Caja ta EV ta Next-Gen Mobile 160kWh Haɗaɗɗen Maganin Wutar Lantarki na BESS 400V 230V AC Tashar Caja ta DC mai wayo ta 400V

Caja ta EV ta Gaba ta 160kWh Haɗaɗɗiyar Maganin Wutar Lantarki ta BESS400V 230V ACTashar Caja ta Smart DC

Bayanin Samfuri

Caja ta MIDA Next-Gen Mobile EV Caja ce mai ƙarfin 160kWh wacce ke haɗa ƙarfin ajiyar wutar lantarki na batirin da aka haɗa wanda ke haɗa caji mai sauri na DC ta hannu tare da fitarwa mai sassauƙa ta AC. Wannan tashar BESS mai ɗaukuwa tana haɗa160kWh LiFePO4banki mai kwamfutocin hannu biyu da kuma EMS mai wayo, yana isar da caji mai wayo na DC EV tare da wutar AC mai matakai uku da kuma wutar AC mai matakai daya 400V idan an buƙata.

An ƙera tashar don motsi, tana adana makamashin hasken rana da na wutar lantarki a lokacin da ba a cika aiki ba don samar da wutar lantarki ga motoci da kayan aiki duk inda ake buƙata. Ƙarfin AC/DC guda biyu da kuma ƙaramin sawun sawun sa sun sa ta zama tushen wutar lantarki mai amfani da microgrid don caji da aikace-aikacen madadin aiki a wurin.

Babban Amfanin

• Maganin Wutar Lantarki ta Wayar Salula– BESS mai ƙarfin 160kWh mai iya ɗauka yana isar da wutar lantarki ta caji da AC a wuraren da ba su da ingantattun kayayyakin more rayuwa.
• Fitowar AC/DC guda biyu- Yana ba da caji mai wayo na DC EV tare da 400V mai matakai uku da 230V mai matakai ɗaya na AC don kayan aiki da kayan aiki.
• Cajin DC mai wayo- Fitowar CCS2 DC mai hankali tana isar da ingantaccen caji na EV daga makamashin da aka adana.
• Aski mai tsayi- EMS tana adana makamashin rana a lokacin kololuwa ko kuma lokacin da ba a cika samunsa ba, kuma tana fitar da iska a lokacin kololuwa domin rage kudin da ake bukata.
• Sanyaya Ruwa- Gudanar da zafi mai aiki yana tabbatar da ingantaccen fitarwa a cikin ƙaramin katangar da ke motsi.
• LiFePO4 Mai Tsawon Rai- Kwayoyin mota masu inganci suna isar da zagayowar sama da 6000 tare da aminci mai dacewa da IEC62619.
• EMS Mai Wayo- Kulawa ta lokaci-lokaci da haɗin OCPP suna ba da damar sarrafawa ta nesa da ganewar asali.

Bayanin Samfura

Yanayin Aikace-aikace

Wannan na'urar caji ta EV ta wayar hannu ta zamani ta dace da wuraren gini, abubuwan da suka faru a waje, amsawar gaggawa, da ayyukan jiragen sama masu nisa waɗanda ke buƙatar caji ta EV da wutar AC mai amfani da yawa. Tsarinta mai fitarwa biyu yana tallafawa motoci, kayan aiki, da kayan aiki na wucin gadi daga na'urar hannu ɗaya.

Yana aiki a matsayin microgrid mai motsi, tsarin yana tallafawa aski mai ƙarfi, amfani da hasken rana kai tsaye, da kuma wutar lantarki ta waje, yana samar da makamashi mai sassauƙa duk inda aka iyakance damar shiga grid ko babu.

Fa'idodin Bayan-tallace-tallace

MIDA tana ba da garanti mai cikakken bayani, jigilar kayan gyara na duniya, da kuma binciken EMS mai nisa waɗanda ke sa ido kan lafiyar ƙwayoyin halitta, yanayin fitarwa, da kuma aikin caji a ainihin lokaci. Ana iya daidaita dabarun aiki daga nesa don kowace hanyar aika saƙo ta hannu.

Tare da fiye da shekaru goma na gwaninta a fannin adana makamashi da cajin EV, MIDA tana ba da gyare-gyare na OEM/ODM, tallafin gudanarwa, da kuma sabis na fasaha na dogon lokaci ta hanyar ƙungiyoyin yanki a duk duniya.

Maganin Cajin MIDA Masu Alaƙa

Bincika kayan aikin caji masu ƙarfi masu alaƙa daga MIDA:Tashar Cajin 1MWH BESS Mataki na 3 Mai Sauri Mai Ɗaukewa, Mai haɗa caji na DC EV mai haɗin BESS 120kW 200V-1000V, Duk A Ɗaya 261kwh 522kwh Mobile BESS Integrated, Tsarin Ajiyar Makamashi Mai Haɗaka Duk a Ɗaya DC.

Tambayoyin da Ake Yawan Yi (FAQ)

Menene tashar caji ta DC mai haɗin BESS?

Tashar caji ta DC mai haɗakar BESS (Tsarin Ajiye Makamashin Baturi) tana haɗa caja mai sauri tare da ajiyar batirin lithium a cikin jirgin. Batirin yana adana makamashi daga grid ko hasken rana, don haka tashar za ta iya isar da wutar lantarki mai ƙarfi ko da inda haɗin grid ɗin ke da iyaka.

Ta yaya aski mai tsayi ke rage farashin caji?

BESS tana cajin batirin cikinta a lokacin da ba a cika samun wutar lantarki ba, kuma tana rage farashin wutar lantarki a lokacin da ake buƙatar wutar lantarki sosai. Wannan dabarar aske kololuwa tana rage tsadar kuɗin buƙata kuma tana barin tashar ta fitar da wutar lantarki fiye da yadda haɗin grid ɗin zai iya bayarwa.

Shin tashar caji ta ajiya za ta iya aiki akan hasken rana da kuma ta hanyar amfani da na'urar lantarki?

Eh. Samfuran Solar-BESS da microgrid sun haɗa shigarwar photovoltaic tare da ajiyar batir don aiki daga grid ko kuma ta hanyar grid, wanda ya dace da wuraren ajiya na nesa, cibiyoyin jiragen ruwa da wuraren da ke jiran haɓaka grid.

Menene ƙarfin ajiya kuma ta yaya aka tsara shi?

Ƙarfin ajiya yana da tsari iri ɗaya kuma an tsara shi zuwa ga bayanin nauyin wurin (misali 215kWh da sama). MIDA tana auna batirin, PCS da ƙarfin caja tare don haka tsarin ya dace da ƙarfin kuzari na yau da kullun da kuma maƙasudin ƙarfin kololuwa.

Wadanne ka'idojin gudanarwa ne caja ta BESS ke tallafawa?

Caja ta BESS DC tana goyan bayan OCPP 2.0.1 don sarrafa caji tare da tsarin sarrafa makamashi don ajiya, daidaita hasken rana da grid, amsawar buƙatu da kuma sa ido daga nesa.

Wane garanti da tallafi ke zuwa da tsarin BESS?

MIDA tana ba da cikakken garanti akan tsarin caja da tsarin ajiya, kayan gyara na duniya, bincike daga nesa da tallafin fasaha na zagayowar rayuwa, tare da kare jarin a duk lokacin da aka tura shi gaba ɗaya.

Bincike masu alaƙa: Next-Gen Mobile EV Charger 160kWh Integrated BESS Power, tashar caji mai sauri ta DC, kayan aikin caji na EV, masana'antar OCPP EVSE.