120 kW:n aurinkokennolla toimiva tasavirtasähköautojen laturi BESS 261 kWh:n aurinkosähköenergian varastointiin tarkoitettu kaupallinen pikalatausasema

120 kW:n aurinkokennolla toimiva tasavirta-sähköautolaturiBESS 261 kWhPV-energian varastointi kaupallinen pikalatausasema

Tuotteen yleiskatsaus

MIDA 120kW Solar DC EV Charger on kaupallinen pikalatausasema, joka on rakennettu 261 kWh:n LiFePO4-akkujärjestelmän ympärille, jossa on integroitu aurinkosähkötulo. Tämä BESS-latausratkaisu yhdistää kaksisuuntaisen PCS:n, älykkään EMS:n ja CCS2-tasavirtalähdön, mikä tarjoaa puhtaan ja tehokkaan sähköautojen latauksen ja vähentää samalla verkkoriippuvuutta.

Asema varastoi aurinkoenergiaa ja ruuhka-ajan ulkopuolista sähköä 261 kWh:n akkuun ja lähettää tarvittaessa jopa 120 kW:n tasavirtapikalataustehoa. Sen aurinkopaneeliin integroitu aurinkosähköjärjestelmä mahdollistaahuippuajoja osittainen sähköverkosta irti toiminta, joka toimii kestävänä mikroverkkoresurssina kaupallisille kohteille.

Keskeiset edut

• Aurinkosähköintegraatio– Suora aurinkoenergia lataa 261 kWh:n BESS:n puhtaalla energialla maksimoiden uusiutuvan omakulutuksen.
• 120 kW:n tasavirtapikalataus– CCS2-tasavirtalähtö mahdollistaa sähköauton nopean latauksen varastoidusta energiasta ilman verkkopäivityksiä.
• Huippuparranajo– Sähkönmyyntijärjestelmä purkaa varastoitua energiaa huipputariffien aikana kaupallisten kysyntämaksujen alentamiseksi.
• Energian varastointipuskuri– 261 kWh:n LiFePO4-akku tasoittaa aurinkosähkön vaihteluita ja tukee jatkuvaa latauskysyntää.
• Nestejäähdytys– Aktiivinen lämmönhallinta ylläpitää vakaata tehoa ja pidentää akun käyttöikää.
• Pitkäikäinen LiFePO4– Autoteollisuuden kennot tarjoavat yli 6000 sykliä IEC62619-standardin mukaisella turvallisuudella.
• Älykäs ensihoito– Reaaliaikainen valvonta koordinoi aurinkoenergiaa, energian varastointia ja latausta optimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

Tämä 120 kW:n aurinkoenergialla toimiva DC-BESS-latausasema sopii erinomaisesti liikerakennuksiin, vähittäiskauppakeskuksiin, toimistopuistoihin ja ajoneuvokalustovarikoille, jotka haluavat vähentää energiakustannuksia aurinkoenergialla tuotetun energian avulla.huippuajoSen aurinkopaneelien integrointi mahdollistaa puhtaan ja kustannustehokkaan sähköautojen pikalatauksen.

Kaupallisena mikroverkkona toimiva järjestelmä tukee osittaista sähköverkon ulkopuolista toimintaa, kysyntäjoustoon osallistumista ja kriittisten kuormien varavirtaa, mikä parantaa energian sietokykyä ja kestävyyttä.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosien logistiikan ja etäEMS-diagnostiikan, joka seuraa kennojen kuntoa, aurinkoenergian tuottoa ja lataustehoa reaaliajassa. Aurinkoenergia- ja lähetysstrategioita voidaan säätää etänä kaupallisten säästöjen maksimoimiseksi.

MIDAlla on yli kymmenen vuoden kokemus energian varastoinnista ja sähköautojen latauksesta, ja se tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, käyttöönottotukea ja pitkäaikaista teknistä palvelua alueellisten tiimien kautta maailmanlaajuisesti.

Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut

Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:Aurinkoenergian varastointiratkaisu BESS 120 kWh 522 kWh integroitu, Off Grid BESS EV -laturi yhdistetty aurinkopaneeli, 261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 DC DC sähköautolaturi, Innovatiivinen BESS-energian varastointijärjestelmä 261 kWh 522 kWh.

Usein kysytyt kysymykset (UKK)

Miten aurinkosähkökennojen DC-DC-latauspaalu toimii?

Aurinkosähköjärjestelmän DC-DC-latausalusta ottaa tasavirtaa suoraan aurinkopaneeleista (ja valinnaisista akuista) ja syöttää sen sähköautoon DC-DC-muunnosvaiheen kautta, välttäen kaksinkertaiset AC/DC-muunnoshäviöt. Tämä maksimoi aurinkoenergian omakulutuksen ja alentaa jokaisen toimitetun kWh:n hintaa.

Voiko aurinkoenergialla toimiva tasavirtalaturi toimia sähköverkon ulkopuolella?

Kyllä. Verkon ulkopuoliset ja hybridimallit yhdistävät aurinkoenergian syötön akkuvarastointiin, joten asema voi ladata sähköautoja syrjäisillä alueilla, laivastoilla ja paikoissa, joissa on heikko tai ei lainkaan verkkoyhteyttä, vaihtaen saumattomasti aurinkoenergian, varastoinnin ja verkkovirran välillä, jos se on mahdollista.

Mitä tapahtuu, kun auringonvaloa ei ole tarpeeksi?

Älykäs energianhallintajärjestelmä yhdistää automaattisesti aurinkoenergian, akkujen varastoinnin ja verkkovirran ylläpitääkseen vakaan latauksen. Aurinkoenergialla ja varastoidulla energialla on etusija, ja verkkovirtaa käytetään vain täydennyslataukseen, joten lataus jatkuu keskeytyksettä päivällä tai yöllä.

Mitä liitin- ja protokollastandardeja tuetaan?

Aurinkolatausasemat tukevat vakiona CCS2:ta (CCS1 Pohjois-Amerikassa) ja OCPP 1.6J/2.0.1 -verkkohallintaa. Tämä mahdollistaa aurinkolatausaseman liittämisen mihin tahansa älykkääseen lataus- tai energiankulutuksen optimointiin tarkoitettuun alustaan.

Alentaako aurinkopaneelien lataus käyttökustannuksia?

Merkittävää. Tuottamalla ja kuluttamalla puhdasta energiaa paikan päällä aurinkosähköllä toimiva tasavirtalatausasema vähentää verkkosähkön ostoa, alentaa kysyntämaksuja ja parantaa sijoitetun pääoman tuottoprosenttia samalla, kun se tukee yrityksen kestävän kehityksen ja hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteita.

Onko OEM/ODM- ja järjestelmäkokojen tuki saatavilla?

Kyllä. MIDA auttaa aurinkosähköjärjestelmän, varastointikapasiteetin ja lataustehon mitoituksessa kullekin toimipaikalle ja tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä brändäykseen, liittimiin ja alueelliseen sertifiointiin.

Aiheeseen liittyvät haut: 120 kW:n aurinkokennoinen tasavirtasähköautojen laturi BESS 261 kWh PV, tasavirtapikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP sähköautojen valmistaja.