Seuraavan sukupolven mobiili sähköauton laturi 160 kWh Integroitu BESS-virtalähde 400 V 230 V AC Älykäs DC-latausasema

Seuraavan sukupolven mobiili sähköautolaturi 160 kWh:n integroitu BESS-virtalähderatkaisu400 V 230 V ACÄlykäs DC-laturiasema

Tuotteen yleiskatsaus

MIDA Next-Gen Mobile EV Charger on 160 kWh:n integroitu akkuenergian varastointiratkaisu, joka yhdistää mobiilin DC-pikalatauksen joustavaan AC-lähtöön. Tämä kannettava BESS-asema yhdistää160 kWh LiFePO4kaksisuuntaisella PCS:llä ja älykkäällä EMS:llä varustettu pankki, joka tarjoaa älykästä tasavirtalatausta sähköautoille sekä 400 V:n kolmivaiheista ja 230 V:n yksivaiheista vaihtovirtaa tarpeen mukaan.

Liikkuvuutta ajatellen suunniteltu asema varastoi aurinkoenergiaa ja ruuhka-ajan ulkopuolista sähköverkkoenergiaa ajoneuvojen ja laitteiden virranlähteeksi missä tahansa. Sen kaksois-AC/DC-ominaisuus ja kompakti koko tekevät siitä monipuolisen mikroverkkovirtalähteen paikan päällä tapahtuvaan lataukseen ja varmuuskopiointisovelluksiin.

Keskeiset edut

• Mobiili virtalähderatkaisu– Kuljetettava 160 kWh:n BESS tarjoaa latausta ja verkkovirtaa paikkoihin, joissa ei ole kiinteää infrastruktuuria.
• Kaksois-AC/DC-lähtö– Tarjoaa älykkään tasavirtalatauksen sähköautoille 400 V:n kolmivaihevirran ja 230 V:n yksivaiheisen vaihtovirran rinnalla työkaluille ja laitteille.
• Älykäs tasavirtalataus– Älykäs CCS2-tasavirtalähtö tarjoaa tehokkaan sähköauton latauksen varastoidusta energiasta.
• Huippuparranajo– EMS puskuroi ruuhka-ajan ulkopuolista tai aurinkoenergiaa ja purkaa sitä ruuhka-aikoina kulutusmaksujen alentamiseksi.
• Nestejäähdytys– Aktiivinen lämmönhallinta varmistaa vakaan tehon kompaktissa ja liikuteltavassa kotelossa.
• Pitkäikäinen LiFePO4– Autoteollisuuden kennot tarjoavat yli 6000 sykliä IEC62619-standardin mukaisella turvallisuudella.
• Älykäs ensihoito– Reaaliaikainen valvonta ja OCPP-liitettävyys mahdollistavat etähallinnan ja -diagnostiikan.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

Tämä seuraavan sukupolven mobiili sähköautojen latausasema sopii erinomaisesti rakennustyömaille, ulkoilmatapahtumiin, hätätilanteisiin ja etäkaluston toimintaan, joissa tarvitaan sekä sähköautojen latausta että monipuolista verkkovirtaa. Sen kaksoislähtörakenne tukee ajoneuvoja, työkaluja ja väliaikaisia ​​tiloja yhdestä mobiiliyksiköstä.

Mobiilina mikroverkkona toimiva järjestelmä tukee huippukuormituksen vähentämistä, aurinkoenergian omaa kulutusta ja verkon ulkopuolista varavirtaa, tarjoten joustavaa energiaa paikkoihin, joissa verkkoyhteys on rajoitettu tai ei ole käytettävissä.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosien logistiikan ja etäEMS-diagnostiikan, joka valvoo kennojen kuntoa, lähtötilaa ja lataustehoa reaaliajassa. Toimintastrategioita voidaan säätää etänä kutakin mobiilikäyttöönottoa varten.

MIDAlla on yli kymmenen vuoden kokemus energian varastoinnista ja sähköautojen latauksesta, ja se tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, käyttöönottotukea ja pitkäaikaista teknistä palvelua alueellisten tiimien kautta maailmanlaajuisesti.

Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut

Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:1 MWH BESS-latausasema, taso 3, nopea ja kannettava, BESS 120kW DC sähköautolaturi kaksoisliittimellä 200V-1000V, Kaikki yhdessä 261 kWh 522 kWh mobiili BESS-integroitu, Kaikki yhdessä integroitu energian varastointijärjestelmä DC.

Usein kysytyt kysymykset (UKK)

Mikä on BESS-integroitu tasavirtalatausasema?

BESS (Battery Energy Storage System) -integroitu tasavirtalatausasema yhdistää pikalaturin ja sisäänrakennetun litiumakun. Akku puskuroi energiaa verkosta tai aurinkopaneelista, joten asema voi tuottaa suuren lataustehon myös silloin, kun verkkoyhteys on rajallinen.

Miten parranajon huippuaika alentaa latauskustannuksia?

BESS lataa sisäistä akkuaan ruuhka-aikojen ulkopuolella, alhaisen hinnan jaksoina, ja purkaa sen huippukysynnän aikana. Tämä huippukysynnän vähentämisstrategia alentaa kalliita kulutusmaksuja ja antaa aseman tuottaa enemmän tehoa kuin pelkkä verkkoyhteys mahdollistaisi.

Voiko latausasema toimia aurinkoenergialla ja sähköverkosta irti?

Kyllä. Aurinkosähkö-BESS- ja mikroverkkomallit integroivat aurinkosähkön ja akkuvarastoinnin verkkoon kytkemätöntä tai verkkorajoitteista toimintaa varten, mikä on ihanteellista syrjäisille varikoille, kalustokeskuksille ja verkkopäivityksiä odottaville toimipisteille.

Mikä on tallennuskapasiteetti ja miten se konfiguroidaan?

Varastointikapasiteetti on modulaarinen ja konfiguroidaan kohteen kuormitusprofiilin mukaan (esimerkiksi 215 kWh ja yli). MIDA mitoittaa akun, PCS:n ja laturin tehon yhdessä, jotta järjestelmä vastaa päivittäistä energiankulutusta ja huipputehotavoitteita.

Mitä hallintaprotokollia BESS-laturi tukee?

BESS DC -laturi tukee OCPP 2.0.1 -standardia latauksen hallintaan sekä energianhallintajärjestelmää varastointia, aurinko- ja verkkokoordinointia, kysyntäjoustoa ja etävalvontaa varten.

Mitä takuita ja tukea BESS-järjestelmään kuuluu?

MIDA tarjoaa täyden takuun lataus- ja varastointijärjestelmälle, maailmanlaajuiset varaosat, etädiagnostiikan ja elinkaaren aikaisen teknisen tuen, suojaten investointia koko käyttöönoton ajan.

Aiheeseen liittyvät haut: Uuden sukupolven mobiili sähköautojen laturi 160 kWh integroitu BESS-virtalähde, DC-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP EVSE -valmistaja.