Kaupallisen luokan BESS-energian varastointijärjestelmä 200 kWh 261 kWh kestävän sähköautojen latausinfrastruktuurin kehittämiseen

Kaupallisen luokan BESS-energian varastointijärjestelmä 200 kWh 261 kWh kestävän sähköautojen latausinfrastruktuurin kehittämiseen

Tuotteen yleiskatsaus

MIDA:n kaupallisen luokan BESS-energian varastointijärjestelmä tarjoaa 200–261 kWh LiFePO4-varastointikapasiteettia, joka on suunniteltu kestävän kehityksen mukaista sähköautojen latausinfrastruktuurin kehittämistä varten. Tämä kaupallisen luokanakkuenergian varastointijärjestelmäintegroi kaksisuuntaisen PCS:n, älykkään EMS:n ja DC-pikalatausjärjestelmän auttaakseen kaupunkeja ja yrityksiä laajentamaan latausverkostojaan ylikuormittamatta sähköverkkoa.

Puskuroimalla aurinkoenergiaa ja ruuhka-ajan ulkopuolista energiaa järjestelmä tukee skaalautuvaa ja vähähiilistä latausasemien käyttöönottoa, mikä tekee siitä perustavanlaatuisen voimavaran kestävälle liikenneinfrastruktuurille.

Keskeiset edut

• Infrastruktuurivalmis– Tarkoituksenmukaisesti rakennettu laajentamaan sähköautojen latausverkostoja 200–261 kWh:n varastoinnilla, joka kompensoi sähköverkon rajoituksia.
• Kestävä lataus– Aurinkoenergian integrointi ja ruuhka-ajan ulkopuolinen puskurointi vähentävät hiilidioksidipäästöjä ja energiakustannuksia.
• Huippuparranajo– EMS alentaa kulutusmaksuja purkamalla varauksia ruuhka-aikoina.
• DC-pikalataus– CCS2 DC -lähtö mahdollistaa julkisten ja hyötyajoneuvojen nopean latauksen.
• Luotettavuus kaupallisessa käytössä– Kestävä rakenne ja IEC62619-yhteensopivat LiFePO4-kennot takaavat kestävän ja pitkäaikaisen toiminnan.
• Älykäs yhteys– OCPP 1.6J / 2.0.1 ja etä-EMS tukevat keskitettyä verkonhallintaa.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

Tämä kaupallisen luokan BESS-energian varastointijärjestelmä sopii erinomaisesti kunnallisille latausohjelmille, liikekiinteistöille, vähittäiskauppaketjuille ja julkisen liikenteen harjoittajille, jotka kehittävät kestävää sähköautojen latausinfrastruktuuria. Se mahdollistaa verkon laajentamisen alueilla, joilla sähköverkon kapasiteetti on rajallinen.

Järjestelmä palvelee myös mikroverkkoa,huippuajoja kysyntäjouston roolit, aurinkoenergian integrointi hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteiden edistämiseksi samalla varmistaen luotettavan latauksen saatavuuden.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosatuen ja etäEMS-diagnostiikan, joka valvoo verkon suorituskykyä, akun kuntoa ja lataustehoa reaaliajassa. Etäpäivitykset pitävät strategiat linjassa kehittyvien infrastruktuuritarpeiden kanssa.

MIDAlla on yli kymmenen vuoden kokemus energian varastoinnista ja sähköautojen latauksesta, ja se tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, käyttöönottotukea ja maailmanlaajuista elinkaaripalvelua infrastruktuuriprojekteille.

Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut

Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:Ympäristöystävällinen BESS-latausasema 200 kWh 261 kWh huipputeho, Suurikapasiteettinen BESS-energian varastointijärjestelmä 200 kWh 261 kWh, Ammattimainen BESS-energian varastointijärjestelmä 200 kWh 261 kWh integroitu, Globaalin standardin mukainen BESS-latausasema 200 kWh 261 kWh konttilataukseen.

Usein kysytyt kysymykset (UKK)

Mikä on BESS-integroitu tasavirtalatausasema?

BESS (Battery Energy Storage System) -integroitu tasavirtalatausasema yhdistää pikalaturin ja sisäänrakennetun litiumakun. Akku puskuroi energiaa verkosta tai aurinkopaneelista, joten asema voi tuottaa suuren lataustehon myös silloin, kun verkkoyhteys on rajallinen.

Mitenhuippuajoalhaisemmat latauskustannukset?

BESS lataa sisäistä akkuaan ruuhka-aikojen ulkopuolella, alhaisen hinnan jaksoina, ja purkaa sen huippukysynnän aikana. Tämä huippukysynnän vähentämisstrategia alentaa kalliita kulutusmaksuja ja antaa aseman tuottaa enemmän tehoa kuin pelkkä verkkoyhteys mahdollistaisi.

Voiko latausasema toimia aurinkoenergialla ja sähköverkosta irti?

Kyllä. Aurinkosähkö-BESS- ja mikroverkkomallit integroivat aurinkosähkön ja akkuvarastoinnin verkkoon kytkemätöntä tai verkkorajoitteista toimintaa varten, mikä on ihanteellista syrjäisille varikoille, kalustokeskuksille ja verkkopäivityksiä odottaville toimipisteille.

Mikä on tallennuskapasiteetti ja miten se konfiguroidaan?

Varastointikapasiteetti on modulaarinen ja konfiguroidaan kohteen kuormitusprofiilin mukaan (esimerkiksi 215 kWh ja yli). MIDA mitoittaa akun, PCS:n ja laturin tehon yhdessä, jotta järjestelmä vastaa päivittäistä energiankulutusta ja huipputehotavoitteita.

Mitä hallintaprotokollia BESS-laturi tukee?

BESS DC -laturi tukee OCPP 2.0.1 -standardia latauksen hallintaan sekä energianhallintajärjestelmää varastointia, aurinko- ja verkkokoordinointia, kysyntäjoustoa ja etävalvontaa varten.

Mitä takuita ja tukea BESS-järjestelmään kuuluu?

MIDA tarjoaa täyden takuun lataus- ja varastointijärjestelmälle, maailmanlaajuiset varaosat, etädiagnostiikan ja elinkaaren aikaisen teknisen tuen, suojaten investointia koko käyttöönoton ajan.

Aiheeseen liittyvät haut: Kaupallisen luokan BESS-energian varastointijärjestelmä 200 kWh 261 kWh, DC-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP EVSE -valmistaja.