ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਘਰ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 1MWh 480kW IP55 4 ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਪਾਰਕ ਪੋਰਟੇਬਲ CCS2 240kw ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ EV DC ਚਾਰਜਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 1MWh 480kW IP55 4 ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਪਾਰਕ ਪੋਰਟੇਬਲ CCS2 240kw ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ EV DC ਚਾਰਜਰ
ਉਤਪਾਦ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
MIDA 1MWh 480kW ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰ CCS2 ਬੰਦੂਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ BESS ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ1MWh LiFePO4ਕਿਤੇ ਵੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈਯੋਗ, IP55-ਰੇਟਿਡ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ PCS ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ EMS ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ।
480kW ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ 240kW ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਸਮਾਗਮਾਂ, ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਸਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ
- ਪੋਰਟੇਬਲ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ- ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਬਲ 1MWh BESS ਕੁੱਲ 480kW ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਕਸਡ ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- 4-ਬੰਦੂਕਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ- ਚਾਰ CCS2 ਕਨੈਕਟਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪੁਆਇੰਟ 240kW ਤੱਕ।
- IP55 ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ- ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਾਹਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ- EMS ਮੰਗ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੀਕ ਦੌਰਾਨ ਆਫ-ਪੀਕ ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ- ਸਰਗਰਮ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਾਲਾ LiFePO4- ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੈੱਲ IEC62619-ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ 6000+ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਸਮਾਰਟ ਈਐਮਐਸ- ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ OCPP ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
|---|---|
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ | 1 ਮੈਗਾਵਾਟ ਘੰਟਾ (1000 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ) |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | ਕੁੱਲ 480kW (ਪ੍ਰਤੀ ਬੰਦੂਕ 240kW) |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | LiFePO4 (ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ) |
| ਸੈੱਲ | ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ LiFePO4 |
| ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ | 200V - 1000V ਡੀ.ਸੀ. |
| ਕਨੈਕਟਰ | CCS2 x 4 (CCS1 / NACS ਵਿਕਲਪਿਕ) |
| ਕੂਲਿੰਗ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ | ਆਈਪੀ55 |
| ਸੰਚਾਰ | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ਈਥਰਨੈੱਟ |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -20°C ਤੋਂ +55°C |
| ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ | > 6000 ਚੱਕਰ |
| ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ | ਸੀਈ, ਯੂਐਲ, ਯੂਐਨ38.3, ਆਈਈਸੀ62619 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਇਹ 1MWh ਪੋਰਟੇਬਲ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਸਥਾਈ ਸਮਾਗਮਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਫਲੀਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਵਪਾਰਕ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੰਗ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਮਲਟੀ-ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਥਾਈ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਸਟਮ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ, ਸੂਰਜੀ ਸਵੈ-ਖਪਤ, ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਚਕਦਾਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ EMS ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਸਿਹਤ, ਥਰਮਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਿਸਪੈਚ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਰਿਮੋਟਲੀ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, MIDA ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਟੀਮਾਂ ਰਾਹੀਂ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ
MIDA ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV ਚਾਰਜਰ, 1MWH BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਸਟ ਪੋਰਟੇਬਲ, ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਡੀ.ਸੀ., ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ.
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)
ਲੈਵਲ 3 ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਇੱਕ ਲੈਵਲ 3 ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਸੀ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ। ਇਹ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ (60kW-600kW) ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਈਵੇਅ, ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਹੜੇ ਕਨੈਕਟਰ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS2 ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ਅਤੇ GB/T ਟਾਰਗੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਡੁਅਲ-ਗਨ ਮਾਡਲ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਚਾਰਜਰ OCPP ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ OCPP 1.6J 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ OCPP 2.0.1 ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਬਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, RFID ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ-ਐਪ ਭੁਗਤਾਨ ਹੱਲ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?
MIDA DC ਚਾਰਜਰ IP54/IP65 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ CE ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ UL/ETL ਸੰਸਕਰਣ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ-ਕਰੰਟ, ਓਵਰ-ਤਾਪਮਾਨ, ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ। ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MIDA ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਕਨੈਕਟਰ ਚੋਣ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਈ, ਰਿਮੋਟ ਕਲਾਉਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਲੀਟ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜਾਂ: 1MWh 480kW IP55 4 ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਪਾਰਕ ਪੋਰਟੇਬਲ CCS2, DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, OCPP EVSE ਨਿਰਮਾਤਾ।
