1 MWh 480 kW IP55 4 pistoolia kaupalliseen käyttöön kannettavaan CCS2 240 kW:n mobiililatausasemaan EV DC -laturi sähköautoille

1 MWh 480 kW IP55 4 pistoolia kaupalliseen käyttöön kannettavaan CCS2 240 kW:n mobiililatausasemaan EV DC -laturi sähköautoille

Tuotteen yleiskatsaus

MIDA 1 MWh 480 kW:n mobiililatausasema on kaupallinen kannettava akkukäyttöinen energian varastointijärjestelmä, joka tarjoaa tehokasta tasavirtalatausta neljän CCS2-lataustykin kautta. Tämä mobiili BESS-laturi integroi1 MWh LiFePO4Akkupankki, jossa on kaksisuuntainen PCS ja älykäs EMS, kuljetettavassa IP55-luokitellussa kotelossa, jotta sitä voidaan käyttää missä tahansa.

Jopa 480 kW:n kokonaisteholla ja 240 kW:n latauspisteteholla asema palvelee samanaikaisesti useita sähköautoja varastoidulla energialla. Sen kannettava muotoilu ja suuri kapasiteetti tekevät siitä ihanteellisen tilapäisiin tapahtumiin, sähköverkkoon rajoitetuille kohteille ja liikkuvalle autokannan lataukselle ilman pysyvää infrastruktuuria.

Keskeiset edut

• Kannettava suuritehoinen latauslaite– Kuljetettava 1 MWh:n BESS tuottaa yhteensä 480 kW:n tehon, mikä mahdollistaa nopean käyttöönoton alueilla, joilla kiinteitä latausasemia ei ole saatavilla.
• 4 aseen samanaikainen lataus– Neljä CCS2-liitintä lataa useita sähköautoja samanaikaisesti jopa 240 kW:n teholla dynaamisen tehonjaon kautta.
• IP55-kestävä kotelo– Säänkestävä suojaus tukee luotettavaa ulkokäyttöä pölyssä ja sateessa.
• Huippuparranajo– EMS puskuroi huippukuormituksen ulkopuolista energiaa tai aurinkoenergiaa ja purkaa sitä huippujen aikana vähentääkseen kulutusmaksuja ja verkon kuormitusta.
• Nestejäähdytys– Aktiivinen lämmönhallinta ylläpitää vakaata suorituskykyä jatkuvassa suuritehoisessa käytössä.
• Pitkäikäinen LiFePO4– Autoteollisuuden kennot tarjoavat yli 6000 sykliä IEC62619-standardin mukaisella turvallisuudella.
• Älykäs ensihoito– Reaaliaikainen valvonta ja OCPP-liitettävyys mahdollistavat etäohjauksen ja kuormanhallinnan.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

Tämä 1 MWh:n kannettava latausasema sopii erinomaisesti tilapäisiin tapahtumiin, rakennustyömaille, hätätilanteisiin, ajoneuvovarastoille ja sähköverkkorajoitteisiin kaupallisiin tiloihin, jotka tarvitsevat tehokasta usean ajoneuvon latausta tarvittaessa. Sen liikuteltavuus poistaa pysyvien verkkoyhteyksien kustannukset ja viiveet.

Mobiilina mikroverkkona toimiva järjestelmä tukeehuippuajo, aurinkoenergian omakulutusta ja verkon ulkopuolista varavirtaa, mikä tarjoaa joustavaa ja tehokasta sähköautojen latausta missä tahansa.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosien logistiikan ja etäEMS-diagnostiikan, joka valvoo kennojen kuntoa, lämpötilaa ja lataustehoa reaaliajassa. Lähetys- ja virranjakostrategioita voidaan säätää etänä kutakin käyttöönottoa varten.

MIDAlla on yli kymmenen vuoden kokemus energian varastoinnista ja sähköautojen latauksesta, ja se tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, käyttöönottotukea ja pitkäaikaista teknistä palvelua alueellisten tiimien kautta maailmanlaajuisesti.

Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut

Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 DC DC sähköautolaturi, 1 MWH BESS-latausasema, taso 3, nopea ja kannettava, Kaikki yhdessä integroitu energian varastointijärjestelmä DC, Kaupallinen aurinkoenergian varastointijärjestelmä sähköautolaturilla.

Usein kysytyt kysymykset (UKK)

Mitä eroa on Level 3 DC-pikalaturin ja AC-laturin välillä?

Tason 3 tasavirtalaturi muuntaa verkkovirran tasavirraksi laitteen sisällä ja syöttää sen suoraan ajoneuvon akkuun ohittaen ajoneuvon laturin. Tämä mahdollistaa huomattavasti suuremman tehon (60 kW–600 kW) ja paljon lyhyemmät latausajat kuin verkkovirtalataus, mikä tekee tasavirtapikalataus ihanteellisen ratkaisun moottoriteille, kaupallisille ajoneuvokalustoille ja julkisten latauspisteiden ylläpitäjille.

Mitä liitinstandardeja tämä DC-latausasema tukee?

Asema tukee CCS2:ta vakiona, ja kohdemarkkinoista riippuen saatavilla on CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ja GB/T. Kaksoistykkimallit voivat palvella kahta ajoneuvoa samanaikaisesti älykkään dynaamisen virranjaon avulla pistorasioiden välillä.

Onko laturi yhteensopiva OCPP-latauksenhallintajärjestelmien kanssa?

Kyllä. Laturi käyttää OCPP 1.6J -akkua ja se voidaan päivittää OCPP 2.0.1 -versioon, joten se integroituu käytännössä mihin tahansa kolmannen osapuolen latausverkkoon, laskutusjärjestelmään, RFID-todennukseen ja mobiilisovellusmaksuratkaisuun.

Mitä sertifikaatteja DC-pikalaturin sertifikaateilla on?

MIDA-tasavirtalaturit on valmistettu CE-standardien mukaisesti ja niissä on IP54/IP65-kotelointiluokka, ja Pohjois-Amerikan markkinoille on saatavilla UL/ETL-versioita. Jokaisessa laitteessa on ylijännite-, ylivirta-, ylikuumenemis-, vuoto- ja ylijännitesuojaus.

Tuetteko DC-latausasemien OEM/ODM-räätälöintiä?

Kyllä. Yli kymmenen vuoden kokemuksella sähköautojen latauksesta tarjoavana valmistajana MIDA tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, joka kattaa koteloiden brändäyksen, tehokonfiguraation, liittimien valinnan ja alueellisen sertifioinnin kunkin asiakkaan projektivaatimusten mukaisesti.

Mitä myynnin jälkeistä tukea ja takuita tarjotaan?

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosien toimituksen, etädiagnostiikan pilvipalvelussa ja täydellisen teknisen dokumentaation varmistaen maksimaalisen käyttöajan autokannalle, maanteille ja julkisille latausasemille.

Aiheeseen liittyvät haut: 1 MWh 480 kW IP55 4 Guns Commercial Portable CCS2, DC-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP EVSE -valmistaja.