1MWh 480kW IP55 Bindigogi 4 na Kasuwanci CCS2 240kw Tashar Cajin Wayar hannu EV DC Caja don Motocin Lantarki

1MWh 480kW IP55 Bindigogi 4 na Kasuwanci CCS2 240kw Tashar Cajin Wayar hannu EV DC Caja don Motocin Lantarki

Bayanin Samfuri

Tashar Cajin Mota ta MIDA 1MWh 480kW tsarin ajiya ne na batirin da ake iya ɗauka a hannu na kasuwanci wanda ke ba da wutar lantarki mai ƙarfi ta DC ta hanyar bindigogi huɗu na CCS2. Wannan caja ta BESS ta hannu ta haɗa da1MWh LiFePO4bankin baturi tare da PCS mai sassa biyu da kuma EMS mai wayo a cikin wani katafaren gida mai ɗaukar kaya, wanda aka ƙima da IP55 don jigilar kaya a ko'ina akan buƙata.

Tare da jimillar fitarwa har zuwa 480kW da kuma 240kW a kowace wurin caji, tashar tana hidimar motoci masu amfani da wutar lantarki da yawa a lokaci guda daga makamashin da aka adana. Tsarinta mai ɗaukar nauyi da kuma babban ƙarfinta ya sa ta dace da tarurruka na ɗan lokaci, wuraren da ke da iyaka ga grid, da kuma cajin jiragen ruwa masu motsi ba tare da kayan more rayuwa na dindindin ba.

Babban Amfanin

• Cajin Babban Ƙarfi Mai Ɗaukuwa– Na'urar 1MWh BESS mai ɗaukar kaya tana isar da jimillar ƙarfin 480kW, wanda ke ba da damar amfani da ita cikin sauri inda babu na'urorin caji masu ƙarfi.
• Cajin Bindiga 4-A lokaci guda- Haɗa CCS2 guda huɗu suna cajin motocin lantarki da yawa a lokaci guda, tare da har zuwa 240kW a kowane maki ta hanyar raba wutar lantarki mai ƙarfi.
• Rufin IP55 Mai Kauri- Kariyar da ke hana yanayi tana tallafawa ingantaccen aiki a waje a cikin ƙura da ruwan sama.
• Aski mai tsayi- EMS tana adana makamashin rana ko na rana a lokacin kololuwa don rage yawan buƙata da kuma wahalar wutar lantarki.
• Sanyaya Ruwa- Gudanar da zafi mai aiki yana ci gaba da aiki mai ɗorewa a ƙarƙashin ci gaba da aiki mai ƙarfi.
• LiFePO4 Mai Tsawon Rai- Kwayoyin mota masu inganci suna isar da zagayowar sama da 6000 tare da aminci mai dacewa da IEC62619.
• EMS Mai Wayo- Kulawa ta lokaci-lokaci da haɗin OCPP suna ba da damar sarrafa nesa da sarrafa kaya.

Bayanin Samfura

Yanayin Aikace-aikace

Wannan tashar caji ta wayar hannu mai ɗaukar hoto mai ƙarfin 1MWh ta dace da abubuwan da suka faru na ɗan lokaci, wuraren gini, amsawar gaggawa, wuraren ajiyar jiragen ruwa, da wuraren kasuwanci da ke buƙatar caji mai ƙarfi da yawa idan ana buƙata. Motsinta yana kawar da farashi da jinkiri na haɗin grid na dindindin.

Yana aiki azaman microgrid na hannu, tsarin yana tallafawaaske kololuwar gashi, amfani da hasken rana kai tsaye, da kuma wutar lantarki ta waje, wadda ke samar da caji mai ƙarfi mai sassauci na EV duk inda aka tura shi.

Fa'idodin Bayan-tallace-tallace

MIDA tana ba da garanti mai cikakken bayani, jigilar kayan gyara na duniya, da kuma binciken EMS mai nisa waɗanda ke sa ido kan lafiyar ƙwayoyin halitta, yanayin zafi, da kuma aikin caji a ainihin lokaci. Ana iya daidaita dabarun aikawa da raba wutar lantarki daga nesa don kowane aiki.

Tare da fiye da shekaru goma na gwaninta a fannin adana makamashi da cajin EV, MIDA tana ba da gyare-gyare na OEM/ODM, tallafin gudanarwa, da kuma sabis na fasaha na dogon lokaci ta hanyar ƙungiyoyin yanki a duk duniya.

Maganin Cajin MIDA Masu Alaƙa

Bincika kayan aikin caji masu ƙarfi masu alaƙa daga MIDA:Caja 261kwh 522kwh 240kW CCS2 DC DC EV, Tashar Cajin 1MWH BESS Mataki na 3 Mai Sauri Mai Ɗaukewa, Tsarin Ajiyar Makamashi Mai Haɗaka Duk a Ɗaya DC, Tsarin Ajiyar Makamashin Rana na Kasuwanci tare da Caja ta EV.

Tambayoyin da Ake Yawan Yi (FAQ)

Menene bambanci tsakanin caja mai sauri ta Level 3 DC da caja mai AC?

Caja mai sauri ta Level 3 DC tana canza wutar lantarki ta AC zuwa DC a cikin na'urar kuma tana kai ta kai tsaye zuwa batirin abin hawa, tana wucewa da caja a cikin na'urar. Wannan yana ba da damar wutar lantarki mafi girma (60kW-600kW) da kuma lokacin caji mafi guntu fiye da cajin AC, wanda hakan ya sa cajin sauri na DC ya dace da manyan hanyoyi, jiragen kasuwanci da masu aiki da wurin caji na jama'a.

Wadanne ƙa'idodin haɗin haɗi ne wannan tashar caji ta DC ke tallafawa?

Tashar tana tallafawa CCS2 a matsayin misali, tare da CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO da GB/T da ake samu dangane da kasuwar da aka nufa. Samfuran bindigogi biyu na iya yin hidima ga motoci biyu a lokaci guda tare da raba wutar lantarki mai wayo tsakanin wuraren.

Shin caja ta dace da dandamalin sarrafa caji na OCPP?

Eh. Caja tana aiki da OCPP 1.6J kuma ana iya haɓakawa zuwa OCPP 2.0.1, don haka yana haɗuwa da kusan kowace hanyar sadarwa ta caji ta ɓangare na uku, tsarin biyan kuɗi, tantance RFID da mafita ta biyan kuɗi ta wayar hannu.

Waɗanne takaddun shaida ne na na'urar caji mai sauri ta DC ke ɗauke da su?

An gina na'urorin caji na MIDA DC bisa ga ƙa'idodin CE tare da kariyar shigarwar IP54/IP65, kuma ana samun nau'ikan UL/ETL don kasuwar Arewacin Amurka. Kowace na'ura ta haɗa da ƙarfin lantarki mai yawa, ƙarfin lantarki mai yawa, zafin jiki mai yawa, leakage da kariyar ƙaruwa.

Kuna goyon bayan gyare-gyaren OEM/ODM don tashoshin caji na DC?

Eh. A matsayinta na masana'anta mai ƙwarewar caji na EV sama da shekaru goma, MIDA tana ba da keɓancewa na OEM/ODM wanda ya shafi alamar kabad, tsarin wutar lantarki, zaɓin mahaɗi da kuma takardar shaidar yanki don dacewa da buƙatun aikin kowane abokin ciniki.

Wadanne tallafi da garantin bayan sayarwa ake bayarwa?

MIDA tana ba da garanti mai cikakken bayani, samar da kayayyakin gyara na duniya, binciken gajimare daga nesa da kuma cikakkun takardu na fasaha, wanda ke tabbatar da cewa an sami isasshen lokacin aiki don jigilar jiragen ruwa, manyan hanyoyi da kuma caji na jama'a.

Bincike masu alaƙa: 1MWh 480kW IP55 4 Bindigogi na Kasuwanci CCS2, tashar caji mai sauri ta DC, kayan aikin caji na EV, masana'antar OCPP EVSE.