全球标准BESS充电站，200kWh/261kWh集装箱式电池储能系统，适用于快速电动汽车

全球标准BESS充电站，200kWh/261kWh集装箱式电池储能系统，适用于快速电动汽车

产品概述

MIDA全球标准BESS充电站采用集装箱式平台，按照国际标准设计，可提供200kWh至261kWh的磷酸铁锂电池储能容量。快速充电电动汽车该电池储能系统集成了双向 PCS、智能 EMS 和 CCS2 直流快速充电功能，并采用经过认证的、可运输的容器。

该电站通过缓冲太阳能和电网低谷时段的能源，提供……削峰它具备负载均衡和高功率电动汽车充电功能，同时满足全球认证和安全要求。其集装箱式设计使其能够作为标准化解决方案在全球范围内快速部署。微电网资产。

核心优势

• 全球标准合规性– 按照 CE、UL、UN38.3 和 IEC62619 标准设计，确保在国际市场上质量一致。
• 集装箱式设计– 便于运输的机箱可实现即插即用部署和轻松全球搬迁。
• 削峰– EMS 在高峰电价期间释放 200kWh-261kWh BESS 的电量，以降低需求费用。
• 太阳能集成– 直接光伏耦合可最大限度地提高可再生能源的自用率，并减少对电网的依赖。
• 直流快速充电– 集成 CCS2 输出，可为电动汽车快速充电。
• 液冷– 主动式热管理确保稳定的输出和较长的磷酸铁锂电池寿命。
• 长寿命磷酸铁锂电池– 汽车级电芯可提供 6000 次以上的循环寿命，并符合 IEC62619 安全标准。

产品规格

应用场景

这款符合全球标准的集装箱式电池储能系统（BESS）充电站适用于需要经认证、可快速部署的快速充电的国际充电网络、高速公路走廊、港口和商业车队。其标准化的设计简化了审批流程和跨境物流。

该系统以集装箱式微电网的形式运行，支持削峰太阳能自用和关键负载的备用电源，在全球范围内的并网和离网环境中提供可靠的电动汽车充电。

售后优势

MIDA 提供全面的保修服务、全球备件物流以及远程 EMS 诊断，可实时监测电池健康状况、热状态和充电性能。运行策略可在国际部署环境中进行远程调整。

MIDA 在储能和电动汽车充电领域拥有十多年的经验，通过遍布全球的区域团队提供 OEM/ODM 定制、调试支持和长期技术服务。

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常见问题解答 (FAQ)

什么是集成电池储能系统的直流充电站？

集成式电池储能系统（BESS）直流充电站将快速充电器与车载锂电池储能系统相结合。该电池可缓冲来自电网或太阳能的能量，因此即使在电网连接受限的情况下，该充电站也能提供高功率充电。

削峰如何降低充电成本？

储能系统（BESS）在用电低谷期（电价较低时段）为其内部电池充电，并在用电高峰期放电。这种削峰策略可以降低高昂的需量电费，并使电站能够输出比仅依靠电网连接所能输出的更多功率。

该储能充电站能否依靠太阳能离网运行？

是的。太阳能储能系统和微电网模型将光伏输入与电池储能相结合，适用于离网或电网受限运行，是偏远仓库、车队枢纽和等待电网升级的场所的理想选择。

存储容量是多少？如何配置？

储能容量采用模块化设计，并根据现场负荷曲线进行配置（例如 215kWh 及以上）。MIDA 系统会综合考虑电池、PCS 和充电器的功率，以确保系统满足每日能量吞吐量和峰值功率目标。

BESS充电器支持哪些管理协议？

BESS 直流充电器支持 OCPP 2.0.1 充电管理，以及用于存储、太阳能和电网协调、需求响应和远程监控的能源管理系统。

BESS系统提供哪些保修和支持？

MIDA 为充电器和存储系统提供全面保修、全球备件、远程诊断和全生命周期技术支持，从而在整个部署过程中保护投资。

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