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新一代移動式電動車充電器,160kWh整合式電池儲能係統,400V/230V交流/智慧型直流充電站

MIDA下一代行動電動車充電器160kWh整合式BESS電源解決方案400V是一款整合BESS的直流快速充電站,結合了高功率充電、電池儲能和太陽能輸入。透過削峰填谷和降低需求電價,它能夠…


產品詳情

產品標籤

新一代行動電動車充電器 160kWh 整合式電池儲能係統 (BESS) 電源解決方案400伏特 230伏特交流電智慧型直流充電站

產品概述

MIDA新一代行動電動車充電器是一款160kWh整合電池儲能解決方案,它將行動直流快速充電與靈活的交流輸出相結合。這款便攜式電池儲能站與…160kWh磷酸鐵鋰電池配備雙向 PCS 和智慧 EMS 的銀行,可按需提供智慧型直流電動車充電以及 400V 三相和 230V 單相交流電。

這款專為行動辦公而設計的充電站可儲存太陽能和低谷電網電能,隨時隨地為車輛和設備供電。其雙模交流/直流輸入功能和緊湊的體積使其成為適用於現場充電和備用電源的多功能微電網電源。

核心優勢

  • 行動電源解決方案– 可移動的 160kWh BESS 可在沒有固定基礎設施的場所提供充電和交流電源。
  • 雙路交流/直流輸出– 提供智慧型直流電動車充電,以及 400V 三相和 230V 單相交流電,可用於工具和設備充電。
  • 智慧型直流充電– 智慧型 CCS2 直流輸出可利用儲存的能量為電動車高效充電。
  • 削峰– EMS 可緩衝低谷時段或太陽能,並在高峰時段釋放能量以降低需求費用。
  • 液冷– 主動式散熱管理確保在緊湊、移動的機殼內實現穩定的輸出。
  • 長壽命磷酸鋰電池– 汽車級電芯可提供 6000 次以上的循環壽命,並符合 IEC62619 安全標準。
  • 智能EMS– 即時監控和 OCPP 連線可實現遠端控制和診斷。

產品規格

範圍 規格
電池容量 160千瓦時
輸出功率 120kW 直流(交流 400V / 230V 輸出)
電池類型 磷酸鐵鋰(LiFePO4)
細胞 汽車級棱柱形磷酸鋰電池
系統電壓 200V – 1000V 直流
連接器 CCS2(CCS1/NACS 選購)
冷卻 液冷熱管理
防護等級 IP54 / IP55
溝通 OCPP 1.6J / 2.0.1,4G / 乙太網路
工作溫度 -20°C 至 +55°C
循環壽命 > 6000 次循環
認證 CE、UL、UN38.3、IEC62619

應用場景

這款新一代移動式電動車充電器非常適合需要電動車充電和多功能交流電源的建築工地、戶外活動、緊急應變和遠端車隊營運等場所。其雙輸出設計可使單一行動裝置同時為車輛、工具和臨時設施供電。

該系統作為行動微電網運行,支援削峰、太陽能自用和離網備用電源,在電網接入受限或不可用的地方提供靈活的能源。

售後優勢

MIDA 提供全面的保固服務、全球備件物流以及遠端 EMS 診斷,可即時監控電池健康狀況、輸出狀態和充電性能。針對每台行動裝置的部署,均可遠端調整運作策略。

MIDA 在儲能和電動車充電領域擁有十多年的經驗,透過遍布全球的區域團隊提供 OEM/ODM 客製化、調試支援和長期技術服務。

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常見問題 (FAQ)

什麼是整合電池儲能係統的直流充電站?

整合式電池儲能係統(BESS)直流充電站將快速充電器與車載鋰電池儲能係統結合。該電池可緩衝來自電網或太陽能的能量,因此即使在電網連接受限的情況下,該充電站也能提供高功率充電。

削峰如何降低充電成本?

儲能係統(BESS)在用電低谷期(電價較低時段)為其內部電池充電,並在用電高峰期放電。這種削峰策略可以降低高昂的需量電費,並使電站能夠輸出比僅依靠電網連接所能輸出的更多功率。

該儲能充電站能否依靠太陽能離網運作?

是的。太陽能儲能係統和微電網模型將光伏輸入與電池儲能相結合,適用於離網或電網受限運行,是偏遠倉庫、車隊樞紐和等待電網升級的場所的理想選擇。

儲存容量是多少?如何配置?

儲能容量採用模組化設計,並根據現場負載曲線進行配置(例如 215kWh 以上)。 MIDA 系統會綜合考慮電池、PCS 和充電器的功率,以確保系統符合每日能量吞吐量和峰值功率目標。

BESS充電器支援哪些管理協定?

BESS 直流充電器支援 OCPP 2.0.1 充電管理,以及用於儲存、太陽能和電網協調、需求響應和遠端監控的能源管理系統。

BESS系統提供哪些保固和支援?

MIDA 為充電器和儲存系統提供全面保固、全球備件、遠端診斷和全生命週期技術支持,從而在整個部署過程中保護投資。

相關搜尋:下一代行動電動車充電器 160kWh 整合 BESS 電源、直流快速充電站、電動車充電設備、OCPP 電動車供電設備製造商。









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