omaa kulutusta ja varavirtaa kriittisille kuormille, mikä tarjoaa luotettavaa sähköautojen latausta sekä verkkoon kytketyissä että verkon ulkopuolisissa ympäristöissä maailmanlaajuisesti.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosien logistiikan ja etäEMS-diagnostiikan, joka valvoo kennojen kuntoa, lämpötilaa ja lataustehoa reaaliajassa. Toimintastrategioita voidaan säätää etänä kansainvälisissä käyttöönottoissa.

MIDAlla on yli kymmenen vuoden kokemus energian varastoinnista ja sähköautojen latauksesta, ja se tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, käyttöönottotukea ja pitkäaikaista teknistä palvelua alueellisten tiimien kautta maailmanlaajuisesti.

Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut

Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:Ammattimainen BESS-energian varastointijärjestelmä 200 kWh 261 kWh integroitu, Ympäristöystävällinen BESS-latausasema 200 kWh 261 kWh huipputeho, Kaupallisen luokan BESS-energian varastointijärjestelmä 200 kWh 261 kWh, Suurikapasiteettinen BESS-energian varastointijärjestelmä 200 kWh 261 kWh.

Usein kysytyt kysymykset (UKK)

Mikä on BESS-integroitu tasavirtalatausasema?

BESS (Battery Energy Storage System) -integroitu tasavirtalatausasema yhdistää pikalaturin ja sisäänrakennetun litiumakun. Akku puskuroi energiaa verkosta tai aurinkopaneelista, joten asema voi tuottaa suuren lataustehon myös silloin, kun verkkoyhteys on rajallinen.

Miten parranajon huippuaika alentaa latauskustannuksia?

BESS lataa sisäistä akkuaan ruuhka-aikojen ulkopuolella, alhaisen hinnan jaksoina, ja purkaa sen huippukysynnän aikana. Tämä huippukysynnän vähentämisstrategia alentaa kalliita kulutusmaksuja ja antaa aseman tuottaa enemmän tehoa kuin pelkkä verkkoyhteys mahdollistaisi.

Voiko latausasema toimia aurinkoenergialla ja sähköverkosta irti?

Kyllä. Aurinkosähkö-BESS- ja mikroverkkomallit integroivat aurinkosähkön ja akkuvarastoinnin verkkoon kytkemätöntä tai verkkorajoitteista toimintaa varten, mikä on ihanteellista syrjäisille varikoille, kalustokeskuksille ja verkkopäivityksiä odottaville toimipisteille.

Mikä on tallennuskapasiteetti ja miten se konfiguroidaan?

Varastointikapasiteetti on modulaarinen ja konfiguroidaan kohteen kuormitusprofiilin mukaan (esimerkiksi 215 kWh ja yli). MIDA mitoittaa akun, PCS:n ja laturin tehon yhdessä, jotta järjestelmä vastaa päivittäistä energiankulutusta ja huipputehotavoitteita.

Mitä hallintaprotokollia BESS-laturi tukee?

BESS DC -laturi tukee OCPP 2.0.1 -standardia latauksen hallintaan sekä energianhallintajärjestelmää varastointia, aurinko- ja verkkokoordinointia, kysyntäjoustoa ja etävalvontaa varten.

Mitä takuita ja tukea BESS-järjestelmään kuuluu?

MIDA tarjoaa täyden takuun lataus- ja varastointijärjestelmälle, maailmanlaajuiset varaosat, etädiagnostiikan ja elinkaaren aikaisen teknisen tuen, suojaten investointia koko käyttöönoton ajan.

Aiheeseen liittyvät haut: Globaalin standardin mukainen BESS-latausasema 200 kWh 261 kWh konttimainen, DC-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP EVSE -valmistaja.