Charger EV Gluasadach an Ath Ghinealaich 160kWh Fuasgladh Cumhachd BESS Amalaichte Stèisean Charger DC Smart 400V 230V AC

Fuasgladh Cumhachd BESS Amalaichte 160kWh airson Charger EV Gluasadach an Ath Ghinealaich400V 230V ACStèisean Charger DC Smart

Sealladh farsaing air an toradh

’S e fuasgladh cumhachd stòraidh lùtha bataraidh amalaichte 160kWh a th’ anns an MIDA Next-Gen Mobile EV Charger a tha a’ cothlamadh cosgais luath DC gluasadach le toradh AC sùbailte. Bidh an stèisean BESS so-ghiùlain seo a’ paidhreachadh a160kWh LiFePO4banca le PCS dà-shligheach agus EMS tuigseach, a’ lìbhrigeadh cosgais DC EV snasail a bharrachd air cumhachd AC trì-ìrean 400V agus cumhachd AC aon-ìrean 230V air iarrtas.

Air a dhealbhadh airson gluasaid, bidh an stèisean a’ stòradh lùth na grèine agus lùth a’ ghriod far nach eil mòran chumhachd ann gus cumhachd a thoirt do charbadan agus uidheamachd ge bith càite a bheil feum air. Tha a chomas dùbailte AC/DC agus a lorg-coise beag ga dhèanamh na stòr cumhachd microgriod ioma-chruthach airson tagraidhean cosgais is cùl-taic air an làrach.

Prìomh Bhuannachdan

• Fuasgladh Cumhachd Gluasadach– Bidh am BESS so-ghiùlain 160kWh a’ lìbhrigeadh cosgais agus cumhachd AC aig làraichean às aonais bun-structar stèidhichte.
• Toradh dùbailte AC/DC– A’ toirt seachad cosgais snasail DC airson carbadan dealain còmhla ri AC trì-ìre 400V agus AC aon-ìre 230V airson innealan agus uidheam.
• Cosgais DC Smart– Bidh toradh DC CCS2 innleachdach a’ lìbhrigeadh cosgais èifeachdach EV bho lùth stòraichte.
• Bearradh Beinne– Bidh an EMS a’ maothachadh lùth grèine no taobh a-muigh prìomh-ùine agus a’ leigeil ma sgaoil aig amannan àrda gus cosgaisean iarrtas a lughdachadh.
• Fuarachadh Leachtach– Bidh riaghladh teirmeach gnìomhach a’ dèanamh cinnteach à toradh seasmhach ann an cèidse teann, gluasadach.
• LiFePO4 Fad-beatha– Bidh ceallan ìre-chàraichean a’ lìbhrigeadh 6000+ cearcall le sàbhailteachd a rèir IEC62619.
• EMS Glic– Leigidh sgrùdadh fìor-ùine agus ceangal OCPP le smachd agus breithneachadh iomallach.

Sònrachaidhean Bathar

Suidheachaidhean Iarrtais

Tha an charger gluasadach EV seo den ath ghinealach air leth freagarrach airson làraichean togail, tachartasan a-muigh, freagairt èiginn, agus obrachaidhean cabhlaich iomallach a dh’ fheumas an dà chuid cosgais EV agus cumhachd AC ioma-chruthach. Tha an dealbhadh dà-thoradh aige a’ toirt taic do charbadan, innealan, agus goireasan sealach bho aon aonad gluasadach.

Ag obair mar mhicro-ghriod gluasadach, tha an siostam a’ toirt taic do lughdachadh cumhachd aig mullach an rathaid, fèin-chaitheamh na grèine, agus cumhachd cùl-taic far a’ ghriod, a’ lìbhrigeadh lùth sùbailte ge bith càite a bheil ruigsinneachd air a’ ghriod cuibhrichte no nach eil ri fhaighinn.

Buannachdan às dèidh reic

Tha MIDA a’ toirt seachad barantas coileanta, logistics phàirtean a bharrachd cruinneil, agus breithneachadh EMS iomallach a bhios a’ cumail sùil air slàinte cealla, inbhe toraidh, agus coileanadh cosgais ann an àm fìor. Faodar ro-innleachdan obrachaidh atharrachadh air astar airson gach cleachdadh gluasadach.

Le còrr is deich bliadhna de eòlas ann an stòradh lùtha agus cosgais EV, bidh MIDA a’ lìbhrigeadh gnàthachadh OEM/ODM, taic coimiseanaidh, agus seirbheis theicnigeach fad-ùine tro sgiobaidhean roinneil air feadh an t-saoghail.

Fuasglaidhean Cosgais MIDA co-cheangailte

Rannsaich uidheam cosgais àrd-chumhachd co-cheangailte bho MIDA:Stèisean Cosgais BESS 1MWH Ìre 3 So-ghiùlain Luath, Charger EV DC BESS 120kW Ceanglaiche Dùbailte 200V-1000V, Uile-ann-aon 261kwh 522kwh BESS gluasadach amalaichte, Siostam Stòraidh Lùtha Amalaichte Uile-ann-Aon DC.

Ceistean Bitheanta (FAQ)

Dè a th’ ann an stèisean cosgais DC a tha air a thogail a-steach do BESS?

Bidh stèisean cosgais DC amalaichte BESS (Siostam Stòraidh Lùtha Bataraidh) a’ cothlamadh cosgais luath le stòradh bataraidh lithium air bòrd. Bidh am bataraidh a’ gleidheadh ​​lùth bhon ghriod no bhon ghrèin, agus mar sin faodaidh an stèisean cumhachd cosgais àrd a lìbhrigeadh eadhon far a bheil ceangal ris a’ ghriod cuibhrichte.

Ciamar a tha bearradh aig mullach an rathaid a’ lughdachadh chosgaisean cosgais?

Bidh am BESS a’ cur cosgais air a’ bhataraidh a-staigh aige aig amannan far nach eil an t-àm as àirde agus aig amannan le taraifean ìosal, agus ga leigeil ma sgaoil aig àm iarrtas as àirde. Bidh an ro-innleachd seo airson lùghdachadh an t-àm as àirde a’ lughdachadh chosgaisean iarrtas daor agus a’ leigeil leis an stèisean barrachd cumhachd a thoirt a-mach na leigeadh leis a’ cheangal ris a’ ghriod leis fhèin.

An urrainn don stèisean cosgais stòraidh obrachadh air lùth na grèine agus far a’ ghriod?

'S e. Bidh modalan Solar-BESS agus microgrid ag amalachadh cuir a-steach photovoltaic le stòradh bataraidh airson obrachadh far a' ghriod no le cuingealachadh air a' ghriod, freagarrach airson stòran iomallach, mòr-ionadan cabhlaich agus làraichean a tha a' feitheamh ri ùrachadh air a' ghriod.

Dè an comas stòraidh a th’ ann agus ciamar a tha e air a rèiteachadh?

Tha comas stòraidh modúlach agus air a rèiteachadh a rèir pròifil luchdan na làraich (mar eisimpleir 215kWh agus os a chionn). Bidh MIDA a’ tomhas cumhachd a’ bhataraidh, PCS agus an charger còmhla gus am bi an siostam a’ freagairt air targaidean an toraidh lùtha làitheil agus na targaidean cumhachd as àirde.

Dè na protocolaidhean riaghlaidh a tha an charger BESS a’ toirt taic dhaibh?

Tha an charger DC BESS a’ toirt taic do OCPP 2.0.1 airson riaghladh cosgais a bharrachd air siostam riaghlaidh lùtha airson stòradh, co-òrdanachadh grèine agus lìonra, freagairt iarrtas agus sgrùdadh iomallach.

Dè am barantas agus an taic a tha an cois siostam BESS?

Tha MIDA a’ toirt seachad barantas iomlan air an t-siostam luchdair is stòraidh, pàirtean a bharrachd cruinneil, breithneachadh iomallach agus taic theicnigeach cearcall-beatha, a’ dìon an tasgaidh thar an cleachdaidh iomlan.

Rannsachaidhean co-cheangailte: Charger EV Gluasadach an Ath Ghinealaich 160kWh Cumhachd BESS Amalaichte, stèisean cosgais luath DC, uidheam cosgais EV, neach-dèanamh OCPP EVSE.