ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីចល័តជំនាន់ក្រោយ 160kWh ដំណោះស្រាយថាមពល BESS រួមបញ្ចូលគ្នា 400V 230V AC Smart DC ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី
ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីចល័តជំនាន់ក្រោយ 160kWh ដំណោះស្រាយថាមពល BESS រួមបញ្ចូលគ្នា៤០០វ៉ុល ២៣០វ៉ុល ចរន្តអគ្គិសនីស្ថានីយសាកថ្មឆ្លាតវៃ DC
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល
ឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី MIDA Next-Gen Mobile EV Charger គឺជាដំណោះស្រាយថាមពលផ្ទុកថាមពលថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា 160kWh ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការសាកថ្មលឿន DC ចល័តជាមួយនឹងទិន្នផល AC ដែលអាចបត់បែនបាន។ ស្ថានីយ៍ BESS ចល័តនេះផ្គូផ្គង...160kWh LiFePO4ធនាគារជាមួយ PCS ទ្វេទិស និង EMS ឆ្លាតវៃ ដែលផ្តល់នូវការសាកថ្ម EV DC ឆ្លាតវៃ បូករួមទាំងថាមពល AC បីដំណាក់កាល 400V និងថាមពល AC តែមួយដំណាក់កាល 230V តាមតម្រូវការ។
ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការចល័ត ដែលអាចរក្សាទុកថាមពលព្រះអាទិត្យ និងថាមពលក្រៅបណ្តាញ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់យានយន្ត និងឧបករណ៍គ្រប់ទីកន្លែងដែលត្រូវការ។ សមត្ថភាព AC/DC ពីរ និងទំហំតូចរបស់វាធ្វើឱ្យវាក្លាយជាប្រភពថាមពលមីក្រូបណ្តាញដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនយ៉ាងសម្រាប់ការសាកថ្មនៅនឹងកន្លែង និងកម្មវិធីបម្រុងទុក។
គុណសម្បត្តិស្នូល
- ដំណោះស្រាយថាមពលចល័ត– ឡានដឹកជញ្ជូន BESS 160kWh ផ្តល់ថាមពលសាក និងថាមពលអគ្គិសនីនៅតាមទីតាំងដែលគ្មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថេរ។
- ទិន្នផល AC/DC ពីរ– ផ្ដល់នូវការសាកថ្ម EV ឆ្លាតវៃ DC រួមជាមួយនឹងចរន្តអគ្គិសនី AC បីដំណាក់កាល 400V និងចរន្តអគ្គិសនី AC តែមួយដំណាក់កាល 230V សម្រាប់ឧបករណ៍ និងបរិក្ខារ។
- ការសាកថ្ម DC ឆ្លាតវៃ– ទិន្នផល CCS2 DC ឆ្លាតវៃផ្តល់នូវការសាកថ្ម EV ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពីថាមពលដែលបានរក្សាទុក។
- ការកោរសក់កំពូល– ប្រព័ន្ធ EMS ជួយសង្គ្រោះថាមពលក្រៅម៉ោងមមាញឹក ឬថាមពលព្រះអាទិត្យ ហើយបញ្ចេញថាមពលក្នុងពេលមមាញឹក ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាប្រើប្រាស់។
- ត្រជាក់ដោយរាវ– ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅសកម្មធានានូវទិន្នផលដែលមានស្ថេរភាពនៅក្នុងប្រអប់តូច និងចល័ត។
- LiFePO4 អាយុកាលវែង– កោសិកាថ្នាក់យានយន្តផ្តល់វដ្តជាង 6000 ជាមួយនឹងសុវត្ថិភាពអនុលោមតាម IEC62619។
- សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ឆ្លាតវៃ– ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការតភ្ជាប់ OCPP អាចឱ្យមានការបញ្ជាពីចម្ងាយ និងការវិនិច្ឆ័យ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| សមត្ថភាពថ្ម | ១៦០គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង |
| ថាមពលទិន្នផល | 120kW DC (ទិន្នផល AC 400V / 230V) |
| ប្រភេទថ្ម | LiFePO4 (លីចូមជាតិដែកផូស្វាត) |
| កោសិកា | ថ្ម LiFePO4 កម្រិតរថយន្ត |
| វ៉ុលប្រព័ន្ធ | 200V – 1000V ចរន្តផ្ទាល់ |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | CCS2 (CCS1 / NACS ជាជម្រើស) |
| ត្រជាក់ | ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅត្រជាក់រាវ |
| ការវាយតម្លៃការការពារ | IP54 / IP55 |
| ការទំនាក់ទំនង | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / អ៊ីសឺរណិត |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -២០អង្សាសេ ដល់ +៥៥អង្សាសេ |
| ជីវិតវដ្ត | > ៦០០០ វដ្ត |
| វិញ្ញាបនបត្រ | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីចល័តជំនាន់ក្រោយនេះគឺល្អសម្រាប់ការដ្ឋានសំណង់ ព្រឹត្តិការណ៍ក្រៅផ្ទះ ការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន និងប្រតិបត្តិការកងនាវាពីចម្ងាយដែលត្រូវការទាំងការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី និងថាមពលអគ្គិសនី AC ដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនយ៉ាង។ ការរចនាទិន្នផលពីររបស់វាគាំទ្រដល់យានយន្ត ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបរិក្ខារបណ្ដោះអាសន្នពីអង្គភាពចល័តតែមួយ។
ដោយដំណើរការជាមីក្រូហ្គ្រីតចល័ត ប្រព័ន្ធនេះគាំទ្រការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុងកម្រិតកំពូល ការប្រើប្រាស់ថាមពលព្រះអាទិត្យដោយខ្លួនឯង និងថាមពលបម្រុងក្រៅបណ្តាញ ដោយផ្តល់ថាមពលដែលអាចបត់បែនបានគ្រប់ទីកន្លែងដែលការចូលប្រើបណ្តាញមានកំណត់ ឬមិនអាចប្រើបាន។
គុណសម្បត្តិក្រោយពេលលក់
MIDA ផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏ទូលំទូលាយ ភស្តុភារកម្មគ្រឿងបន្លាស់សកល និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ EMS ពីចម្ងាយ ដែលតាមដានសុខភាពកោសិកា ស្ថានភាពទិន្នផល និងដំណើរការសាកថ្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ យុទ្ធសាស្ត្រប្រតិបត្តិការអាចត្រូវបានលៃតម្រូវពីចម្ងាយសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយទូរស័ព្ទចល័តនីមួយៗ។
ដោយមានបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍ក្នុងការផ្ទុកថាមពល និងការសាកថ្មរថយន្ត EV ក្រុមហ៊ុន MIDA ផ្តល់ជូននូវការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM ការគាំទ្រការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងសេវាកម្មបច្ចេកទេសរយៈពេលវែងតាមរយៈក្រុមការងារក្នុងតំបន់ទូទាំងពិភពលោក។
ដំណោះស្រាយសាកថ្ម MIDA ដែលពាក់ព័ន្ធ
ស្វែងយល់ពីឧបករណ៍សាកថ្មថាមពលខ្ពស់ដែលពាក់ព័ន្ធពី MIDA៖ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS កម្រិត 3 ចល័តលឿន 1MWH, ឆ្នាំងសាក BESS 120kW DC EV ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីរ 200V-1000V, ទាំងអស់នៅក្នុងមួយ 261kwh 522kwh ចល័ត BESS រួមបញ្ចូលគ្នា, ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងអស់ក្នុងមួយ DC.
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)
តើស្ថានីយសាកថ្ម DC ដែលភ្ជាប់ជាមួយ BESS ជាអ្វី?
ស្ថានីយសាកថ្ម DC ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ BESS (ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលថ្ម) ផ្សំឆ្នាំងសាកលឿនជាមួយនឹងការផ្ទុកថ្មលីចូមដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ថ្មនេះរក្សាថាមពលពីបណ្តាញអគ្គិសនី ឬថាមពលព្រះអាទិត្យ ដូច្នេះស្ថានីយនេះអាចផ្តល់ថាមពលសាកខ្ពស់ សូម្បីតែកន្លែងដែលការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីមានកម្រិតក៏ដោយ។
តើការកាត់បន្ថយថ្លៃសាកថ្មពេលកំពុងសាកថ្មមានកម្រិតខ្ពស់ធ្វើដូចម្តេច?
ប្រព័ន្ធ BESS សាកថ្មខាងក្នុងរបស់វាក្នុងអំឡុងពេលមិនមមាញឹក និងមានអត្រាពន្ធទាប ហើយបញ្ចេញវាចេញក្នុងអំឡុងពេលមានតម្រូវការមមាញឹក។ យុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយតម្រូវការមមាញឹកនេះកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាថ្លៃៗ និងអនុញ្ញាតឱ្យស្ថានីយ៍បញ្ចេញថាមពលបានច្រើនជាងការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីតែមួយមុខ។
តើស្ថានីយសាកថ្មអាចដំណើរការលើថាមពលព្រះអាទិត្យ និងក្រៅបណ្តាញអគ្គិសនីបានទេ?
បាទ/ចាស៎។ ម៉ូដែល Solar-BESS និងមីក្រូហ្គ្រីត រួមបញ្ចូលការបញ្ចូល photovoltaic ជាមួយនឹងការផ្ទុកថ្មសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្រៅបណ្តាញ ឬប្រតិបត្តិការដែលមានកម្រិតបណ្តាញ ដែលល្អសម្រាប់ឃ្លាំងដាច់ស្រយាល មជ្ឈមណ្ឌលកងនាវា និងទីតាំងដែលកំពុងរង់ចាំការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញ។
តើសមត្ថភាពផ្ទុកមានទំហំប៉ុន្មាន ហើយវាត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងដូចម្តេច?
សមត្ថភាពផ្ទុកគឺជាម៉ូឌុល និងត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទៅតាមទម្រង់បន្ទុកការដ្ឋាន (ឧទាហរណ៍ 215kWh និងខ្ពស់ជាងនេះ)។ MIDA កំណត់ទំហំថាមពលថ្ម PCS និងឆ្នាំងសាករួមគ្នា ដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធត្រូវគ្នានឹងទិន្នផលថាមពលប្រចាំថ្ងៃ និងគោលដៅថាមពលកំពូល។
តើឆ្នាំងសាក BESS គាំទ្រពិធីការគ្រប់គ្រងអ្វីខ្លះ?
ឆ្នាំងសាក BESS DC គាំទ្រ OCPP 2.0.1 សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម បូករួមទាំងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលសម្រាប់ការផ្ទុក ការសម្របសម្រួលថាមពលព្រះអាទិត្យ និងបណ្តាញអគ្គិសនី ការឆ្លើយតបតាមតម្រូវការ និងការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ។
តើការធានា និងការគាំទ្រអ្វីខ្លះដែលភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធ BESS?
MIDA ផ្តល់ការធានាពេញលេញលើឆ្នាំងសាក និងប្រព័ន្ធផ្ទុកទិន្នន័យ គ្រឿងបន្លាស់សកល ការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ និងការគាំទ្របច្ចេកទេសពេញមួយជីវិត ដែលការពារការវិនិយោគនៅទូទាំងការដាក់ពង្រាយពេញលេញ។
ការស្វែងរកពាក់ព័ន្ធ៖ ឆ្នាំងសាករថយន្ត EV ចល័តជំនាន់ក្រោយ 160kWh រួមបញ្ចូលថាមពល BESS, ស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC, ឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្ត EV, ក្រុមហ៊ុនផលិត OCPP EVSE។
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី





